Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020273 do SDLG LG936L, WP6, 6.75 l - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Potrzebujesz pewnego i trwałego rozwiązania do układu paliwowego diesla? Oferujemy regenerację pomp wtryskowych, pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch Common Rail w atrakcyjnych cenach. Specjalizujemy się w modelu Bosch CP3S3 0445020273, zapewniając wysoką jakość wykonania oraz niezawodność w codziennej pracy maszyny.

Zaufaj technologii Bosch i doświadczeniu serwisu

Regenerację realizujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co gwarantuje dokładne sprawdzenie parametrów pracy po naprawie. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a najszybszym sposobem dopasowania odpowiedniej pompy jest kontakt telefoniczny – sprawdzimy numer Bosch, numer OE oraz zgodność z silnikiem i przygotujemy indywidualną ofertę.

Zastosowanie pompy w SDLG 

• SDLG LG936L,WP6, 97 kW, 2014

Zastosowanie w innych markach:

• Dongfeng
• Foton
• LioGong
• King Long
• SDLG
• Shacman 
• Yutong

Numery OE:

• 610800080979
• R0445020273
• RF0445020273
• 0445020078
• 0445020065

Regeneracja, która naprawdę się opłaca

Regeneracja pompy wtryskowej to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego bez konieczności inwestowania w nowy podzespół. Proces obejmuje dokładne sprawdzenie stanu technicznego, wymianę zużytych części, precyzyjne ustawienie parametrów oraz końcowe testy na stanowisku probierczym. Dzięki temu pompa pracuje stabilnie, utrzymuje właściwe ciśnienie i jest gotowa do dalszej eksploatacji. To rozwiązanie pozwala znacząco obniżyć koszty naprawy, zachowując jakość i parametry pracy porównywalne z nową pompą.

Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy

• 0445120244 
• 0445120191

Zadzwoń do Pawlik Diesel Service – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność, sprawdzimy zamienniki i przygotujemy najlepszą ofertę.

SDLG LG936L, WP6 6.75 l, 110–140 kW – Dongfeng, Foton, LiuGong, King Long, SDLG, Shacman, Yutong | układ paliwowy i pompa Common Rail

SDLG LG936L to solidna ładowarka kołowa wykorzystywana w budownictwie, transporcie materiałów i pracach komunalnych, gdzie liczy się wytrzymałość oraz stabilna praca silnika diesla pod obciążeniem. Model ten łączony jest z jednostkami Weichai WP6 o pojemności 6.75 l, a w obiegu rynkowym pojawiają się również konfiguracje w zakresie 110–140 kW. Podobne silniki stosowane były także w pojazdach i maszynach marek Dongfeng, Foton, LiuGong, King Long, Shacman czy Yutong, dlatego wiele elementów układu paliwowego występuje w różnych wersjach zależnych od rocznika, normy emisji i konfiguracji osprzętu.

W takich jednostkach kluczową rolę odgrywa pompa wysokiego ciśnienia Common Rail, odpowiadająca za utrzymanie właściwego ciśnienia i precyzyjne dawkowanie paliwa. W praktyce użytkownicy zwracają uwagę na kwestie takie jak ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, ponieważ koszt naprawy ma bezpośredni wpływ na opłacalność eksploatacji maszyny. Równie istotne jest, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, zwłaszcza gdy alternatywą jest zakup nowego podzespołu. Znaczenie ma także trwałość rozwiązania, dlatego często analizuje się, ile wytrzymuje pompa po regeneracji, co zależy od jakości wykonania, czystości układu paliwowego i warunków pracy.

Podczas eksploatacji maszyny takiej jak SDLG LG936L pojawiają się również typowe sygnały wskazujące na problemy z układem paliwowym. Do najczęstszych należą trudności z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika czy nadmierne dymienie – to właśnie jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej w praktycznym ujęciu. W takich sytuacjach kluczowe jest szybkie sprawdzenie podzespołu i właściwy dobór części na podstawie numeru Bosch lub numeru OE.

W przypadku silników WP6 6.75 l stosowanych w SDLG LG936L oraz pokrewnych konstrukcjach ważne jest, aby wszystkie elementy układu paliwowego były precyzyjnie dopasowane. Tylko wtedy można zapewnić prawidłową pracę jednostki napędowej, utrzymać jej osiągi oraz ograniczyć ryzyko kosztownych przestojów w codziennej pracy maszyny.