Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 - D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 - D0836, 213 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnej i opłacalnej naprawy pompy wtryskowej do MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290? W naszym Pawlik Diesel Service wykonujemy regenerację pomp Common Rail Bosch CP3HS3 0445020156 na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa jest dokładnie sprawdzona, ustawiona i przetestowana pod obciążeniem. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Pewna regeneracja, korzystna cena i szybka wycena

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, zastosowanie i przygotujemy konkretną wycenę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 - D0836 - nowa, regeneracja, cena

W jakich modelach MAN TGM była montowana 

  • MAN TGM 13.290, 6.9 l, 213 kW, 10/2005–03/2022
  • MAN TGM 15.290, 6.9 l, 213 kW, 10/2005–03/2022
  • MAN TGM 18.290, 6.9 l, 213 kW, od 2005
  • MAN TGM 19.290, 6.9 l, 213 kW, od 2012
  • MAN TGM 22.290, 6.9 l, 213 kW, 2009–2019
  • MAN TGM 26.290, 6.9 l, 213 kW, 10/2005–03/2022

Zastosowanie pompy w innych modelach MAN:

  • TGL
  • HOCL
  • NL
  • Lion’s
  • NM

Inne marki:

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020156 do MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 - D0836 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

Bosch:

  • 0445020156
  • 0 445 020 156

MAN:

  • 51111037797
  • 51111037813
  • 51111037817
  • 51111037825
  • 51111037847
  • 51111039847

Regeneracja, która łączy oszczędność z pewnym efektem

Profesjonalna regeneracja pompy wtryskowej pozwala skutecznie przywrócić prawidłową pracę układu paliwowego bez konieczności zakupu nowego, drogiego podzespołu. Naprawa wykonana zgodnie ze standardami Bosch obejmuje dokładną kontrolę szczelności, wydajności i poprawności działania, dzięki czemu klient otrzymuje część przygotowaną do dalszej, niezawodnej eksploatacji. To rozwiązanie, które daje niższy koszt naprawy, wysoką jakość wykonania i pewność pracy porównywalną z nową pompą.

Wtryskiwacze do tych modeli – posiadamy je w ofercie

  • 0445120162
  • 51101006083
  • 61101006083
  • 51101009083
  • 07W130205
  • 0986435565

Przy pompach z rodziny CP3HS3 0445020156 najważniejsza jest pewność doboru, bo w obrocie funkcjonuje kilka numerów zamiennych i katalogowo powiązanych. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej sprawdzimy zgodność, dostępność i przygotujemy konkretną, korzystną ofertę.

MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 D0836 213 kW oraz TEMSA – profesjonalna obsługa układu wtryskowego Diesel

MAN TGM 13.290 / 15.290 / 18.290 / 19.290 / 22.290 / 26.290 z silnikiem D0836 o mocy 213 kW to pojazdy użytkowe stworzone do ciężkiej i intensywnej pracy w transporcie, dystrybucji oraz zabudowach specjalistycznych, dlatego układ paliwowy musi działać precyzyjnie, stabilnie i bez zakłóceń. W jednostkach diesla tej klasy ogromne znaczenie ma stan pompy wtryskowej Common Rail, ponieważ odpowiada ona za właściwe ciśnienie paliwa, prawidłowe dawkowanie oraz równą pracę silnika zarówno pod dużym obciążeniem, jak i podczas codziennej eksploatacji. W praktyce duże znaczenie ma to, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej, ponieważ pierwszym sygnałem problemów mogą być trudności z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy, zwiększone zużycie paliwa albo błędy związane z ciśnieniem paliwa. Właśnie wtedy wielu właścicieli pojazdów zaczyna sprawdzać, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, aby szybko przywrócić pełną sprawność układu zasilania.

W naszym Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do pojazdów MAN z silnikami diesla. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie zweryfikować szczelność, wydatek, ciśnienie oraz poprawność działania pompy po naprawie. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych i szybko przekonuje się, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, ponieważ dobrze wykonana usługa pozwala odzyskać pełną sprawność układu paliwowego bez konieczności zakupu nowej części. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, co daje dodatkowe bezpieczeństwo i potwierdza wysoki standard wykonania.

Warto dodać, że marka TEMSA, znana z pojazdów użytkowych i autobusowych wykorzystywanych w intensywnej eksploatacji, również kojarzy się z układami diesla, w których niezawodne zasilanie paliwem ma kluczowe znaczenie dla codziennej pracy. W takich zastosowaniach liczy się nie tylko skuteczna naprawa, ale również to, ile czasu trwa regeneracja pompy, ponieważ czas realizacji zależy od stanu podzespołu, zakresu uszkodzeń i dostępności części. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży. Najlepiej zadzwonić – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność numerów, dobór części i przygotujemy konkretną wycenę.

Udostępnij wpis

Komentarze

Anna_D

Wystawiono 3 dni temu

To pokazuje metodyczne podejście do diagnostyki. Volvo D4 potrafi dawać podobne objawy przy różnych usterkach, dlatego dokładna weryfikacja przed naprawą jest dużym plusem tej usługi.

Czy ta opinia była pomocna?

NATALIA

Wystawiono Ponad tydzień temu

Miła obsługa i szybki termin. Jestem zadowolona z efektu oraz sposobu przeprowadzenia całej naprawy.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Kudowy-Zdroju

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Kartuz może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Karczewa

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Trzebnicy może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Bukowna

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Choszczna może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Jędrzejowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Dobrego Miasta i okolic,

Zobacz wszystkie