Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do MAN HOCL 14.290 / 18.290 - D0836 LOH60 / LOH64 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN HOCL 14.290 / 18.290 - D0836 LOH60 / LOH64, 213 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz sprawdzonej pompy do autobusu MAN i chcesz załatwić temat szybko, fachowo i bez ryzyka? Regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch CP3HS3 0445020156 na stołach probierczych Bosch EPS 708, dlatego każda pompa jest dokładnie sprawdzana, kalibrowana i testowana pod obciążeniem. Udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej, pewnej pracy.

Postaw na pewną regenerację i fachową obsługę

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, wariant wykonania i od razu przygotujemy konkretną ofertę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do MAN HOCL 14.290 / 18.290 - D0836 LOH60 / LOH64 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w MAN HOCL:

  • MAN HOCL 14.290, D0836 LOH60 / D0836 LOH64, 213 kW, 02/2010
  • MAN HOCL 18.29, D0836 LOH60 / D0836 LOH64, 213 kW, 02/2010

Zastosowanie w innych modelach MANa:

Inne marki:

  • TEMSA MD

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do MAN HOCL 14.290 / 18.290 - D0836 LOH60 / LOH64 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0445020156
  • 0 445 020 156
  • 0445020100
  • 0445020129
  • 0445020206
  • 0986437359
  • 0986437380

MAN:

  • 51111037797
  • 51111037813
  • 51111037817
  • 51111037825
  • 51111037847
  • 51111039847

Regeneracja pompy Common Rail – skuteczna naprawa i realna oszczędność

Regeneracja pompy Common Rail to praktyczne i korzystne rozwiązanie dla osób, które chcą przywrócić pełną sprawność układu wtryskowego bez ponoszenia kosztu zakupu nowej części. Podczas naprawy pompa jest dokładnie sprawdzana, czyszczona, składana z wymianą zużytych elementów i poddawana końcowym testom na stole probierczym. Taki proces pozwala uzyskać wysoką jakość pracy, odpowiednie parametry oraz pewność działania w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie, które łączy trwałość, bezpieczeństwo i znacznie niższy koszt w porównaniu z zakupem nowej pompy.

Wtryskiwacze do tych modeli - posiadamy w asortymencie

  • 0445120162
  • 51101006083
  • 51101009083
  • 61101006083
  • 07W130205
  • 51101006083
  • 0986435565
  • 0986435587

Najlepiej zadzwonić – przez telefon najszybciej potwierdzimy numery, zgodność, dostępność i przygotujemy konkretną cenę.

MAN HOCL 14.290 / 18.290 oraz TEMSA – D0836 LOH60 / LOH64 213 kW, regeneracja pompy Bosch CP3HS3 0445020156

Oferujemy profesjonalną regenerację oraz sprzedaż pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3HS3 0445020156 do autobusów MAN HOCL 14.290 / 18.290 z silnikami D0836 LOH60 / LOH64 o mocy 213 kW oraz do wybranych zastosowań marki TEMSA. To rozwiązanie dla klientów, którzy oczekują pewnej jakości, fachowej obsługi i rozsądnej ceny. Każda pompa regenerowana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu przechodzi dokładną diagnostykę, precyzyjną kalibrację i testy pod obciążeniem. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, co daje bezpieczeństwo i pewność prawidłowo wykonanej naprawy.

W praktyce jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową dobrze pokazuje codzienna eksploatacja pojazdów komunikacyjnych – najczęściej pojawia się spadek wydajności, problemy z ciśnieniem paliwa oraz zużycie elementów roboczych pompy. Właśnie dlatego regeneracja obejmuje dokładne sprawdzenie podzespołu, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, ponowny montaż i końcowe testy. Dla wielu klientów ważne jest również, ile czasu trwa regeneracja pompy, ponieważ autobus musi jak najszybciej wrócić do pracy, dlatego stawiamy na sprawną obsługę i szybkie potwierdzenie możliwości wykonania usługi. Równie istotne pozostaje, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Common Rail? W porównaniu z zakupem nowej części jest to rozwiązanie zdecydowanie bardziej opłacalne, a prawidłowo wykonana regeneracja zapewnia parametry pracy porównywalne z nową pompą.

Wielu użytkowników zwraca też uwagę na to, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany – najczęściej są to trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy albo zakłócenia w pracy układu paliwowego. W takich przypadkach szybka diagnoza pozwala uniknąć większych kosztów i dłuższego unieruchomienia pojazdu. TEMSA to autobus wykorzystywany w transporcie liniowym i przewozach pasażerskich, gdzie liczy się niezawodność, ekonomika pracy i sprawność układu zasilania, dlatego stan pompy wtryskowej ma tu bardzo duże znaczenie.

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, korzystne warunki zakupu pompy na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Do tych modeli posiadamy również wtryskiwacze Bosch 0445120162, dlatego pomagamy kompleksowo w doborze części do całego układu paliwowego. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, dostępność i przygotujemy konkretną ofertę.

Udostępnij wpis

Komentarze

Marek_D

Wystawiono 2 miesiące temu

Czy przed demontażem sprawdzacie również stronę niskiego ciśnienia? To rozsądny etap diagnostyki, ponieważ podobne objawy nie zawsze wynikają z uszkodzenia pompy.

Czy ta opinia była pomocna?

MARTYNA

Wystawiono 2 miesiące temu

Profesjonalna obsługa i szybka realizacja. Wszystko zostało mi dokładnie przedstawione przed rozpoczęciem prac.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota 308 II i III z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie benzynowych wtryskiwaczy Peugeot 301 z silnikami 1.2 VTi, 1.2

Zobacz wszystkie