Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do RAM 4500 / 5500, Cummins 6.7 ISB, 6.7 l - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli RAM 4500 / 5500 z silnikiem Cummins 6.7 ISB ma problem z uruchomieniem, wyraźnie traci moc, pracuje nierówno albo układ paliwowy wymaga skutecznej i szybkiej naprawy, warto postawić na profesjonalną regenerację pompy Bosch Common Rail. Każda pompa po naprawie jest dokładnie sprawdzana pod kątem wydajności, szczelności oraz prawidłowych parametrów pracy, aby mogła bezpiecznie wrócić do dalszej eksploatacji.

Sprawdzona regeneracja, pewne parametry i korzystna oferta

Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu klient otrzymuje sprawdzony podzespół gotowy do pracy. Oferujemy 2-letnią gwarancję, bardzo dobrą cenę, a także możliwość wyboru między regeneracją, pompą na wymianę oraz nową pompą w sprzedaży. Najlepiej skontaktować się telefonicznie – szybko sprawdzimy numer Bosch lub OE, potwierdzimy zgodność części i przygotujemy konkretną ofertę.

Zastosowanie pompy w RAM 4500 / 5500

• RAM 4500 Chassis Cab, Cummins 6.7 ISB, 239 kW, 
• RAM 5500 Chassis Cab, Cummins 6.7 ISB, 239 kW, 2012.09–2020.12

Zastosowanie w innych markach:

• Dodge
• Yutong
• King Long
• Dongfeng
• BMC
• Foton
• Doosan
• Case
• New Holland 
• JCB

Numer OE:

• 5344024
• 315950
• 315961
• 315981

Profesjonalna regeneracja pompy – skuteczna naprawa i realna oszczędność

Regeneracja pompy Common Rail to fachowa usługa, która pozwala przywrócić jej pełną sprawność i właściwe parametry pracy bez konieczności kupowania nowego podzespołu. Proces obejmuje dokładne sprawdzenie stanu technicznego, wymianę zużytych elementów, precyzyjne złożenie oraz końcową kontrolę działania na urządzeniach testowych. Dzięki temu klient otrzymuje pompę przygotowaną do dalszej eksploatacji, a jednocześnie zyskuje niższy koszt naprawy i jakość działania porównywalną z nową częścią.

Wtryskiwacze do RAM 4500 / 5500 6.7 Cummins

• 68086182AA
• 68210105AA 
• 0445120342
• 0986435621
• 4994925
• 68568033AA
• 68568034AA

Zadzwoń i podaj numer z pompy albo numer OE – wtedy od razu dobierzemy właściwy wariant i przygotujemy konkretną ofertę.

Pawlik Diesel Service – regeneracja pomp Common Rail do Dodge, Yutong, King Long, Dongfeng, BMC, Foton, Doosan, Case, New Holland i JCB | RAM 4500 / 5500, Cummins 6.7 ISB, 6.7 l, 239 kW

Oferujemy profesjonalną regenerację oraz sprzedaż pomp wtryskowych Bosch Common Rail do RAM 4500 / 5500 z silnikami Cummins 6.7 ISB o pojemności 6.7 l i mocy 239 kW. To pojazdy typu Chassis Cab stworzone do ciężkiej pracy, zabudów specjalnych i intensywnej eksploatacji, dlatego sprawny układ paliwowy ma tu ogromne znaczenie dla rozruchu, stabilnej pracy silnika i utrzymania pełnej mocy pod obciążeniem. W praktyce szybko widać, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej – pojawiają się trudności z odpalaniem, nierówna praca jednostki, spadek mocy oraz zakłócenia w prawidłowym zasilaniu paliwem. Równie ważne jest to, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę, ponieważ sama diagnostyka elektroniczna może wskazać nieprawidłowości w układzie, ale pełna ocena wymaga dokładnego sprawdzenia parametrów pracy i stanu podzespołów.

W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją oraz sprzedażą pomp wtryskowych Bosch do silników Diesla, a każda pompa po naprawie przechodzi dokładne testy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Dla wielu klientów istotne jest także, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji – prawidłowo wykonana usługa, właściwy montaż i czysty układ paliwowy pozwalają na długą oraz pewną eksploatację. W przypadku silników wysokoprężnych znaczenie ma również to, po czym poznać, że wtryski są do regeneracji, bo problemy z dawkowaniem paliwa, nierówna praca silnika lub pogorszenie osiągów często wymagają równoczesnej kontroli całego układu Common Rail. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, a na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Najlepiej skontaktować się telefonicznie – szybko sprawdzimy numer Bosch, numer OE i dobierzemy właściwą pompę do konkretnego silnika.