Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 Ford Ranger 2.0 EcoBlue – nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3H3 - Ford Ranger 2.0 EcoBlue | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz problem z pompą wtryskową w Ford Ranger 2.0 EcoBlue? Oferujemy fachową regenerację pomp Common Rail Bosch CP3H3 0445020311, wykonywaną na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala precyzyjnie sprawdzić wydajność, szczelność oraz parametry pracy podzespołu. Zapewniamy 2-letnią gwarancję oraz atrakcyjne ceny na regenerację, pompę na wymianę i nowe pompy dostępne w sprzedaży.
Sprawdzone rozwiązanie, szybka obsługa i konkretna oferta przez telefon
Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla, dlatego dobieramy odpowiednie rozwiązanie sprawnie, profesjonalnie i zgodnie z numerem części. Stawiamy na jakość, pewność działania i rzetelną obsługę.
Zadzwoń do nas – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność, dostępność i przygotujemy najlepszą ofertę.

Zastosowanie pompy w Ford Ranger:
- Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue 96 kW – od 03/2016
- Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue 4x4 96 kW – od 01/2017
- Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue 125 kW – od 03/2016, 170 KM / 125 kW
- Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue 136 kW – od 05/2019
- Ford Ranger TKE 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 157 kW – 213 KM / 157 kW
Zastosowanie pompy w innych modelach Forda:
- Ford Transit
- Ford Tourneo Custom
- Ford S-MAX
- Ford Galaxy
- Ford Mondeo
- Ford Edge
- Ford Kuga
- Ford Focus
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- A2C1637670080
- 2401501
- 2215504
- 2011886
- HG9Q-9B395-AA
- HG9Q-9B395-AB
- GK2Q-9B395-AA
- HG9Z-9A543-A
Regeneracja pompy wtryskowej – pewna jakość, niższy koszt i sprawdzone parametry
Regeneracja pompy wtryskowej to skuteczna alternatywa dla zakupu nowej części, szczególnie wtedy, gdy liczy się rozsądny koszt naprawy i wysoka jakość wykonania. W czasie usługi pompa przechodzi dokładną weryfikację, wymianę zużytych elementów oraz precyzyjne testy na stole probierczym, które potwierdzają jej prawidłową pracę. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół przygotowany do dalszej eksploatacji, z zachowaniem odpowiednich parametrów i niezawodności działania. To rozwiązanie, które łączy oszczędność, trwałość i jakość porównywalną z nową pompą.
Wtryskiwacze do tych modeli - dostępne w naszym asortymencie
- A2C9303500080
- GK2Q-9K546-AB
- GK2Q-9K546-AC
- GK2Q-9K546-AD
- 2143478
- 2675955
- GK2Z-9E527-B
Skontaktuj się z nami telefonicznie – najszybciej zweryfikujemy numer części, dobierzemy odpowiedni wariant i przygotujemy indywidualną, korzystną ofertę
Ford Ranger 2.0 EcoBlue – profesjonalna regeneracja i sprzedaż pomp wtryskowych Bosch
Ford Ranger 2.0 EcoBlue to nowoczesny pickup z silnikiem Diesla, w którym sprawność układu paliwowego ma ogromne znaczenie dla osiągów, trwałości i niezawodności w codziennej pracy. Wielu kierowców szuka odpowiedzi na pytania: jakie jest średnie spalanie Forda Rangera 2.0 EcoBlue, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, ile wytrzymuje pompą wtryskowa 2.0 TDI oraz czy komputer pokaże uszkodzoną pompę. Takie wątpliwości najczęściej pojawiają się wtedy, gdy auto zaczyna mieć problemy z rozruchem, traci moc, pracuje nierówno albo pojawiają się błędy związane z układem paliwowym. W takiej sytuacji warto postawić na fachową diagnostykę i profesjonalną regenerację wykonaną zgodnie z wymaganiami nowoczesnych układów diesla.
Oferujemy regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3H3 0445020311 stosowanych w wybranych wersjach Ford Ranger 2.0 EcoBlue. Naprawy wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić wydajność, szczelność oraz parametry pracy pompy pod obciążeniem. Klienci często pytają, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę – diagnostyka komputerowa może wskazać błędy ciśnienia paliwa i nieprawidłowości pracy układu, ale pełną ocenę stanu pompy daje dopiero dokładna weryfikacja oraz test na stole probierczym.
Wielu właścicieli aut zastanawia się także, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową oraz ile wytrzymuje pompą wtryskowa 2.0 TDI. Trwałość pompy po naprawie zależy od jakości paliwa, stanu całego układu wtryskowego i sposobu eksploatacji pojazdu, dlatego tak ważna jest fachowo wykonana usługa. Prawidłowo przeprowadzona regeneracja pozwala przywrócić parametry pracy porównywalne z nowym podzespołem, a jednocześnie znacząco ograniczyć koszt naprawy.
Kierowcy wpisują również pytanie, jakie jest średnie spalanie Forda Rangera 2.0 EcoBlue, bo przy samochodzie użytkowym liczą się zarówno osiągi, jak i koszty eksploatacji. Właśnie dlatego warto dbać o sprawność układu paliwowego i reagować szybko na pierwsze objawy awarii. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Zajmujemy się kompleksowo regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla, a na każdą usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.
Skontaktuj się z nami telefonicznie – najszybciej zweryfikujemy numer części, dobierzemy odpowiedni wariant i przygotujemy indywidualną, korzystną ofertę.

Komentarze