Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020310 do VW Delivery 5.150, 3.8 Cummins ISF - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli szukasz miejsca, w którym pompa wtryskowa Common Rail Bosch CP3 0445020310 zostanie zregenerowana w sposób powtarzalny i zgodny ze standardem producenta, w Pawlik Diesel Service wykonamy usługę kompleksowo i z pełną kontrolą parametrów. Regenerację realizujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a po zakończeniu prac pompa jest sprawdzana pod kątem wydatku, ciśnienia oraz stabilności pracy w całym zakresie obciążeń. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Możesz u nas zregenerować swoją pompę, wymienić ją na już zregenerowaną albo kupić fabrycznie nową – dobierzemy wariant do Twoich potrzeb, a najszybciej ustalimy szczegóły podczas rozmowy telefonicznej.

Zastosowanie pompy Bosch CP3 0445020310 – VW Delivery

VW Delivery 5.150

• silnik: Cummins ISF 150, 3.8 l;
• moc: 112 kW (150 KM);
• roczniki: od 01/2012.

Inne marki i modele, w których zastosowanie ma ta pompa

DAF

• CF65 / LF45 / LF55.

Volkswagen

• Delivery 5.150 / 8.160 / 9.160 / 10.160.

Foton

• Auman BJ1133;
• Aumark BJ1089;
• Aumark BJ1129.

Numery zamienników / numery OE dla tej pompy

Numery Bosch:

• 0445020310;
• 0986437375;
• 0445020043.

Numery OE:

• 2P0130105B;
• 6754711012;
• 6754721012;
• 5256607 / 5256607NX / 5256607-NX;
• 3975701;
• 4941066;
• 00005040;
• 002002000362R;
• 0986437310.

Dlaczego regeneracja pompy na EPS 708 to rozsądny wybór?

Bo to realna oszczędność bez kompromisu jakości. Regeneracja jest tańsza niż zakup nowej pompy, a po prawidłowej odbudowie i kalibracji parametry pracy są porównywalne z nową pompą. Finalnie dostajesz rozwiązanie, które ma pracować stabilnie w codziennej eksploatacji – i dlatego dajemy na usługę 2 lata gwarancji.

Wtryskiwacze do VW Delivery ISF 3.8 – dostępne, dobierzemy pod Twoją pompę

Posiadamy wtryskiwacze do tych modeli. Dla VW Delivery z silnikiem Cummins ISF 3.8 często występuje wtryskiwacz Bosch 0445120297, a jego numery OE to:

• 2P0130201A;
• 5264272.

Po kontakcie telefonicznym dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji silnika, żeby wszystko pasowało od pierwszego montażu.

VW, Cummins, DAF i Foton z silnikami diesla – mocne zaplecze dla transportu i codziennej pracy

VW Delivery 5.150 z jednostką 3.8 Cummins ISF o mocy 112 kW to samochód użytkowy stworzony dla firm, które oczekują sprawnej realizacji dostaw, dobrej zwrotności i trwałości w intensywnej eksploatacji. Ten model dobrze odnajduje się w transporcie miejskim, dystrybucji lokalnej i zadaniach usługowych, gdzie liczy się kompaktowa konstrukcja połączona z wytrzymałym napędem diesla. Silnik Cummins zapewnia odpowiednią elastyczność, stabilną pracę pod obciążeniem oraz parametry dopasowane do codziennych zadań biznesowych.

W zestawieniu z markami DAF i Foton wyraźnie widać, że pojazdy z silnikami wysokoprężnymi nadal pozostają ważnym elementem nowoczesnej floty. DAF od lat kojarzony jest z trwałą techniką użytkową i wysoką funkcjonalnością w transporcie, natomiast Foton rozwija szeroką ofertę modeli przeznaczonych do przewozu towarów, usług i zabudów specjalistycznych. Wszystkie te marki odpowiadają na potrzeby przedsiębiorstw, które stawiają na pewną pracę, dobrą organizację kosztów i wysoką gotowość do działania każdego dnia.

W pojazdach tej klasy ogromne znaczenie ma kondycja układu paliwowego, dlatego czy pompa wtryskowa zasysa paliwo? W zależności od konstrukcji układu może współpracować z pompą zasilającą albo samodzielnie pobierać paliwo, a jej zadaniem jest następnie podanie go pod odpowiednim ciśnieniem do dalszych elementów układu. Czasem pojawia się także inny problem: dlaczego pompa wtryskowa nie podaje paliwa na wtryski? Najczęściej odpowiada za to zapowietrzenie, nieszczelność przewodów, zanieczyszczenie układu albo uszkodzenie elementów roboczych pompy.

Dla zachowania pełnej sprawności ważna jest również wiedza o tym, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna. Podstawą jest kontrola ciśnienia paliwa, szczelności przewodów, stabilności pracy silnika oraz parametrów odczytanych podczas diagnostyki. Przy planowaniu naprawy bardzo ważny jest też budżet - a zatem ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Cena zależy od modelu pompy, zakresu uszkodzeń oraz rodzaju użytych części, jednak dobrze wykonana regeneracja pozwala przywrócić wysoką sprawność układu i ograniczyć wydatki względem zakupu nowego podzespołu.

VW Delivery 5.150 3.8 Cummins ISF 112 kW oraz DAF i Foton z silnikami diesla to propozycje dla firm, które oczekują trwałości, funkcjonalności i niezawodnej pracy w każdych warunkach.