Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020310 do VW Delivery 5.150, 3.8 Cummins ISF - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 0445020310 do VW Delivery 5.150, 3.8 Cummins ISF, 112 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeżeli szukasz miejsca, w którym pompa wtryskowa Common Rail Bosch CP3 0445020310 zostanie zregenerowana w sposób powtarzalny i zgodny ze standardem producenta, w Bosch Diesel Service wykonamy usługę kompleksowo i z pełną kontrolą parametrów. Regenerację realizujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a po zakończeniu prac pompa jest sprawdzana pod kątem wydatku, ciśnienia oraz stabilności pracy w całym zakresie obciążeń. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.
Możesz u nas zregenerować swoją pompę, wymienić ją na już zregenerowaną albo kupić fabrycznie nową – dobierzemy wariant do Twoich potrzeb, a najszybciej ustalimy szczegóły podczas rozmowy telefonicznej.

Zastosowanie pompy Bosch CP3 0445020310 – VW Delivery
VW Delivery 5.150
- silnik: Cummins ISF 150, 3.8 l;
- moc: 112 kW (150 KM);
- roczniki: od 01/2012.
Inne marki i modele, w których zastosowanie ma ta pompa
DAF
- CF65 / LF45 / LF55.
Volkswagen
- Delivery 5.150 / 8.160 / 9.160 / 10.160.
Foton
- Auman BJ1133;
- Aumark BJ1089;
- Aumark BJ1129.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery zamienników / numery OE dla tej pompy
Numery Bosch:
- 0445020310;
- 0986437375;
- 0445020043.
Numery OE:
- 2P0130105B;
- 6754711012;
- 6754721012;
- 5256607 / 5256607NX / 5256607-NX;
- 3975701;
- 4941066;
- 00005040;
- 002002000362R;
- 0986437310.
Dlaczego regeneracja pompy na EPS 708 to rozsądny wybór?
Bo to realna oszczędność bez kompromisu jakości. Regeneracja jest tańsza niż zakup nowej pompy, a po prawidłowej odbudowie i kalibracji parametry pracy są porównywalne z nową pompą. Finalnie dostajesz rozwiązanie, które ma pracować stabilnie w codziennej eksploatacji – i dlatego dajemy na usługę 2 lata gwarancji.
Wtryskiwacze do VW Delivery ISF 3.8 – dostępne, dobierzemy pod Twoją pompę
Posiadamy wtryskiwacze do tych modeli. Dla VW Delivery z silnikiem Cummins ISF 3.8 często występuje wtryskiwacz Bosch 0445120297, a jego numery OE to:
- 2P0130201A;
- 5264272.
Po kontakcie telefonicznym dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji silnika, żeby wszystko pasowało od pierwszego montażu.
VW, Cummins, DAF i Foton z silnikami diesla – mocne zaplecze dla transportu i codziennej pracy
VW Delivery 5.150 z jednostką 3.8 Cummins ISF o mocy 112 kW to samochód użytkowy stworzony dla firm, które oczekują sprawnej realizacji dostaw, dobrej zwrotności i trwałości w intensywnej eksploatacji. Ten model dobrze odnajduje się w transporcie miejskim, dystrybucji lokalnej i zadaniach usługowych, gdzie liczy się kompaktowa konstrukcja połączona z wytrzymałym napędem diesla. Silnik Cummins zapewnia odpowiednią elastyczność, stabilną pracę pod obciążeniem oraz parametry dopasowane do codziennych zadań biznesowych.
W zestawieniu z markami DAF i Foton wyraźnie widać, że pojazdy z silnikami wysokoprężnymi nadal pozostają ważnym elementem nowoczesnej floty. DAF od lat kojarzony jest z trwałą techniką użytkową i wysoką funkcjonalnością w transporcie, natomiast Foton rozwija szeroką ofertę modeli przeznaczonych do przewozu towarów, usług i zabudów specjalistycznych. Wszystkie te marki odpowiadają na potrzeby przedsiębiorstw, które stawiają na pewną pracę, dobrą organizację kosztów i wysoką gotowość do działania każdego dnia.
W pojazdach tej klasy ogromne znaczenie ma kondycja układu paliwowego, dlatego czy pompa wtryskowa zasysa paliwo? W zależności od konstrukcji układu może współpracować z pompą zasilającą albo samodzielnie pobierać paliwo, a jej zadaniem jest następnie podanie go pod odpowiednim ciśnieniem do dalszych elementów układu. Czasem pojawia się także inny problem: dlaczego pompa wtryskowa nie podaje paliwa na wtryski? Najczęściej odpowiada za to zapowietrzenie, nieszczelność przewodów, zanieczyszczenie układu albo uszkodzenie elementów roboczych pompy.
Dla zachowania pełnej sprawności ważna jest również wiedza o tym, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna. Podstawą jest kontrola ciśnienia paliwa, szczelności przewodów, stabilności pracy silnika oraz parametrów odczytanych podczas diagnostyki. Przy planowaniu naprawy bardzo ważny jest też budżet - a zatem ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Cena zależy od modelu pompy, zakresu uszkodzeń oraz rodzaju użytych części, jednak dobrze wykonana regeneracja pozwala przywrócić wysoką sprawność układu i ograniczyć wydatki względem zakupu nowego podzespołu.
VW Delivery 5.150 3.8 Cummins ISF 112 kW oraz DAF i Foton z silnikami diesla to propozycje dla firm, które oczekują trwałości, funkcjonalności i niezawodnej pracy w każdych warunkach.

Komentarze