Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010031 do Renault Master II, 1.9 dCi - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 -Renault Master II, 1.9 dCi, 60 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz problem z ciśnieniem na listwie, odpalaniem albo auto nie jedzie jak trzeba? U nas regeneracja pompy wysokiego ciśnienia Bosch Common Rail CP3 0445010031 to usługa sprzedażowo-techniczna na wynikach, a nie na wyczucie. Pracujemy w dieslu na co dzień – regenerujemy i sprzedajemy pompy CR Bosch oraz kompletujemy osprzęt pod konkretny silnik.
Dlaczego klienci wybierają nas?
- Testy i regulacja na stołach probierczych Bosch EPS 708
- 2-letnia gwarancja na usługę
- Bardzo dobra cena: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę, oraz nowa w sprzedaży
- Dobór po numerach i VIN – najlepiej telefonicznie, żeby uniknąć pomyłek

Renault Master II – gdzie występowała pompa 0445010031?
- II 1.9 dCi, 60 kW, 05/2000 - 10/2006
Inne modele Renault z tą pompą:
- Renault Espace IV – 85 / 88 kW, 1.9 dCi
- Renault Grand Scenic II – 85 / 88 kW, 1.9 dCi
- Renault Laguna II – 66 – 92 kW, 1.9 dCi
- Renault Megane II – 66 – 88 kW, 1.9 dCi
- Renault Scenic II – 85 – 88 kW,1.9 dCi
- Renault Traffic III – 60 – 74 kW, 1.9 dCi
Inne marki:
- Nissan Interstar – 60 kW, 1.9 dCi
- Nissan Primastar – 60 – 74 kW, 1.9 dCi
- Opel Movano – 60 kW, 1.9 DTI
- Opel Vivaro – 60 – 74 kW, 1.9 Di / DTI
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445010031
- 0445010075
- 0986437301
- 8200037472
- 8200055072
- 8200108225
- 8200456693
- 8200461506
- 8200659759
- 16700-00QAC
- 7711368410
- 8251786
- 093188745
- 4417119
- 9109268
- 93188745
- 93189904
- 95530239
Jak wygląda regeneracja pompy:
Pompa jest demontowana i rozbierana, po czym przechodzi dokładną kontrolę elementów oraz ocenę szczelności i wydajności. Następnie przywracamy jej prawidłowe parametry pracy, a całość kalibrujemy i testujemy na stołach Bosch EPS 708, aby potwierdzić stabilność ciśnienia i poprawność działania. Dzięki temu dostajesz pompę z parametrami zweryfikowanymi pomiarem, gotową do montażu. Regeneracja to zazwyczaj korzystniejsza opcja niż zakup nowej – koszt jest niższy, a przy czystym układzie paliwowym i poprawnym montażu jakość pracy jest jak w sprawnej pompie fabrycznej.
Wtryskiwacze do Renault Master II 1.9 dCi:
- OE 8200100272
- OE 8200296279
- 8200198733
Zadzwoń – w 2 minuty potwierdzimy po numerach, czy to dokładnie 0445010031 i jaka opcja będzie dla Ciebie najlepsza.
Telefonicznie dobierzemy też wtryskiwacze i podpowiemy, co sprawdzić w układzie paliwowym, żeby pompa długo pracowała.
Renault Master II / Nissan / Opel 1.9 dCi – Pompa Bosch CP3 0445010031 | Bosch EPS 708 | 2 lata gwarancji
Masz Renault Master II z dieslem 1.9 dCi 60 kW i szukasz pewnego rozwiązania w temacie pompy wysokiego ciśnienia? W Bosch Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy Common Rail, w tym Bosch CP3 0445010031, z naciskiem na parametry i bezpieczeństwo układu paliwowego.
Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708. Pompa przechodzi rozbiórkę, weryfikację elementów, przywrócenie szczelności i wydajności oraz kalibrację i test końcowy, aby potwierdzić stabilność ciśnienia. Gdy pojawia się temat ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – u nas masz do wyboru trzy warianty w bardzo dobrej cenie: regenerację Twojej pompy, pompę na wymianę albo zakup nowej. Jeśli rozważasz Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – w większości przypadków tak, bo koszt jest niższy, a przy prawidłowym montażu i czystym układzie paliwowym jakość pracy jest jak w sprawnej pompie fabrycznej; na usługę dajemy 2 lata gwarancji.
Ważna jest też logistyka: ile czasu trwa regeneracja pompy wtrysku zależy od dostępności części i wariantu (regeneracja / wymiana / nowa), dlatego telefonicznie od razu dobierzemy najszybszą opcję. I jeszcze jedno: czy można jeździć z uszkodzoną pompa wtryskową to ryzyko – spadek ciśnienia i niestabilna praca układu mogą pogłębiać problem oraz zwiększać koszty naprawy.
Ta pompa występuje również w autach Nissan oraz Opel z silnikami 1.9 diesel (m.in. w rodzinie modeli dostawczych i osobowych), dlatego dobieramy wersję po numerze pompy i danych auta, aby uniknąć pomyłek osprzętu.
Posiadamy także wtryskiwacze do 1.9 dCi i możemy skompletować zestaw pod Twój samochód.
Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy dopasowanie i podamy konkretną wycenę.
Jedna rozmowa = najlepsza decyzja: regeneracja / wymiana / nowa, dokładnie pod Twojego Mastera, Nissana lub Opla.

Komentarze