Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do BMC Procity, Cummins 6.7 l, ISB - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - BMC Procity, Cummins 6.7 l, ISB
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Jeżeli BMC Procity z silnikiem Cummins 6.7 l ma trudności z uruchomieniem, wyraźnie traci moc, pracuje nierówno albo układ paliwowy wymaga skutecznej i szybkiej naprawy, warto postawić na profesjonalną regenerację pompy Bosch CP3S3 0445020286. Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla, a każda pompa po naprawie jest dokładnie sprawdzana pod kątem wydajności, szczelności oraz prawidłowych parametrów pracy.

Sprawdzona regeneracja, pewne parametry i fachowy dobór

Każda pompa przechodzi kontrolę na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej, pewnej eksploatacji. Oferujemy 2-letnią gwarancję, bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Model BMC Procity jest wyposażany w silnik Cummins B6.7 E6 o pojemności 6,7 l i mocy 204 kW, dlatego należy do rodziny zastosowań Cummins 6.7 Euro 6. Najlepiej skontaktować się telefonicznie – szybko sprawdzimy numer Bosch, numer OE i dobierzemy właściwą pompę do konkretnego silnika.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do BMC Procity, Cummins 6.7 l, ISB - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w BMC Procity

  • BMC Procity, Cummins B6.7 E6 / B6.7 E6E, 6.7 l, 280 KM, Euro 6

Zastosowanie w innych markach: 

  • Dodge
  • RAM
  • Yutong
  • King Long
  • Dongfeng
  • Foton
  • Doosan
  • Case
  • New Holland 
  • JCB

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do BMC Procity, Cummins 6.7 l, ISB - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020286
  • 5344024
  • 5344024RX

Profesjonalna regeneracja pompy – skuteczna naprawa i korzystniejszy koszt

Regeneracja pompy Common Rail to sprawdzony sposób na przywrócenie jej pełnej sprawności bez konieczności kupowania nowego podzespołu. Usługa obejmuje dokładne sprawdzenie stanu technicznego, wymianę zużytych elementów, precyzyjne złożenie oraz końcową kontrolę parametrów pracy na Bosch EPS 708. Dzięki temu klient otrzymuje pompę przygotowaną do dalszej eksploatacji, a jednocześnie zyskuje niższy koszt naprawy i jakość działania porównywalną z nową częścią.

Wtryskiwacze do tych modeli - dostępne w naszej ofercie 

  • 0445120231
  • 3976372
  • 4945969
  • 5263262
  • 0445120059

Najlepszym rozwiązaniem jest kontakt telefoniczny – od razu sprawdzimy numer Bosch, numer OE i dobierzemy właściwy wariant do konkretnego silnika. BMC oficjalnie podaje dla Procity silnik Cummins B6.7 E6 o pojemności 6,7 l i mocy 204 kW, czyli autobus rzeczywiście należy do rodziny zastosowań Cummins 6.7 Euro 6.

Pawlik Diesel Service – regeneracja pomp Common Rail do Dodge, RAM, Yutong, King Long, Dongfeng, Foton, Doosan, Case, New Holland i JCB | BMC Procity, Cummins 6.7 l ISB

Oferujemy profesjonalną regenerację oraz sprzedaż pomp wtryskowych Bosch Common Rail do autobusów BMC Procity z silnikami Cummins 6.7 l ISB. To nowoczesny autobus stworzony do intensywnej pracy w ruchu miejskim i podmiejskim, dlatego sprawny układ paliwowy ma ogromne znaczenie dla pewnego rozruchu, utrzymania mocy, równej pracy silnika i niezawodności podczas codziennej eksploatacji. Właśnie dlatego wielu klientów zwraca uwagę na to, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej i czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, ponieważ szybka i dobrze wykonana naprawa pozwala ograniczyć koszt przestoju i przywrócić pełną sprawność pojazdu bez konieczności kupowania nowego podzespołu.

W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Bosch do silników Diesla, a każda pompa po naprawie przechodzi dokładną kontrolę na stołach probierczych Bosch EPS 708. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół sprawdzony pod względem wydajności, szczelności i parametrów pracy, gotowy do dalszej eksploatacji. Dla użytkowników autobusów równie ważne pozostaje, ile wytrzymuje pompa po regeneracji, a także ile kosztuje regeneracja sterownika pompy wtryskowej, ponieważ zakres naprawy zależy od stanu technicznego całego układu. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, a na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.
Najlepiej skontaktować się telefonicznie – szybko sprawdzimy numer Bosch, numer OE i dobierzemy właściwą pompę do konkretnego silnika.

Udostępnij wpis

Komentarze

Bartek_2.0

Wystawiono 2 miesiące temu

Widać specjalizację w pompach wysokiego ciśnienia, a nie przypadkową usługę w ofercie. To dużo bardziej przekonujące niż same hasła reklamowe.

Czy ta opinia była pomocna?

DOMINIKA

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo solidnie wykonana usługa. Pompa została sprawdzona i zregenerowana, a samochód po naprawie działa dużo lepiej.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie