Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020060 do MAN TGM 15.240, 6.9 l, D0836 LFL 40 / 50 / 53 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGM 15.240, 6.9 l, D0836 LFL 40 / 50 / 53, 176 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz sprawdzonej pompy do MAN TGM 15.240 i chcesz mieć pewny dobór bez ryzyka pomyłki? Oferujemy regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy wtryskowe Common Rail Bosch do silników diesla, w tym Bosch CP3 0445020060. Dzięki doświadczeniu i technicznemu podejściu pomagamy dobrać właściwą część dokładnie do wersji silnika i numeru OE.

Pewny dobór, szybka obsługa i jakość Bosch

Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę i nowych pomp, a najszybszą weryfikację zgodności wykonujemy telefonicznie po numerze pompy lub numerze OE, dlatego najlepiej od razu zadzwonić i szybko dobrać właściwą pompę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020060 do MAN TGM 15.240, 6.9 l, D0836 LFL 40 / 50 / 53 - nowa, regeneracja, cena

Potwierdzone zastosowanie w MAN TGM 15.240

  • MAN TGM 15.240, 6.9 l, 176 kW, D0836 LFL50, 04.2006–12.2013

Inne modele MANa z tą pompą: 

  • TGL
  • HOCL-LN
  • NL
  • NM

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020060 do MAN TGM 15.240, 6.9 l, D0836 LFL 40 / 50 / 53 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 51.11103-7763
  • 51111037763
  • 51.11103-7716
  • 51111037716
  • 51.11103-7787
  • 51111037787
  • 51.11103-7814
  • 51111037814
  • 51.11103-7848
  • 51111037848

Krótko o regeneracji

Regeneracja pompy Common Rail to rozsądna alternatywa dla zakupu nowej części. Pompa jest rozbierana, dokładnie sprawdzana, czyszczona, składana na odpowiednich komponentach i końcowo kalibrowana na Bosch EPS 708, aby odzyskała prawidłowe parametry pracy. Dzięki temu klient otrzymuje niższy koszt niż przy zakupie nowej pompy, a jakość pracy po prawidłowo wykonanej regeneracji jest porównywalna z nowym podzespołem. To bardzo dobre rozwiązanie w samochodach użytkowych, gdzie liczy się trwałość, pewność działania i kontrola kosztów.

Wtryskiwacze do tych modeli – również dostępne

  • 0445120147
  • 0445120098
  • 51.10100-6085
  • 51.10100-6065
  • 51.10100-9085 

Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność, dostępność i od razu dobierzemy najlepszą opcję: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę.

Pompa Bosch 0445020060 do MAN TGM 15.240 – pewne rozwiązanie do silników 6.9 D0836 176 kW

Oferujemy profesjonalną obsługę w zakresie pomp wtryskowych Common Rail Bosch do samochodów MAN TGM 15.240 wyposażonych w silniki diesla 6.9 l D0836 LFL 40 / 50 / 53 o mocy 176 kW. Jeżeli szukasz sprawdzonej pompy Bosch CP3 0445020060, fachowej regeneracji lub pewnego rozwiązania do pojazdu użytkowego, jesteś we właściwym miejscu. Zajmujemy się regeneracją, sprzedażą pomp na wymianę oraz nowych pomp wtryskowych Bosch, oferując rozwiązania dopasowane do potrzeb firm transportowych, warsztatów i klientów, którzy oczekują trwałości, niezawodności oraz pewnego doboru części. Wielu klientów pyta, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – u nas to korzystna cenowo alternatywa dla zakupu nowej części, szczególnie wtedy, gdy liczy się szybka i pewna naprawa.

Regeneracja pomp wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala na bardzo dokładne sprawdzenie parametrów pracy, precyzyjną kalibrację i pełną kontrolę jakości po zakończeniu usługi. Każda pompa przechodzi szczegółową weryfikację, czyszczenie, wymianę zużytych elementów oraz test końcowy, dzięki czemu odzyskuje prawidłowe parametry pracy i pełną gotowość do dalszej eksploatacji. Dlatego odpowiedź na pytanie, czy pompę wysokiego ciśnienia można regenerować, jest jednoznaczna – tak, pod warunkiem że usługa wykonywana jest profesjonalnie, na odpowiednim zapleczu technicznym i z końcową kalibracją. Klienci pytają również, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji – przy prawidłowo wykonanej usłudze, fachowym montażu i czystym układzie paliwowym może pracować długo, pewnie i bezproblemowo.

W praktyce równie ważne jest pytanie, jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową. Najczęściej są to zużycie elementów roboczych, spadki ciśnienia, opiłki w układzie paliwowym, trudności z rozruchem, nierówna praca silnika lub spadek mocy pod obciążeniem. W takich przypadkach liczy się szybka diagnostyka, właściwy dobór części i profesjonalna naprawa. Zapewniamy bardzo dobrą cenę, fachowe doradztwo techniczne oraz szybką weryfikację zgodności po numerze pompy lub numerze OE. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy właściwy model, sprawdzimy dostępność i dobierzemy najlepszą opcję: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445110634 Renault Opel Nissan 2.0 / 2.3 dCi CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110634 Renault Opel Nissan 2.0 / 2.3 dCi CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110634 jest powiązany z silnikami Renault, Opel/Vauxhall i Nissan 2.0 oraz 2.3 dCi/CDTI.

Wtryskiwacz Bosch 0445115027 Mercedes Jeep Chrysler 3.0 CDI / CRD – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115027 Mercedes Jeep Chrysler 3.0 CDI / CRD – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445115027 jest powiązany głównie z silnikami Mercedes-Benz 3.0 CDI OM642 oraz wybranymi zastosowaniami

Wtryskiwacz Bosch 0445110219 do BMW 3.0 diesel – zakup, dobór i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110219 do BMW 3.0 diesel – zakup, dobór i regeneracja

Bosch 0445110219 to wtryskiwacz Common Rail CRI do BMW 535d E60 i E61 z silnikiem 3.0 272 KM. Najważniejsze numery

Wtryskiwacz Bosch 0445110414 do Renault Nissan Opel 1.6 dCi / CDTI – dobór, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110414 do Renault Nissan Opel 1.6 dCi / CDTI – dobór, zakup i regeneracja

Bosch 0445110414 to wtryskiwacz Common Rail CRI do silników 1.6 dCi i 1.6 CDTI R9M stosowanych w Renault, Nissan,

Wtryskiwacz Bosch 0445110289 do BMW MINI 1.6 d 2.0 d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110289 do BMW MINI 1.6 d 2.0 d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110289 to wtryskiwacz Common Rail CRI do wybranych modeli BMW i MINI z silnikami N47 1.6 d oraz 2.0 d.

Wtryskiwacz Bosch 0445110055 do Mercedes-Benz 2.2 / 2.7 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110055 do Mercedes-Benz 2.2 / 2.7 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110055 to wtryskiwacz Common Rail CRI do wybranych silników Mercedes-Benz CDI, szczególnie Klasy E W211

Wtryskiwacz Bosch 0445110288 do Honda 2.2 i-CTDi / CTDi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110288 do Honda 2.2 i-CTDi / CTDi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110288 to wtryskiwacz Common Rail do silników Honda 2.2 i-CTDi / CTDi, najczęściej N22A1 i N22A2. Kluczowe

Wtryskiwacz Bosch 0445110212 do BMW 2.5 d – dobór, zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110212 do BMW 2.5 d – dobór, zakup i regeneracja

Bosch 0445110212 to wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w BMW 525d E60 i E61 z silnikiem 2.5 d. Najważniejsze

Zobacz wszystkie