Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 - D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 - D0836, 213 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnej i opłacalnej naprawy pompy wtryskowej do MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290? W naszym Pawlik Diesel Service wykonujemy regenerację pomp Common Rail Bosch CP3HS3 0445020156 na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa jest dokładnie sprawdzona, ustawiona i przetestowana pod obciążeniem. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Pewna regeneracja, korzystna cena i szybka wycena

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, zastosowanie i przygotujemy konkretną wycenę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 - D0836 - nowa, regeneracja, cena

W jakich modelach MAN TGM była montowana 

  • MAN TGM 13.290, 6.9 l, 213 kW, 10/2005–03/2022
  • MAN TGM 15.290, 6.9 l, 213 kW, 10/2005–03/2022
  • MAN TGM 18.290, 6.9 l, 213 kW, od 2005
  • MAN TGM 19.290, 6.9 l, 213 kW, od 2012
  • MAN TGM 22.290, 6.9 l, 213 kW, 2009–2019
  • MAN TGM 26.290, 6.9 l, 213 kW, 10/2005–03/2022

Zastosowanie pompy w innych modelach MAN:

  • TGL
  • HOCL
  • NL
  • Lion’s
  • NM
  • SÜ

Inne marki:

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 - D0836 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0445020156
  • 0 445 020 156

MAN:

  • 51111037797
  • 51111037813
  • 51111037817
  • 51111037825
  • 51111037847
  • 51111039847

Regeneracja, która łączy oszczędność z pewnym efektem

Profesjonalna regeneracja pompy wtryskowej pozwala skutecznie przywrócić prawidłową pracę układu paliwowego bez konieczności zakupu nowego, drogiego podzespołu. Naprawa wykonana zgodnie ze standardami Bosch obejmuje dokładną kontrolę szczelności, wydajności i poprawności działania, dzięki czemu klient otrzymuje część przygotowaną do dalszej, niezawodnej eksploatacji. To rozwiązanie, które daje niższy koszt naprawy, wysoką jakość wykonania i pewność pracy porównywalną z nową pompą.

Wtryskiwacze do tych modeli – posiadamy je w ofercie

  • 0445120162
  • 51101006083
  • 61101006083
  • 51101009083
  • 07W130205
  • 0986435565

Przy pompach z rodziny CP3HS3 0445020156 najważniejsza jest pewność doboru, bo w obrocie funkcjonuje kilka numerów zamiennych i katalogowo powiązanych. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej sprawdzimy zgodność, dostępność i przygotujemy konkretną, korzystną ofertę.

MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 D0836 213 kW oraz TEMSA – profesjonalna obsługa układu wtryskowego Diesel

MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 z silnikiem D0836 o mocy 213 kW to pojazdy użytkowe stworzone do ciężkiej i intensywnej pracy w transporcie, dystrybucji oraz zabudowach specjalistycznych, dlatego układ paliwowy musi działać precyzyjnie, stabilnie i bez zakłóceń. W jednostkach diesla tej klasy ogromne znaczenie ma stan pompy wtryskowej Common Rail, ponieważ odpowiada ona za właściwe ciśnienie paliwa, prawidłowe dawkowanie oraz równą pracę silnika zarówno pod dużym obciążeniem, jak i podczas codziennej eksploatacji. W praktyce duże znaczenie ma to, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej, ponieważ pierwszym sygnałem problemów mogą być trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa albo błędy związane z ciśnieniem paliwa. Właśnie wtedy wielu właścicieli pojazdów zaczyna sprawdzać, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, aby szybko przywrócić pełną sprawność układu zasilania.

W naszym Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do pojazdów MAN z silnikami diesla. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie zweryfikować szczelność, wydatek, ciśnienie oraz poprawność działania pompy po naprawie. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych i szybko przekonuje się, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, ponieważ dobrze wykonana usługa pozwala odzyskać pełną sprawność układu paliwowego bez konieczności zakupu nowej części. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, co daje dodatkowe bezpieczeństwo i potwierdza wysoki standard wykonania.

Warto dodać, że marka TEMSA, znana z pojazdów użytkowych i autobusowych wykorzystywanych w intensywnej eksploatacji, również kojarzy się z układami diesla, w których niezawodne zasilanie paliwem ma kluczowe znaczenie dla codziennej pracy. W takich zastosowaniach liczy się nie tylko skuteczna naprawa, ale również to, ile czasu trwa regeneracja pompy, ponieważ czas realizacji zależy od stanu podzespołu, zakresu uszkodzeń i dostępności części. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, dobór części i przygotujemy konkretną wycenę.

Udostępnij wpis

Komentarze

Anna_D

Wystawiono 2 miesiące temu

To pokazuje metodyczne podejście do diagnostyki. Volvo D4 potrafi dawać podobne objawy przy różnych usterkach, dlatego dokładna weryfikacja przed naprawą jest dużym plusem tej usługi.

Czy ta opinia była pomocna?

NATALIA

Wystawiono 2 miesiące temu

Miła obsługa i szybki termin. Jestem zadowolona z efektu oraz sposobu przeprowadzenia całej naprawy.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 308 II III 1.2 i 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota 308 II i III z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Peugeot 301 1.2 VTi PureTech i 1.6 VTi już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie benzynowych wtryskiwaczy Peugeot 301 z silnikami 1.2 VTi, 1.2

Zobacz wszystkie