Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do MAN TGL 7.190 / 8.190 / 10.190 / 12.190 – D0834 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnej i opłacalnej naprawy pompy wtryskowej do MAN TGL 7.190 / 8.190 / 10.190 / 12.190? W naszym Pawlik Diesel Service wykonujemy regenerację pomp Common Rail Bosch CP3HS3 0445020156 na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa jest dokładnie sprawdzona, ustawiona i przetestowana pod obciążeniem. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient otrzymuje podzespół gotowy do dalszej pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Pewna regeneracja, korzystna cena i szybka wycena

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, zastosowanie i przygotujemy konkretną wycenę.

W jakich modelach MAN była montowana 

• MAN TGL 7.190, 4.58 l, 140 kW, 2017/12–2022/03
• MAN TGL 8.190, 4.58 l, 140 kW, 2018/01–2022/03
• MAN TGL 10.190, 4.58 l, 140 kW, od 2021/03
• MAN TGL 12.190, 4.58 l, 140 kW, 2017/12–2022/03

Inne modele MAN z tą pompą: 

• TGM
• HOCL
• NL
• Lion’s
• NM
• SÜ

Inne marki: 

• TEMSA MD

Numery OE:

Bosch:

• 0445020156
• 0 445 020 156

MAN:

• 51111037797
• 51111037813
• 51111037817
• 51111037825
• 51111037847
• 51111039847

Regeneracja, która naprawdę się opłaca

Profesjonalna regeneracja pompy wtryskowej pozwala skutecznie przywrócić prawidłowe parametry pracy układu paliwowego bez konieczności ponoszenia kosztu zakupu nowego podzespołu. Naprawa wykonana zgodnie ze standardami Bosch oznacza dokładne sprawdzenie szczelności, wydajności i poprawności działania, dzięki czemu klient otrzymuje część przygotowaną do dalszej, niezawodnej eksploatacji. To rozwiązanie łączy niższy koszt, wysoką jakość wykonania i pewność bezproblemowego montażu.

Wtryskiwacze do tych modeli – posiadamy je w ofercie

• 0445120162
• 0986435565 
• 51101006083
• 51101009083
• 61101006083
• 07W130205
• 51 10100 6083

Przy pompach z rodziny CP3HS3 0445020156 najważniejsza jest poprawna identyfikacja numeru, bo w obrocie funkcjonuje kilka numerów katalogowo powiązanych. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność, dostępność i przygotujemy konkretną, korzystną ofertę.

MAN TGL 7.190 / 8.190 / 10.190 / 12.190 D0834 140 kW oraz TEMSA – profesjonalna obsługa układu wtryskowego Diesel

MAN TGL 7.190 / 8.190 / 10.190 / 12.190 z silnikami D0834 o mocy 140 kW to pojazdy użytkowe przeznaczone do intensywnej pracy w transporcie, dystrybucji i codziennej eksploatacji, dlatego układ paliwowy musi działać precyzyjnie, stabilnie i bez zakłóceń. W jednostkach diesla tej klasy ogromne znaczenie ma stan pompy wtryskowej Common Rail, ponieważ odpowiada ona za właściwe ciśnienie paliwa, prawidłowe dawkowanie oraz równą pracę silnika zarówno pod obciążeniem, jak i podczas jazdy miejskiej czy tras lokalnych. W praktyce wielu użytkowników chce wiedzieć, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, zwłaszcza gdy pojawiają się pierwsze objawy problemów z układem zasilania. Równie ważne jest to, jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową, ponieważ zwykle zaczyna się od spadku ciśnienia, nierównej pracy silnika, trudności z rozruchem, wzrostu zużycia paliwa albo błędów związanych z zasilaniem.

W naszym Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do pojazdów MAN z silnikami diesla. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie zweryfikować szczelność, wydatek, ciśnienie oraz poprawność działania pompy po naprawie. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, a jednocześnie zyskuje pewność, że pompę wysokiego ciśnienia można regenerować skutecznie i bezpiecznie, pod warunkiem że usługa wykonywana jest w wyspecjalizowanym serwisie. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, co daje dodatkowe bezpieczeństwo i potwierdza wysoką jakość wykonania.

Warto dodać, że marka TEMSA, kojarzona z pojazdami użytkowymi i autobusami pracującymi w intensywnych warunkach eksploatacyjnych, również wymaga precyzyjnego i niezawodnego działania układu paliwowego diesel. W takich zastosowaniach znaczenie ma nie tylko jakość naprawy, ale też to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, ponieważ trwałość zależy od jakości wykonanej usługi, stanu całego układu paliwowego oraz warunków pracy pojazdu. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, dobór części i przygotujemy konkretną wycenę.