Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020274 do Iveco autobusy turystyczne – 8.7 L – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz sprawdzonej pompy wtryskowej do diesla i chcesz mieć pewność właściwego doboru? Zajmujemy się regeneracją oraz sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch, a regenerację pomp Bosch CP3HS3 0445020263 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Każda pompa przechodzi dokładną kontrolę parametrów pracy, co pozwala zachować wysoką jakość i powtarzalność usługi.

Pawlik Diesel Service – pewny dobór, fachowa regeneracja i atrakcyjna cena

Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży.
Najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie – to najszybszy sposób, aby sprawdzić numer pompy, dobrać właściwy wariant i od razu otrzymać konkretną wycenę. Szybki kontakt telefoniczny pozwala również sprawnie potwierdzić dostępność części i dobrać najlepsze rozwiązanie do konkretnego modelu pojazdu.

Zastosowanie pompy w Iveco autobusy turystyczne 8.7 L:

• Crossway 10.8 m / 12 m / 13 m – 8.7 L – 265 kW – Cursor 9 Euro VI
• Irisbus Crossway Bus od 05/2016 – 8.7 L – 265 kW
• Evadys – 8.7 L – 294 kW – Cursor 9 Euro VI, 13 m, klasa III
• IVECO Evadys 8.7 L 2015
• Magelys / Magelys Pro – 8.7 L – 294 kW – Cursor 9 
• IVECO Magelys 8.7 L 2014 

Zastosowanie w innych modelach Iveco: 

• Stralis
• Trakker
• autobusy miejskie 

Inne marki:

• Case IH
• New Holland 

Numery OE:

Bosch:

• 0445020093
• 0986437389

Iveco / Fiat / Case IH / New Holland:

• 504188076
• 5041880760

Regeneracja pompy Common Rail – skuteczna naprawa i niższy koszt eksploatacji

Regeneracja pompy wtryskowej to praktyczne rozwiązanie dla osób, które chcą przywrócić pełną sprawność układu paliwowego bez ponoszenia kosztu zakupu nowej części. Każda pompa jest dokładnie diagnozowana, rozbierana, czyszczona, a zużyte elementy zostają wymienione na nowe zgodnie z wymaganiami technicznymi. Po złożeniu przechodzi szczegółowe testy, które pozwalają potwierdzić prawidłowe parametry pracy i gotowość do dalszej eksploatacji. To sposób na połączenie wysokiej jakości działania, trwałości i wyraźnie korzystniejszej ceny.

Wtryskiwacze - dostępne w naszym asortymencie

• 0445120317

Zadzwoń do nas – szybko sprawdzimy zgodność, dobierzemy właściwą pompę i przedstawimy najlepszą cenę na regenerację, pompę na wymianę albo nową sztukę.

Iveco autobusy turystyczne 8.7 L 250–294 kW, Case IH i New Holland – nowoczesny diesel oraz wydajny układ Common Rail

Iveco autobusy turystyczne wyposażone w silniki diesla 8.7 L o mocy 250–294 kW to nowoczesne pojazdy przeznaczone do intensywnej eksploatacji na trasach krajowych i międzynarodowych, gdzie liczy się trwałość, odpowiednia dynamika oraz ekonomika pracy. Tego typu autobus łączy wysoką moc, dobry moment obrotowy i płynną pracę jednostki napędowej, dzięki czemu dobrze sprawdza się zarówno na dłuższych odcinkach, jak i przy częstych zmianach obciążenia. Ta sama rodzina silników i rozwiązań technicznych jest powiązana również z markami Case IH oraz New Holland, co pokazuje, że mamy do czynienia z konstrukcją przystosowaną do wymagającej i długotrwałej pracy.

W autobusach turystycznych Iveco ogromne znaczenie ma układ paliwowy Common Rail, który odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa, właściwe ciśnienie oraz prawidłową pracę całego silnika. Przy eksploatacji takich pojazdów duże znaczenie ma to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, ponieważ trwałość naprawy bezpośrednio wpływa na dalszą pracę pojazdu i planowanie kosztów utrzymania. Istotne jest również, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę, ponieważ nie każda nieprawidłowość w układzie wtryskowym jest od razu jednoznacznie rozpoznawana przez diagnostykę elektroniczną. W praktyce równie często pojawia się kwestia, ile wytrzyma pompa po regeneracji, zwłaszcza gdy celem jest zachowanie pełnej sprawności układu przy rozsądnych kosztach. Znaczenie ma także to, co jest lepsze, odnowione czy regenerowane, ponieważ prawidłowo wykonana regeneracja oznacza przywrócenie właściwych parametrów technicznych i gotowości do dalszej eksploatacji.

Autobusy turystyczne Iveco z silnikiem 8.7 L zostały zaprojektowane do regularnej, intensywnej pracy przewozowej, dlatego wymagają trwałych i precyzyjnie działających podzespołów. Sprawny układ Common Rail pozwala utrzymać odpowiednie osiągi, kulturę pracy silnika i niezawodność w codziennym użytkowaniu, co ma kluczowe znaczenie dla ciągłości eksploatacji pojazdu.