Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020005 do GMC Sierra 2500 / 3500 HD, 6.6 Duramax LB7 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020005 do GMC Sierra 2500 / 3500 HD, 6.6 Duramax LB7, 224 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W Pawlik Diesel Service stawiamy na pewny rezultat - pracujemy w oparciu o pomiary i procedury Bosch. Regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch CP3 0445020005 na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji.

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli zależy Ci na czasie, możesz u nas także wymienić swoją pompę na już zregenerowaną lub kupić fabrycznie nową – wszystko zawsze w bardzo dobrych cenach.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer po tabliczce pompy lub po numerze OE i dobierzemy najlepszą opcję.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020005 do GMC Sierra 2500 / 3500 HD, 6.6 Duramax LB7 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020005 – GMC Sierra 2500 / 3500

GMC Sierra 2500 / 2500HD

  • silnik: 6.6 Duramax LB7;
  • moc: 224 kW;
  • roczniki: 2001–2004.

GMC Sierra 3500 / 3500HD

  • silnik: 6.6 Duramax LB7;
  • moc: ok. 224 kW;
  • roczniki: 2001–2004.

Gdzie jeszcze zastosowanie ma ta pompa?

Chevrolet

  • Silverado 2500 HD — 6.6 Duramax LB7, 224 kW;
  • Silverado 3500 — 6.6 Duramax LB7, 224 kW;
  • Kodiak C4500 — 6.6 Duramax LB7, 224 kW;
  • Kodiak C5500 — 6.6 Duramax LB7, 224 kW.

GMC

  • TopKick C4500 — 6.6 Duramax LB7, 224 kW;
  • TopKick C5500 — 6.6 Duramax LB7, 224 kW.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020005 do GMC Sierra 2500 / 3500 HD, 6.6 Duramax LB7 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE i zamienniki pompy – 0445020005

Numery Bosch:

  • 0445020017;
  • 0986437303.

Numery OE / zamienniki:

  • 97208073;
  • 97720662;
  • 2-90000-914-0;
  • 2451300002;
  • 502551;
  • 739103;
  • DT660005R;
  • DT97720662R;
  • F00E200433;
  • F00E200523;
  • HPP7303.

Dlaczego inwestować w nową pompę, skoro możesz mieć pewny efekt po regeneracji?

Regeneracja pompy Bosch CP3 0445020005 przywraca jej parametry pracy do właściwych wartości, a rezultat potwierdzamy testem na Bosch EPS 708. Dzięki temu dostajesz rozwiązanie przewidywalne i sprawdzone, a nie kosztowny zakup.

Regeneracja jest wyraźnie tańsza od nowej pompy, a po wykonaniu w standardzie Bosch jakość i działanie są porównywalne do nowej. Do tego dochodzi 2-letnia gwarancja, więc oszczędzasz bez rezygnacji ze spokoju.

Wtryskiwacze do GMC Sierra 2500/3500 z LB7 – posiadamy

Posiadamy wtryskiwacze do tej jednostki. Najczęściej spotykane numery:

  • 97729095;
  • 97720661;
  • 97208074;
  • 0445120008;
  • 0986435502.

Wystarczy krótka rozmowa – po numerze pompy i numerach OE dobierzemy wtryskiwacze tak, aby cały komplet był zgodny i gotowy do montażu bez zgadywania oraz bez nietrafionych zakupów.

GMC Sierra 2500/3500 HD 6.6 Duramax LB7 224 kW oraz Chevrolet diesel – ciężka praca, duży zapas możliwości

GMC Sierra 2500 HD i 3500 HD z silnikiem 6.6 Duramax LB7 224 kW to pickupy stworzone do holowania, przewozu ciężkich ładunków i codziennej pracy, w której liczy się trwałość. Diesel V8 oferuje wysoki moment obrotowy i spokojną, równą pracę pod obciążeniem, dlatego Sierra świetnie odnajduje się na długich trasach z przyczepą, lawetą czy sprzętem na pace. Wersje HD mają mocną ramę i podzespoły przygotowane na realne zadania, a nie tylko okazjonalne wyjazdy.

W takiej konfiguracji warto rozumieć podstawy układu paliwowego, bo to od niego zależy sprawność i ciąg silnika. Dla wielu osób punktem wyjścia jest proste wyjaśnienie: co to jest pompa wtryskowa? To element, który w nowoczesnym dieslu wytwarza wysokie ciśnienie paliwa i zasila układ wtryskowy, aby silnik pracował równo i miał moc wtedy, gdy jest potrzebna.

Kiedy auto ma za sobą lata pracy, ważne staje się to, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany. Spadek mocy pod obciążeniem, gorszy rozruch czy nierówna praca potrafią szybko odebrać największą zaletę takich pickupów, czyli pewność w działaniu podczas holowania.

Przy planowaniu napraw pojawia się również konkretna kalkulacja: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? To często sposób, by przywrócić pełną sprawność układu bez inwestowania w nowy podzespół, szczególnie gdy reszta auta jest w dobrej kondycji i ma jeszcze dużo pracy przed sobą.

W mocnych dieslach liczą się też wtryski, bo odpowiadają za precyzyjne dawkowanie paliwa. Nic dziwnego, że często sprawdza się, ile wytrzymują wtryskiwacze Bosch, zwłaszcza gdy samochód ma regularnie pracować na obciążeniu i ma po prostu odpalać, jechać i robić swoje.

Blisko spokrewnioną alternatywą jest Chevrolet z silnikami diesla, zwłaszcza Silverado 2500/3500 HD. Różnice dotyczą głównie stylistyki i konfiguracji wyposażenia, a idea pozostaje ta sama: mocny diesel, solidna konstrukcja i realne możliwości w ciężkich zadaniach. Jeśli celem jest pickup, który ma pracować bez marudzenia, Sierra HD i dieslowskie Chevrolety to zestaw, który daje duży zapas na co dzień.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Delphi EJDR00402Z Ford 2.0 TDCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJDR00402Z Ford 2.0 TDCi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJDR00402Z to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail przeznaczony do wybranych Fordów Mondeo III 2.0

Wtryskiwacz Delphi EJBR01901Z Hyundai Kia 2.9 CRDi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR01901Z Hyundai Kia 2.9 CRDi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR01901Z to wtryskiwacz Common Rail do wybranych Hyundai Terracan oraz Kia Carnival i Sedona 2.9 CRDi

Wtryskiwacz Delphi EMBR00203D Hyundai Kia 1.1 / 1.4 CRDi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EMBR00203D Hyundai Kia 1.1 / 1.4 CRDi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EMBR00203D jest wtryskiwaczem Common Rail stosowanym w wybranych Hyundai i Kia z silnikami 1.1 CRDi D3FA

Wtryskiwacz Delphi EJBR01001A Citroën i Suzuki 1.4 HDi / DDiS – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR01001A Citroën i Suzuki 1.4 HDi / DDiS – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR01001A to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail przeznaczony do wybranych Citroënów C3 1.4 16V

Wtryskiwacz Delphi EJBR04501D SsangYong 2.0 XDi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR04501D SsangYong 2.0 XDi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR04501D jest elektromagnetycznym wtryskiwaczem Common Rail stosowanym w wybranych SsangYongach Actyon,

Wtryskiwacz Delphi EMBR00301D SsangYong 2.0 XDi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EMBR00301D SsangYong 2.0 XDi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EMBR00301D to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych modelach SsangYong z silnikami 2.0 XDi D20DTF

Wtryskiwacz Delphi EJBR02801D Hyundai Kia 2.9 CRDi – zakup, regeneracja i test Wtryskiwacz Delphi EJBR02801D Hyundai Kia 2.9 CRDi – zakup, regeneracja i test

Delphi EJBR02801D jest wtryskiwaczem Common Rail stosowanym w wybranych Hyundai Terracan oraz Kia Carnival i Sedona

Wtryskiwacz Delphi EJBR03902D Kia 2.9 CRDi – zakup, dobór i regeneracja Wtryskiwacz Delphi EJBR03902D Kia 2.9 CRDi – zakup, dobór i regeneracja

Delphi EJBR03902D to wtryskiwacz Common Rail przeznaczony do wybranych Kia Carnival i Grand Carnival z silnikiem

Zobacz wszystkie