Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010031 do Nissan Interstar, 1.9 dCi - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz Interstara i potrzebujesz pewnej pompy Common Rail? U nas dostajesz konkrety: regeneracja, pompa na wymianę albo nowa w sprzedaży – zawsze dobrana po numerze pompy/OE lub po VIN. Regenerację pomp Bosch CP3 0445010031 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji. Do tego zapewniamy bardzo dobrą cenę w każdym wariancie, dlatego temat najczęściej zamyka się w jednej rozmowie.

Jedna rozmowa i wiesz wszystko: cena, dostępność, najlepsza opcja

Zadzwoń i w 5 minut ustalisz najlepszą opcję i cenę dla Twojego Interstara

Telefonicznie najszybciej dobierzemy właściwą wersję i od razu podamy cenę oraz dostępność
Wystarczy numer pompy 0445010031 lub numer OE z listy poniżej.

Zastosowanie pompy Bosch 0445010031 w Nissan Interstar:

• 1.9 / 2.5 dCi, 60 / 70 kW, 2002 - 2010

Zastosowanie pompy w innych Nissanach: 

• Primastar 1.9 dCi, 60 - 74 kW,

Zastosowanie w innych markach:

• Opel Movano – 60 kW, 1.9 DTI
• Opel Vivaro – 60 – 74 kW, 1.9 Di / DTI
• Renault Espace IV – 85 / 88 kW, 1.9 dCi
• Renault Grand Scenic II – 85 / 88 kW, 1.9 dCi
• Renault Laguna II – 66 – 92 kW, 1.9 dCi
• Renault Master II – 60 kW, 1.9 dCi
• Renault Megane II – 66 – 88 kW, 1.9 dCi
• Renault Scenic II – 85 – 88 kW,1.9 dCi
• Renault Traffic III – 60 – 74 kW, 1.9 dCi

Numery OE:

Bosch:

• 0445010031
• 0 445 010 031
• 0445010075
• 09109268 / 9109268
• 0986437301
• CP3/10075/DR, CP3/10075/LDR
• CRCP3S3R7020789

Nissan:

• 16700-00QAC

Renault:

• 8200037472
• 8200055072
• 8200108225
• 8200367121
• 8200456693
• 8200461506
• 8200659759

Opel/Vauxhall:

• 93188745
• 93189904
• 95530239
• 4417119
• 9109268

Regeneracja pompy – parametry potwierdzone pomiarem i niższy koszt

Co robimy:

• weryfikujemy stan pompy i przyczynę usterki
• wymieniamy elementy zużywalne oraz uszczelnienia
• wykonujemy kalibrację i test na Bosch EPS 708, żeby potwierdzić wydajność i ciśnienie w pełnym zakresie pracy

Dlaczego to lepsze niż zakup nowej?
Regeneracja to niższa cena, a jednocześnie pompa ma jakość jak nowa, bo jej parametry są potwierdzone testem i jest gotowa do montażu – dodatkowo masz 2 lata gwarancji.

Wtryskiwacze do Nissana Interstar – posiadamy i dobierzemy:

• 7701474813
• 8200484403
• 7701477325
• 16600-00Q0D

Zadzwoń i podaj: numer pompy 0445010031 albo którykolwiek numer OE powyżej (ewentualnie VIN) – w rozmowie od razu dobierzemy regenerację / wymianę / nową i podamy konkretną cenę.

Nissan Interstar 1.9 dCi także Opel i Renault gdy Common Rail traci parametry

Nissan Interstar 1.9 dCi 60 kW to popularny diesel w autach dostawczych w którym układ Common Rail musi utrzymywać stabilne ciśnienie paliwa aby silnik odpalał pewnie, pracował równo i nie tracił mocy pod obciążeniem podobne rozwiązania spotyka się także w bliźniaczych konstrukcjach takich jak np. Opel Movano czy Renault Master dlatego objawy i kierunek diagnostyki są bardzo zbliżone niezależnie od znaczka na masce szczególnie przy dużych przebiegach i intensywnej eksploatacji w trasie

Gdy zaczynają się problemy pierwsze sygnały to trudniejszy rozruch nierówna praca na biegu jałowym spadek mocy szarpanie przy przyspieszaniu oraz błędy ciśnienia na listwie rail czasem pojawia się też nietypowy dźwięk i wtedy wielu użytkowników zastanawia się jak brzmi uszkodzona pompa wtrysku ponieważ może pojawić się głośniejsza praca układu paliwowego metaliczny odgłos lub wyraźne twardsze brzmienie na biegu jałowym szczególnie przy obciążeniu a przy pogłębiającej się usterce silnik może mieć problem z utrzymaniem stabilnych obrotów

Jeśli chcesz podejść do tematu technicznie ważne jest to jak mogę sprawdzić, czy moja pompa wtryskowa uległa awarii ponieważ sama diagnostyka komputerowa potrafi pokazać odchyłki ciśnienia na listwie ale nie zawsze jednoznacznie rozdzieli problem pompy od wtryskiwaczy lub nieszczelności dlatego najlepszą drogą jest pomiar parametrów podczas rozruchu i pod obciążeniem oraz test wydajności co pozwala potwierdzić stan pompy w pełnym zakresie pracy i bez zgadywania

Czasem pojawia się pokusa awaryjnego działania w stylu jak odpalić auto z uszkodzoną pompą wtrysku ale trzeba pamiętać że doraźne próby często kończą się kolejnymi błędami i pogłębianiem problemu dlatego bezpieczniej jest szybko potwierdzić usterkę i przywrócić właściwe parametry układu paliwowego

Gdy pompa wymaga naprawy regeneracja jest rozsądnym rozwiązaniem bo pozwala uzyskać parametry porównywalne z nową pompą przy niższym koszcie a proces obejmuje weryfikację stanu i przyczyny usterki wymianę elementów zużywalnych i uszczelnień następnie kalibrację i test na stole probierczym Bosch EPS 708 aby potwierdzić prawidłową wydajność i ciśnienie paliwa a najczęściej pada też pytanie ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Common Rail ponieważ cena zależy od wersji pompy jej stanu oraz zakresu prac dlatego najszybciej da się ją określić po numerze pompy lub numerze OE oraz danych auta