Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3 0445010026 do BMW 325d E90, 3.0 D - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3 - BMW 325d E90, 3.0 D, 145 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz problem z układem paliwowym w BMW Diesel? U nas dostajesz rozwiązanie na gotowo: profesjonalna regeneracja pomp Common Rail Bosch, pompa na wymianę albo nowa w sprzedaży – zawsze dobrane po numerze i sprawdzone parametrami. Działamy szybko i konkretnie: dobieramy część bez zgadywania, a Ty od razu wiesz, co będzie najlepsze i ile to będzie kosztować.

Zadzwoń i załatw pompę od ręki – pewny dobór, szybka realizacja, 2 lata gwarancji

Regenerację pomp z rodziny Bosch CP3 (w tym 0445010026) wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu potwierdzamy wydajność i stabilność ciśnienia przed wydaniem. Na usługę dajemy 2 lata gwarancji, a do wyboru masz trzy warianty w bardzo dobrej cenie: regeneracja, pompa na wymianę lub nowa w sprzedaży. Zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy wariant, wycenę i termin.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3 0445010026 do BMW 325d E90, 3.0 D - nowa, regeneracja, cena

Gdzie była montowana pompa w BMW 325d E90?

  • BMW 3 (E90/E91/E92/E93) 325d, 145 - 150 kW, 09/2006 - 09/2013

Inne modele BMW z tą pompą:

  • BMW 118d (E87) – 90 kW, 2.0D
  • BMW 120d (E87) – 120 – 130 kW, 2.0D
  • BMW 318d (E46) – 85 kW, 2.0D
  • BMW 318d (E90) – 90 kW, 2.0D
  • BMW 320d (E90) – 110 – 120 kW, 2.0D
  • BMW 325d (E90) – 145 kW, 3.0D
  • BMW 330d / 330xd (E90) – 170 kW, 3.0D
  • BMW 335d (E90) – 210 kW, 3.0D
  • BMW 520d (E60) – 110 – 130 kW, 2.0D
  • BMW 525d xDrive / 525d xd (E60) – 145 kW, 3.0D
  • BMW 530d / 530 xDrive (E60) – 170 – 173 kW, 3.0D

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3 0445010026 do BMW 325d E90, 3.0 D - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch (CP3):

  • 0 445 010 126 
  • 0445010126 
  • 0445010045

BMW:

  • 13517787199
  • 13517795713
  • 13517795714
  • 13517805522
  • 13518511824

Regeneracja z potwierdzeniem na stanowisku – pewny efekt i oszczędność

Najpierw wykonujemy pełną diagnozę i rozbieramy pompę na części, aby ocenić zużycie kluczowych elementów. Po dokładnym czyszczeniu i wymianie niezbędnych podzespołów pompa trafia na Bosch EPS 708, gdzie jest testowana i kalibrowana pod kątem wydajności oraz stabilności ciśnienia. Po uzyskaniu właściwych parametrów pompa zostaje złożona, zabezpieczona i przygotowana do montażu. W efekcie otrzymujesz rozwiązanie korzystniejsze od zakupu nowej – niższa cena, a parametry pracy potwierdzone pomiarem.

Wtryskiwacze do BMW 325d E90 – mamy dostępne na miejscu:

  • Bosch: 0445116024
  • BMW OE: 13537805428 / 13537805429
  • 7805428 / 7805429
  • BMW OE: 13537794435 (7794435)
  • BMW OE: 13537794555 (7794555)

Kontakt – najlepiej telefonicznie

Zadzwoń i podaj: „BMW 325d E90 + numer pompy (z tabliczki) / numer OE / VIN”. W kilka minut powiemy, czy najlepsza będzie regeneracja, pompa na wymianę czy nowa, podamy konkretną cenę i termin oraz dobierzemy właściwe wtryskiwacze, jeśli będą potrzebne.

BMW 325d E90 3.0D – pompa Bosch CP3: regeneracja, wymiana lub nowa

Jeśli Twoje BMW 325d E90 3.0D (145 kW, diesel) zaczyna gorzej odpalać, traci moc, pojawiają się wahania pracy lub błędy ciśnienia paliwa, układ Common Rail wymaga rzetelnej weryfikacji. W Pawlik Diesel Service oferujemy kompletne rozwiązanie: profesjonalną regenerację pomp Common Rail Bosch, pompę na wymianę albo nową w sprzedaży – zawsze dobrane po numerze i potwierdzone pomiarem. W praktyce szybko wraca temat ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku – wycenę podajemy od razu po numerze pompy lub VIN i zestawiamy ją z innymi opcjami, żeby decyzja była prosta.

Regeneracja to proces techniczny z kontrolą parametrów. Zaczynamy od diagnostyki i rozbiórki, następnie elementy są dokładnie czyszczone, a zużyte części wymieniane. Kluczowy etap to testy i kalibracja na Bosch EPS 708, gdzie potwierdzamy wydajność oraz stabilność ciśnienia w pełnym zakresie pracy. Dopiero po uzyskaniu prawidłowych wartości pompa jest przygotowana do montażu i objęta 2-letnią gwarancją. W tym momencie naturalnie pojawia się rozważenie czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – zwykle tak, bo cena jest niższa niż nowej, a efekt potwierdzony pomiarem.

Od strony użytkowej istotna jest trwałość, czyli ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji – zależy to od stanu całego układu paliwowego i czystości paliwa, dlatego przy odbiorze wskazujemy elementy do sprawdzenia (filtr, przewody, ewentualne zanieczyszczenia). Gdy pojawiają się wątpliwości po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany, sygnałami są m.in. spadek mocy, wydłużony rozruch, nierówna praca lub błędy ciśnienia na listwie – wtedy najlepsza jest szybka weryfikacja parametrów.

Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę i nowych pomp. Posiadamy także wtryskiwacze do BMW 325d E90 i dobieramy je po VIN, aby cały układ pracował poprawnie po montażu. Zadzwoń – telefonicznie najszybciej dobierzemy wariant, podamy konkretną wycenę i termin realizacji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Sylwia

Wystawiono 3 miesiące temu

Sam błąd związany z ciśnieniem paliwa nie przesądza jeszcze o uszkodzeniu pompy. Dobrze że firma zwraca uwagę na zestawienie kilku parametrów i szerszą diagnostykę Tak powinno to wyglądać

Czy ta opinia była pomocna?

Rafał

Wystawiono 3 miesiące temu

Bardzo dobra jakość regeneracji. Po zamontowaniu pompy silnik pracuje równiej i samochód lepiej reaguje na gaz. Wszystko zgodnie z oczekiwaniami.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie