Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020105 do Chevrolet Express 2500 / 3500 / 4500, 6.6 V8 TurboDiesel Duramax - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli zależy Ci na rzetelnie przygotowanej pompie Common Rail Bosch CP3 0445020105 i chcesz mieć pewność, że część jest sprawdzona na profesjonalnym sprzęcie, jesteś w dobrym miejscu. W Bosch Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Bosch do diesli, a każdą usługę opieramy na pomiarach oraz kontroli parametrów na stołach probierczych Bosch EPS 708. Dzięki temu pompa po regeneracji pracuje zgodnie ze specyfikacją, a Ty otrzymujesz 2 lata gwarancji. Możesz zregenerować swoją pompę w bardzo dobrej cenie, wymienić ją na już zregenerowaną albo kupić nową, jeśli tego potrzebujesz.

Najszybciej dobierzemy właściwą opcję po rozmowie telefonicznej i od razu potwierdzimy zgodność numerów pod Twoje auto.

Zastosowanie pompy 0445020105 w Chevrolet Express 2500 / 3500 / 4500

Chevrolet Express 2500 / 3500 / 4500

• silnik: 6.6 V8 TurboDiesel Duramax;
• pojemność: 6.6L, 6600 cm³;
• roczniki: 2006 – 2010;
• moc: 184 kW.

Zastosowanie pompy w innych markach i modelach pojazdów

• GMC Savana 2500 / 3500;
• Chevrolet Silverado 2500 HD / 3500 / 3500 HD;
• GMC Sierra 2500 HD / 3500 / 3500 HD;
• Chevrolet Silverado 2500 HD / 3500 HD;
• GMC Sierra 2500 HD / 3500 HD;
• Chevrolet Silverado 2500 HD Classic / 3500 Classic;
• GMC Sierra 2500 HD Classic / 3500 Classic;
• Chevrolet Kodiak C4500 / C5500;
• GMC TopKick C4500 / C5500;
• Chevrolet Kodiak C4500 / C5500;
• GMC TopKick C4500 / C5500;
• Hummer H1 / H1 Alpha.

Numery OE, zamienniki dla pompy 0445020105

Numery Bosch:

• 0445020037;
• 0 986 437 332.

Numery OE:

• 97361351;
• 97780161;
• 5745881;
• 8973613512.

Czy regeneracja pompy CP3 to lepszy wybór niż zakup nowej?

Regeneracja to realna oszczędność, bo płacisz mniej niż za nową pompę, a dostajesz część o parametrach potwierdzonych testem. Kluczowe elementy pompy są weryfikowane i ustawiane tak, aby spełniały wymagania układu Common Rail. Dzięki testom na Bosch EPS 708 masz pewność, że pompa trzyma wymagane wartości w całym zakresie pracy. W praktyce to jakość jak w nowej części, tylko w rozsądniejszej cenie.

Wtryskiwacze do Chevrolet Express 2500/3500/4500 6.6 Duramax – dostępność

Posiadamy także wtryskiwacze do tych zastosowań. Najczęściej spotykane numery OE:

• 97780360;
• 98002368;
• 19208742.

Dobierzemy właściwe wtryskiwacze pod konkretną pompę i wersję auta – najszybciej zrobimy to po kontakcie telefonicznym, żeby od razu potwierdzić numerację i dopasowanie.

Duramax w roboczym wydaniu: Chevrolet Express i GMC gotowe na ciężkie zlecenia

Chevrolet Express 2500, 3500 i 4500 oraz użytkowe modele GMC z silnikami diesla to propozycje dla firm, które potrzebują auta mocnego, pojemnego i odpornego na intensywne wykorzystanie. Wersja 6.6 V8 TurboDiesel Duramax 184 kW wyróżnia się potężnym zapasem momentu obrotowego, dlatego dobrze sprawdza się przy zabudowach serwisowych, transporcie sprzętu, holowaniu oraz codziennej pracy pod dużym obciążeniem.

W takim aucie ogromne znaczenie ma sprawny układ zasilania paliwem, dlatego warto wiedzieć, jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej, zanim awaria unieruchomi pojazd. Nierówna praca silnika, trudny rozruch, spadek mocy, gaśnięcie po dodaniu gazu, dymienie i metaliczne odgłosy spod maski mogą oznaczać, że pompa nie utrzymuje właściwego ciśnienia. Szybka reakcja chroni wtryskiwacze, turbosprężarkę i filtr cząstek stałych przed kosztownymi następstwami.

Przy wyborze części pojawia się też dylemat, ile kosztuje nowa pompa wtryskowa - odpowiedź zależy od wersji silnika, producenta i dostępności. W przypadku dużych jednostek Duramax cena może sięgać kilku lub kilkunastu tysięcy złotych, dlatego regeneracja albo zakup sprawdzonego podzespołu bywa rozsądnym rozwiązaniem dla firm pilnujących budżetu.

Nie każdy problem oznacza od razu wymianę całej pompy. Gdy ktoś sprawdza, jakie są objawy uszkodzonego zaworu pompy wtryskowej, powinien zwrócić uwagę na falowanie obrotów, szarpanie, błędy ciśnienia paliwa, przechodzenie silnika w tryb awaryjny oraz brak pełnej reakcji na gaz. Zawór sterujący dawką paliwa odpowiada za precyzję pracy układu, więc jego usterka potrafi odebrać Duramaxowi siłę.

Wyjaśnijmy także, czy pompa paliwa i pompa wtryskowa to to samo. Pompa paliwa dostarcza olej napędowy ze zbiornika, a pompa wtryskowa wytwarza wysokie ciśnienie potrzebne do zasilenia wtryskiwaczy. Dobrze dobrane części przywracają Chevroletowi Express i GMC pełną wydajność, dzięki czemu auto znów może zarabiać na siebie bez przestojów.