Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do Case / Case Construction, Cummins QSB 6.7 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Case / Case Construction, Cummins QSB 6.7 l
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnej pompy wtryskowej do Case / Case Construction z silnikiem Cummins QSB 6.7 l? Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp Bosch Common Rail diesel, w tym modelu Bosch CP3S3 0445020286. Oferujemy regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, zapewniając sprawdzony dobór i fachową obsługę.

Pewna regeneracja, szybki dobór i konkretna oferta

Każda pompa po naprawie przechodzi testy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie zweryfikować jej parametry pracy. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, atrakcyjne warunki zakupu pompy na wymianę oraz nowej pompy. Najlepiej zadzwoń – po numerze Bosch, numerze OE lub numerze silnika szybko potwierdzimy zgodność i dobierzemy właściwy wariant bez ryzyka pomyłki.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do Case / Case Construction, Cummins QSB 6.7 l - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w Case / Case Construction 

  • Case Construction, Cummins 6.7 ISB/QSB/B6.7, CASE WX210E, 127–129 kW nominalnie i do 145 kW maksymalnie, 2022 r

Zastosowanie w innych modelach:

  • Dodge
  • RAM
  • Yutong
  • King Long
  • Foton
  • BMC
  • Dongfeng
  • Doosan
  • New Holland 
  • JCB

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do Case / Case Construction, Cummins QSB 6.7 l - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • Bosch: 0445020286
  • Cummins OE: 5344024, 5344024RX
  • 5344024RX

Regeneracja pompy Common Rail – pewna jakość i realna oszczędność

Regeneracja pompy Common Rail to korzystne rozwiązanie dla osób, które chcą obniżyć koszt naprawy bez rezygnowania z jakości i niezawodności. Prawidłowo wykonana usługa pozwala przywrócić pełne parametry pracy pompy, a cena takiej naprawy jest zdecydowanie niższa niż zakup nowej części. Podczas regeneracji pompa przechodzi szczegółową kontrolę, wymianę zużytych komponentów, precyzyjny montaż oraz końcowe testy na Bosch EPS 708. Dzięki temu klient otrzymuje sprawdzony podzespół, przygotowany do dalszej, stabilnej pracy w układzie paliwowym.

Wtryskiwacze – również posiadamy w naszej ofercie

  • 5521671 – wtryskiwacz do Euro 6 6.7 l ISB/QSB
  • 5263314 / 5263314PX – wtryskiwacz do Tier 4 6.7 l ISB/QSB
  • 5273750 – wtryskiwacz do Tier 3 6.7 l ISB/QSB
  • 5263262 / 5263262PX – wtryskiwacz do Tier 3 / Bosch HPCR 6.7 l ISB/QSB
  • 5283840 – wtryskiwacz do Tier 3 6.7 l ISB/QSB

Zadzwoń do nas – szybko sprawdzimy zgodność po numerze Bosch, OE albo po numerze silnika i przygotujemy właściwą ofertę bez ryzyka pomyłki. Kontakt telefoniczny to najszybszy sposób na pewny dobór pompy i wtryskiwaczy do Case / Case Construction.

Pawlik Diesel Service – pompa Bosch CP3S3 0445020286 do Case / Case Construction, Dodge, RAM, Yutong, King Long, Foton, BMC, Dongfeng, Doosan, New Holland i JCB z silnikami Cummins QSB 6.7 diesel

Oferujemy profesjonalną regenerację oraz sprzedaż pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3S3 0445020286 do maszyn i pojazdów wyposażonych w silniki diesla Cummins QSB 6.7 l. To rozwiązanie stosowane w marce Case / Case Construction, ale także kojarzone z zastosowaniami w Dodge, RAM, Yutong, King Long, Foton, BMC, Dongfeng, Doosan, New Holland i JCB, gdzie liczy się trwałość, stabilna praca silnika i pewne parametry układu paliwowego. W zależności od modelu są to samochody użytkowe, autobusy oraz maszyny robocze pracujące pod dużym obciążeniem, dlatego sprawna pompa ma ogromne znaczenie dla rozruchu, mocy i kultury pracy jednostki napędowej.

Każda pompa przechodzi dokładną kontrolę oraz testy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala przywrócić jej prawidłowe parametry pracy. Proces obejmuje weryfikację techniczną, wymianę zużytych elementów, precyzyjny montaż i końcowe sprawdzenie działania, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Klienci szukający informacji takich jak ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, ile wytrzymuje pompa po regeneracji oraz czy komputer pokaże uszkodzoną pompę najczęściej chcą po prostu pewnej, opłacalnej i sprawdzonej naprawy. Właśnie dlatego regeneracja jest bardzo dobrym wyborem – koszt jest wyraźnie niższy niż zakup nowej części, a prawidłowo wykonana usługa pozwala uzyskać jakość pracy porównywalną z nową pompą.

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, korzystne warunki zakupu pompy na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Posiadamy również części do układów Common Rail, dlatego możemy pomóc kompleksowo.
Najlepiej zadzwoń – po numerze Bosch, numerze OE albo numerze silnika szybko sprawdzimy zgodność, dobierzemy właściwy wariant i przygotujemy konkretną ofertę bez ryzyka pomyłki.

Udostępnij wpis

Komentarze

Karolina_2.0

Wystawiono Tydzień temu

Renault Master 2.3 dCi. Dla osoby, która nie siedzi w mechanice, ważne jest jasne wyjaśnienie problemu. Wiedza o regulatorach, wtryskiwaczach i zasilaniu niskiego ciśnienia pomaga uniknąć błędnej diagnozy. I właśnie za to ceni się specjalistów.

Czy ta opinia była pomocna?

Piotr B

Wystawiono Tydzień temu

Podoba mi się, że firma patrzy na cały układ paliwowy, a nie tylko na jeden element. Przy BMW 320d dobrze widać, dlaczego nie warto diagnozować układu metodą prób i błędów. Sam komunikat o zbyt niskim ciśnieniu nie oznacza automatycznie uszkodzenia pompy.

Czy ta opinia była pomocna?

KAROLINA

Wystawiono Ponad tydzień temu

Bardzo sprawna realizacja i świetny kontakt. Wszystko zostało mi dokładnie wyjaśnione, a po naprawie samochód działa bez problemu.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Kudowy-Zdroju

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Kartuz może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Karczewa

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Trzebnicy może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Bukowna

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Choszczna może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Jędrzejowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Dobrego Miasta i okolic,

Zobacz wszystkie