Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010041 do BMW 118d E87, 2.0d - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMW 118d E87, 2.0d, 90 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnego rozwiązania do diesla BMW (i nie tylko) – bez ryzyka, bez domysłów i bez kompromisów? U nas regeneracja pompy odbywa się profesjonalnie i pomiarowo, a efekt potwierdzamy testami. Dostajesz spokojną głowę, jasno określony zakres prac, kontrola parametrów i 2 lata gwarancji na usługę.
Moc Common Rail w najlepszej cenie – jakość Boscha, pewny efekt
Regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3 (w tym 0445010041) na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu masz pewność poprawnych parametrów pracy. Oferujemy bardzo dobrą cenę w trzech wariantach – dobierzesz rozwiązanie do budżetu i czasu:
- regeneracja Twojej pompy,
- pompa na wymianę (szybko i wygodnie),
- nowa pompa w sprzedaży.

Gdzie była montowana pompa 0445010041 – BMW 118d E87:
- 118d E87 2.0d – 90 kW (122 KM), lata: 06/2004 – 02/2007
Inne modele BMW z tą pompą:
- BMW 120d (E87) – 110 – 130 kW, 2.0d
- BMW 318d / 318 td (E46) – 85 kW, 2.0d
- BMW 320d / 320 td / 320 Cd (E46) – 100 -110 kW, 2.0d
- BMW 318d (E90/E91) – 90 kW, 2.0d
- BMW 320d (E90/E91) – 110 – 120 kW, 2.0d
- BMW 325d (E90/E91/E92/E93) – 145 kW, 3.0d
- BMW 330d / 330xd (E90/E91/E92/E93) – 155 – 170 kW, 3.0d
- BMW 335d (E90/E91/E92) – 210 kW, 3.0d
- BMW 520d (E60/E61/) – 110 – 120 kW, 2.0d
- BMW 525d / 525xd / 525d xDrive – 145 kW, 3.0d
- BMW 530d / 530xd / 530d xDrive – 155 – 173 kW, 3.0d
- BMW 535d – 210 kW, 3.0d
- BMW 635d – 210 kW, 3.0d
- BMW 730Ld – 170 kW, 3.0d
- BMW X3 2.0d – 110 kW, 2.0d
- BMW X3 3.0d / xDrive30d – 155 – 160 kW, 3.0d
- BMW X3 3.0sd / xDrive35d – 210 kW, 3.0d
- BMW X5 3.0d / xDrive30d – 155 - 173 kW, 3.0d
- BMW X5 3.0sd / xDrive35d – 210 kW, 3.0d
- BMW X6 xDrive30d – 173 kW, 3.0d
- BMW X6 xDrive35d – 210 kW, 3.0d
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0 445 010 041
- 7 785 125
- 13517787199
- 13517795713
- 13517795714
- 13517797413
- 13517805522
- 13517807288
- 13518511824
- 13537787185
- 13617798413
- 7788670
- 7798111
- 7798333
- 7824028
- 0 986 437 323
Na czym polega regeneracja:
Regeneracja to kompleksowa weryfikacja i przywrócenie parametrów pracy pompy do specyfikacji – z kontrolą na stole Bosch EPS 708. Wymieniamy elementy zużywające się, czyścimy układ, ustawiamy dawki/ciśnienia i testujemy pompę pod obciążeniem. To rozwiązanie jest zwykle wyraźnie tańsze niż zakup nowej, a przy poprawnej regeneracji i testach jakość jest jak w nowej pompie.
Wtryskiwacze do tych modeli – mamy na miejscu:
- 0445110209
- 0445110209
- 13537794555
- 13537794435
- 1353779011
- 7794555
- 7794435
- 7790117
- 0445110209
- 0986435144
Zadzwoń – dobierzemy konkretny wariant po VIN / numerze OE / numerze pompy i od razu podamy cenę (regeneracja / wymiana / nowa) oraz dostępność.
BMW 118d E87 2.0d (diesel) – regeneracja i sprzedaż pomp Common Rail Bosch
Szukasz pewnego rozwiązania dla BMW 118d E87 2.0d 90 kW (diesel), gdy auto traci moc, nierówno pracuje albo pojawiają się błędy układu paliwowego? W Common Rail liczy się precyzja, więc zamiast wymiany w ciemno stawiamy na rzetelną weryfikację i parametry potwierdzone pomiarem.
Często pojawia się temat kosztów – ile kosztuje wymiana pompy wtryskowej i czy opłaca się iść w nową część. W wielu przypadkach regeneracja jest korzystniejsza cenowo, a przy poprawnym procesie i testach pozwala uzyskać parametry jak dla sprawnego podzespołu.
Drugie pytanie dotyczy elektroniki: czy kontrolka „check engine” zapali się, jeśli pompa wtrysku jest uszkodzona? Układ sterowania potrafi zareagować na odchyłki ciśnienia, dlatego diagnostyka i pomiar są kluczowe, żeby nie wymieniać przypadkowych elementów.
Zdarzają się też sytuacje awaryjne, gdy kierowca pyta jak odpalić auto z zepsutą pompą. W praktyce, jeśli pompa nie buduje właściwego ciśnienia, rozruch bywa utrudniony lub niemożliwy – dlatego zamiast doraźnych prób lepiej szybko potwierdzić przyczynę i dobrać właściwe rozwiązanie.
Bywa, że pierwszym sygnałem jest dźwięk i wraca temat jak brzmi uszkodzona pompa wtryskowa. Niepokojące odgłosy, nierówna praca czy twarde brzmienie w okolicy pompy to sygnały, że układ wysokiego ciśnienia wymaga sprawdzenia.
Regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch CP3 na stołach probierczych Bosch EPS 708, gdzie sprawdzamy szczelność, wydajność i stabilność pracy pod obciążeniem. Na usługę udzielamy 2 lat gwarancji, a do wyboru dajemy trzy opcje: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę lub nowa pompa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Dodatkowo posiadamy wtryskiwacze do BMW 118d E87 2.0d 90 kW oraz osprzęt Common Rail, dzięki czemu można kompleksowo zamknąć temat zasilania paliwem w jednym miejscu.

Komentarze