Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010041 do BMW 118d E87, 2.0d - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW 118d E87, 2.0d, 90 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnego rozwiązania do diesla BMW (i nie tylko) – bez ryzyka, bez domysłów i bez kompromisów? U nas regeneracja pompy odbywa się profesjonalnie i pomiarowo, a efekt potwierdzamy testami. Dostajesz spokojną głowę, jasno określony zakres prac, kontrola parametrów i 2 lata gwarancji na usługę.

Moc Common Rail w najlepszej cenie – jakość Boscha, pewny efekt

Regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3 (w tym 0445010041) na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu masz pewność poprawnych parametrów pracy. Oferujemy bardzo dobrą cenę w trzech wariantach – dobierzesz rozwiązanie do budżetu i czasu:

  • regeneracja Twojej pompy,
  • pompa na wymianę (szybko i wygodnie),
  • nowa pompa w sprzedaży.
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010041 do BMW 120d E87, 2.0d - nowa, regeneracja, cena

Gdzie była montowana pompa 0445010041 – BMW 118d E87:

Inne modele BMW z tą pompą: 

  • BMW 120d (E87) – 110 – 130 kW, 2.0d
  • BMW 318d / 318 td (E46) – 85 kW, 2.0d
  • BMW 320d / 320 td / 320 Cd (E46) – 100 -110 kW, 2.0d
  • BMW 318d (E90/E91) – 90 kW, 2.0d
  • BMW 320d (E90/E91) – 110 – 120 kW, 2.0d
  • BMW 325d (E90/E91/E92/E93) – 145 kW, 3.0d
  • BMW 330d / 330xd (E90/E91/E92/E93) – 155 – 170 kW, 3.0d
  • BMW 335d (E90/E91/E92) – 210 kW, 3.0d 
  • BMW 520d (E60/E61/) – 110 – 120 kW, 2.0d
  • BMW 525d / 525xd / 525d xDrive – 145 kW, 3.0d
  • BMW 530d / 530xd / 530d xDrive – 155 – 173 kW, 3.0d
  • BMW 535d – 210 kW, 3.0d
  • BMW 635d – 210 kW, 3.0d
  • BMW 730Ld – 170 kW, 3.0d
  • BMW X3 2.0d – 110 kW, 2.0d
  • BMW X3 3.0d / xDrive30d – 155 – 160 kW, 3.0d
  • BMW X3 3.0sd / xDrive35d – 210 kW, 3.0d
  • BMW X5 3.0d / xDrive30d – 155 - 173 kW, 3.0d
  • BMW X5 3.0sd / xDrive35d – 210 kW, 3.0d
  • BMW X6 xDrive30d – 173 kW, 3.0d
  • BMW X6 xDrive35d – 210 kW, 3.0d

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010041 do BMW 120d E87, 2.0d - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0 445 010 041
  • 7 785 125
  • 13517787199
  • 13517795713
  • 13517795714
  • 13517797413
  • 13517805522
  • 13517807288
  • 13518511824
  • 13537787185
  • 13617798413
  • 7788670
  • 7798111
  • 7798333
  • 7824028 
  •  0 986 437 323

Na czym polega regeneracja:

Regeneracja to kompleksowa weryfikacja i przywrócenie parametrów pracy pompy do specyfikacji – z kontrolą na stole Bosch EPS 708. Wymieniamy elementy zużywające się, czyścimy układ, ustawiamy dawki/ciśnienia i testujemy pompę pod obciążeniem. To rozwiązanie jest zwykle wyraźnie tańsze niż zakup nowej, a przy poprawnej regeneracji i testach jakość jest jak w nowej pompie.

Wtryskiwacze do tych modeli – mamy na miejscu:

  • 0445110209  
  • 0445110209
  • 13537794555
  • 13537794435
  • 1353779011
  • 7794555
  • 7794435
  • 7790117
  • 0445110209
  • 0986435144

Zadzwoń – dobierzemy konkretny wariant po VIN / numerze OE / numerze pompy i od razu podamy cenę (regeneracja / wymiana / nowa) oraz dostępność.

BMW 118d E87 2.0d (diesel) – regeneracja i sprzedaż pomp Common Rail Bosch

Szukasz pewnego rozwiązania dla BMW 118d E87 2.0d 90 kW (diesel), gdy auto traci moc, nierówno pracuje albo pojawiają się błędy układu paliwowego? W Common Rail liczy się precyzja, więc zamiast wymiany w ciemno stawiamy na rzetelną weryfikację i parametry potwierdzone pomiarem.

Często pojawia się temat kosztów – ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej i czy opłaca się iść w nową część. W wielu przypadkach regeneracja jest korzystniejsza cenowo, a przy poprawnym procesie i testach pozwala uzyskać parametry jak dla sprawnego podzespołu.

Drugie pytanie dotyczy elektroniki: czy kontrolka „check engine” zapali się, jeśli pompa wtrysku jest uszkodzona? Układ sterowania potrafi zareagować na odchyłki ciśnienia, dlatego diagnostyka i pomiar są kluczowe, żeby nie wymieniać przypadkowych elementów.

Zdarzają się też sytuacje awaryjne, gdy kierowca pyta jak odpalić auto z zepsutą pompą. W praktyce, jeśli pompa nie buduje właściwego ciśnienia, rozruch bywa utrudniony lub niemożliwy – dlatego zamiast doraźnych prób lepiej szybko potwierdzić przyczynę i dobrać właściwe rozwiązanie.

Bywa, że pierwszym sygnałem jest dźwięk i wraca temat jak brzmi uszkodzona pompa wtryskowa. Niepokojące odgłosy, nierówna praca czy twarde brzmienie w okolicy pompy to sygnały, że układ wysokiego ciśnienia wymaga sprawdzenia.

Regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch CP3 na stołach probierczych Bosch EPS 708, gdzie sprawdzamy szczelność, wydajność i stabilność pracy pod obciążeniem. Na usługę udzielamy 2 lat gwarancji, a do wyboru dajemy trzy opcje: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę lub nowa pompa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Dodatkowo posiadamy wtryskiwacze do BMW 118d E87 2.0d 90 kW oraz osprzęt Common Rail, dzięki czemu można kompleksowo zamknąć temat zasilania paliwem w jednym miejscu.

Udostępnij wpis

Komentarze

Joanna89

Wystawiono 3 miesiące temu

Dla mnie liczy się żeby serwis potrafił też powiedzieć że dana część jest sprawna jeśli pomiary właśnie to pokazują duży plus za taką kolejność

Czy ta opinia była pomocna?

Mariusz

Wystawiono 3 miesiące temu

Po regeneracji pompy samochód zdecydowanie lepiej odpala. Silnik pracuje równiej i nie ma już wcześniejszych problemów. Usługa wykonana bardzo dobrze.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie