Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do Yutong, Cummins ISB / QSB 6.7 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Yutong, Cummins ISB / QSB 6.7 l
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Jeżeli autobus Yutong z silnikiem Cummins ISB / QSB 6.7 l ma problem z uruchomieniem, traci moc, pracuje nierówno albo układ paliwowy wymaga skutecznej i szybkiej naprawy, warto postawić na profesjonalną regenerację pompy Bosch CP3S3 0445020286. Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla, a każda pompa po naprawie jest dokładnie sprawdzana pod kątem wydajności, szczelności i prawidłowych parametrów pracy.

Sprawdzona regeneracja, pewne parametry i fachowy dobór

Kontrola odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej, pewnej eksploatacji. Oferujemy 2-letnią gwarancję, bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Numer Bosch 0445020286 jest wiązany przede wszystkim z Cummins OE 5344024 oraz zastosowaniami Cummins ISB / QSB 6.7 Euro 6, dlatego najlepiej skontaktować się telefonicznie – szybko sprawdzimy numer Bosch, numer OE i dobierzemy właściwy wariant do konkretnego silnika.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do Yutong, Cummins ISB / QSB 6.7 l - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w modelach Yutong

  • Yutong z ISB/QSB 6.7 Euro 6, 136 kW, 169 kW, 176 kW, 185 kW, 221 kW, 239 kW

Zastosowanie w innych markach:

  • Dodge
  • RAM
  • King Long
  • Dongfeng
  • BMC
  • Foton
  • Doosan
  • Case
  • New Holland 
  • JCB

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do Yutong, Cummins ISB / QSB 6.7 l - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 5344024
  • 0445020286 

Profesjonalna regeneracja pompy – korzystna cena i pewna jakość działania

Regeneracja pompy Common Rail to skuteczny sposób na przywrócenie jej pełnej sprawności bez konieczności kupowania nowego podzespołu. Usługa obejmuje dokładne sprawdzenie stanu technicznego, wymianę zużytych elementów, precyzyjne złożenie oraz końcową kontrolę parametrów pracy na Bosch EPS 708. Dzięki temu klient otrzymuje sprawdzoną pompę gotową do dalszej eksploatacji, a jednocześnie zyskuje niższy koszt naprawy i jakość działania porównywalną z nową częścią.

Wtryskiwacze do tych modeli - dostępne w naszym asortymencie

Posiadamy wtryskiwacze do zastosowań z silnikami Cummins ISB / QSB 6.7. Dla tej rodziny silnika publicznie potwierdzone są różne wykonania wtryskiwaczy zależnie od wersji i rocznika, dlatego przy Yutong dobór wtryskiwacza należy wykonywać po numerze OE albo numerze z wtryskiwacza. 

Zadzwoń i podaj numer z pompy albo numer OE 5344024. Wtedy od razu potwierdzimy zgodność, sprawdzimy właściwy wariant i przygotujemy konkretną ofertę.

Pawlik Diesel Service – regeneracja pomp Common Rail do Dodge, RAM, King Long, Dongfeng, BMC, Foton, Doosan, Case, New Holland i JCB | Yutong, Cummins ISB / QSB 6.7 l

Oferujemy profesjonalną regenerację oraz sprzedaż pomp wtryskowych Bosch Common Rail do autobusów Yutong z silnikami Cummins ISB / QSB 6.7 l. To pojazdy przeznaczone do intensywnej eksploatacji, w których ogromne znaczenie ma sprawny układ paliwowy, pewny rozruch i stabilna praca silnika podczas codziennej jazdy. W praktyce szybko widać, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej Common Rail – pojawiają się trudności z uruchomieniem, nierówna praca jednostki, spadek mocy oraz zakłócenia w prawidłowym zasilaniu paliwem. Właśnie dlatego wielu klientów zwraca uwagę na to, czy pompę wysokiego ciśnienia można regenerować, bo przy profesjonalnej naprawie jest to skuteczny sposób na przywrócenie właściwych parametrów pracy bez konieczności kupowania nowego podzespołu.

W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla, a każda pompa po naprawie przechodzi dokładne testy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Dla wielu klientów bardzo ważne jest, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, dlatego oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Znaczenie ma również to, ile wytrzymuje pompa Common Rail – prawidłowo zregenerowany podzespół, właściwie zamontowany i pracujący w czystym układzie paliwowym, może przez długi czas zachować wysoką sprawność i niezawodność. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, co daje klientowi dodatkowe bezpieczeństwo i potwierdza jakość naprawy.
Najlepiej skontaktować się telefonicznie – szybko sprawdzimy numer Bosch, numer OE i dobierzemy właściwą pompę do konkretnego silnika.

Udostępnij wpis

Komentarze

Sławek_serwis

Wystawiono 2 miesiące temu

Krótko mówiąc: to dużo bardziej przekonujące niż same hasła reklamowe. Duży plus za sposób tłumaczenia technicznych kwestii normalnym językiem.

Czy ta opinia była pomocna?

JULIA

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo dobra jakość wykonania. Auto po montażu zregenerowanej pompy pracuje znacznie równiej.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota 308 II i III z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie benzynowych wtryskiwaczy Peugeot 301 z silnikami 1.2 VTi, 1.2

Zobacz wszystkie