Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020286 do New Holland / CNH – Cummins QSB 6.7 l - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnej pompy wtryskowej do New Holland / CNH z silnikiem Cummins QSB 6.7 l? Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp Bosch Common Rail diesel, w tym modelu Bosch CP3S3 0445020286. Oferujemy regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, zapewniając fachowy dobór i sprawdzone rozwiązania do układów paliwowych diesel.

Profesjonalna regeneracja, pewny dobór i atrakcyjna cena

Każda pompa jest sprawdzana na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie zweryfikować jej parametry pracy i przygotować ją do dalszej eksploatacji. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, korzystne warunki zakupu pompy na wymianę oraz nowej pompy. Najlepiej zadzwoń – po numerze Bosch, numerze OE lub numerze silnika szybko potwierdzimy zgodność i dobierzemy właściwy wariant bez ryzyka pomyłki.

Zastosowanie pompy w modelach New Holland / CNH 

New Holland – równiarki

• New Holland G140 – Cummins QSB 6.7L, 119 kW / 160 hp,
• New Holland G170 – Cummins QSB 6.7L, 153 kW / 205 hp, 2006–2015
• New Holland G200 – Cummins QSB 6.7L, 153 kW / 205 hp, 2007.

New Holland – opryskiwacze / Guardian

• New Holland SP240 / SP275, Cummins QSB 6.7
• New Holland SP275R, Cummins QSB 6.7, Tier III, 275 hp / ok. 205 kW,
• New Holland SP295F, Cummins QSB 6.7 Tier 4B, 300 hp / ok. 224 kW,
• Guardian rear boom sprayers, Cummins QSB 6.7 l.

Numery OE:

• Bosch: 0 445 020 286 / 0445020286
• Cummins: 5344024, 5344024RX

Regeneracja pompy Common Rail – oszczędna naprawa i pewny efekt

Regeneracja pompy Common Rail to praktyczne rozwiązanie dla osób, które chcą obniżyć koszt naprawy bez rezygnowania z jakości i niezawodności. Dobrze wykonana usługa pozwala odzyskać prawidłowe parametry pracy pompy, a koszt regeneracji jest znacznie korzystniejszy niż zakup nowej części. Podczas naprawy pompa przechodzi szczegółową kontrolę, wymianę zużytych elementów, precyzyjny montaż oraz końcowe testy parametrów pracy. Dzięki temu klient otrzymuje sprawdzony podzespół, przygotowany do dalszej, stabilnej pracy w układzie paliwowym.

Wtryskiwacze – również posiadamy

• 5521671 – wtryskiwacz do Euro 6 6.7 l ISB/QSB
• 5521671PX – wersja serwisowa / ReCon
• 5263314 – wtryskiwacz do Tier 4 6.7 l ISB/QSB
• 5263314PX – wersja serwisowa
• 5263262 – wtryskiwacz do Tier 3 6.7 l ISB/QSB
• 5263262PX – wersja serwisowa / Bosch HPCR

Zadzwoń do nas – po numerze Bosch, OE albo po numerze silnika szybko potwierdzimy zgodność, dobierzemy właściwą pompę i przygotujemy konkretną ofertę bez ryzyka pomyłki.
Kontakt telefoniczny to najszybszy i najpewniejszy sposób na właściwy dobór pompy i wtryskiwaczy do New Holland / CNH.

Pawlik Diesel Service – pompa Bosch CP3S3 0445020286 do New Holland / CNH, Dodge, RAM, Yutong, King Long, Foton, BMC, Dongfeng, Doosan, Case i JCB z silnikami Cummins QSB 6.7 l

Oferujemy profesjonalną regenerację oraz sprzedaż pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3S3 0445020286 do maszyn i pojazdów wyposażonych w silniki diesla Cummins QSB 6.7 l. To rozwiązanie stosowane w marce New Holland / CNH, a także kojarzone z zastosowaniami w Dodge, RAM, Yutong, King Long, Foton, BMC, Dongfeng, Doosan, Case i JCB, gdzie liczy się stabilna praca silnika, właściwe ciśnienie paliwa oraz niezawodność podczas intensywnej eksploatacji. W zależności od modelu są to samochody użytkowe, autobusy oraz maszyny robocze pracujące pod dużym obciążeniem, dlatego sprawna pompa wtryskowa ma ogromne znaczenie dla rozruchu, osiągów i płynnej pracy jednostki napędowej.

Każda pompa po regeneracji przechodzi dokładną kontrolę i testy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala przywrócić jej prawidłowe parametry pracy. Proces obejmuje diagnostykę, wymianę zużytych elementów, precyzyjny montaż oraz końcową weryfikację działania, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Dla wielu klientów ważne jest, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej oraz czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, dlatego stawiamy na dokładną ocenę stanu podzespołu i rzetelny dobór najlepszego rozwiązania.

Nie bez znaczenia pozostaje też to, jakie są objawy uszkodzonej pompy, ponieważ problemy z rozruchem, spadek mocy czy niestabilna praca silnika często sygnalizują konieczność sprawdzenia układu paliwowego. Klienci zwracają również uwagę na to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, dlatego każdą usługę wykonujemy z naciskiem na jakość, precyzję i trwałość. Regeneracja jest bardzo korzystną alternatywą dla zakupu nowej części, ponieważ pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy, a jednocześnie uzyskać jakość pracy porównywalną z nową pompą.

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, korzystne warunki zakupu pompy na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Zapewniamy również wsparcie przy doborze części do konkretnego modelu maszyny lub pojazdu.
Najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie – po numerze Bosch, numerze OE lub numerze silnika szybko potwierdzimy zgodność i dobierzemy właściwy wariant bez ryzyka pomyłki.