Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010115 do Chevrolet Blazer 2.8 Diesel Electronic / Blazer S10 2.8 D, MWM 4.07 TCE - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service zapewniamy kompleksową obsługę układów Common Rail Bosch w silnikach Diesla – od doboru właściwego rozwiązania po wykonanie usługi w kontrolowanych warunkach serwisowych. Dla pompy Bosch CP3 0445010115 realizujemy regenerację z pełną weryfikacją parametrów na Bosch EPS 708, a wykonanie potwierdzamy 2-letnią gwarancją. Klient może zdecydować się na regenerację własnej pompy, wymianę na gotową pompę zregenerowaną albo zakup pompy nowej – w każdym wariancie podpowiemy, co będzie najkorzystniejsze.

Najszybciej ustalisz dostępność, cenę i szczegóły realizacji poprzez kontakt telefoniczny.

Zastosowanie pompy 0445010115 w Chevrolet Blazer / Blazer S10 2.8

CHEVROLET Blazer 2.8 Diesel Electronic

• silnik: MWM-Diesel 2.8;
• kod silnika: 4.07 TCE;
• moc: 103 kW / 104 kW;
• roczniki: 08/2005 – 05/2009.

CHEVROLET Blazer S10 2.8 D / S10 2.8 Diesel Electronic

• silnik: MWM-Diesel 2.8;
• kod silnika: 4.07 TCE;
• moc: 103 kW;
• roczniki: 08/2005 – 01/2012.

Inne zastosowania dla tej pompy

Chevrolet

• Colorado I 2.8 D.

Agrale

• Marruá;
• Furgovan 6000.

Volare

• V5;
• V6.

Numery OE i zamienniki pompy Bosch 0445010115

• 93342346;
• 940707270024;
• BH0445010115;
• LDFA0073.

Czy regeneracja pompy to rozsądniejszy wybór niż zakup nowej?

Regeneracja ma sens wtedy, gdy kończy się pełną weryfikacją parametrów, a nie samą wymianą elementów. U nas pompa po naprawie przechodzi kontrolę i nastawy na Bosch EPS 708, żeby potwierdzić pracę w zakresie wymaganym dla Common Rail. W efekcie otrzymujesz rozwiązanie o jakości porównywalnej z nową pompą, ale przy znacznie niższym koszcie. 

Wtryskiwacze do Blazer / S10 2.8 – dostępne również u nas

Dla tych zastosowań spotykany jest wtryskiwacz Bosch 0445110231. Numery OE wtryskiwaczy:

• 93342272.
  
• 940704640034.
• 940704640044.

Dobierzemy właściwe wtryskiwacze pod konkretną pompę i konfigurację układu paliwowego – najpewniej zrobimy to po krótkiej rozmowie telefonicznej, na podstawie numerów z części.

Chevrolet Blazer 2.8 Diesel Electronic / Blazer S10 2.8 D, MWM 4.07 TCE 103–104 kW, Agrale, Volare – trwały diesel do cięższej pracy

Chevrolet Blazer 2.8 Diesel Electronic, znany także jako Blazer S10 2.8 D, z jednostką MWM 4.07 TCE o mocy 103–104 kW to propozycja dla osób, które szukają samochodu o użytkowym charakterze, dużej wytrzymałości i solidnym zapasie momentu obrotowego. Ten silnik był stosowany również w pojazdach Agrale oraz Volare, dlatego do dziś jest kojarzony z trwałością, prostszą obsługą i gotowością do intensywnej eksploatacji. To konstrukcja, która dobrze odnajduje się tam, gdzie liczy się odporność na obciążenie i pewna praca w różnych warunkach.

Dużym atutem tej jednostki pozostaje jej użytkowa specyfika. Chevrolet Blazer z dieslem 2.8 dobrze radzi sobie podczas przewozu cięższych rzeczy, jazdy po słabszych nawierzchniach i codziennej eksploatacji na dłuższych odcinkach. Właśnie dlatego przed zakupem warto dokładnie sprawdzić stan układu paliwowego, ponieważ od jego kondycji zależy kultura pracy, łatwość rozruchu i pełne wykorzystanie możliwości silnika. Osoby oglądające taki samochód często zastanawiają się, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna, a najważniejsze oznaki dobrej kondycji to równomierna praca jednostki, brak szarpania, łatwe odpalanie oraz prawidłowe podawanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem.

Znaczenie ma również koszt ewentualnej naprawy. Już na etapie zakupu warto wiedzieć, jaki jest koszt pompy wtryskowej, bo cena może wyraźnie różnić się w zależności od tego, czy wybierana jest część nowa, używana albo po regeneracji. Dla osoby planującej szybką naprawę ważne bywa także, ile trwa wymiana pompy wtryskowej; zwykle jest to od kilku godzin do jednego dnia roboczego, zależnie od dostępu do osprzętu i zakresu dodatkowych czynności.

Przy starszych autach często pojawia się też dylemat, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Jeżeli podzespół nadaje się do profesjonalnego odnowienia, taka usługa może być rozsądnym sposobem na obniżenie wydatków i przywrócenie pełnej sprawności układu. Chevrolet Blazer, Blazer S10, Agrale i Volare z silnikiem MWM 4.07 TCE nadal pozostają interesującym wyborem dla osób, które oczekują trwałego diesla o dużej wartości użytkowej.