Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020274 Iveco Trakker – 8.7 L (Cursor 9) - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz sprawdzonej pompy wtryskowej do Iveco Trakker 8.7 L Cursor 9 i chcesz mieć pewność właściwego doboru? Zajmujemy się regeneracją oraz sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch. Regenerację pomp Bosch CP3HS3 0445020263 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala na precyzyjną kontrolę parametrów pracy i wysoką jakość usługi.

Pawlik Diesel Service – pewna regeneracja, korzystna cena i szybki dobór pompy

Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży.
Najlepiej skontaktować się z nami telefonicznie – to najszybszy sposób, aby sprawdzić numer pompy, dobrać właściwy wariant i od razu otrzymać konkretną wycenę.

Zastosowanie pompy Bosch CP3HS3 0445020274 w Iveco Trakker

• Iveco Trakker, Cursor 9, 8.7 L, 243 - 294 kW

Zastosowani w innych modelach Iveco:

• Stralis
• Eurocargo
• autobusy miejskie
• autobusy turystyczne

Inne marki: 

• Case IH
• New Holland 

Numery OE:

• Iveco / FPT / CNH: 504188076
• OE: 5041880760
• Numer powiązany: PAAF010618

Regeneracja pompy Common Rail – wysoka jakość bez wysokich kosztów

Regeneracja pompy wtryskowej to sprawdzony sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego bez konieczności inwestowania w nową część. Każda pompa przechodzi szczegółową diagnostykę, jest rozkładana na elementy, dokładnie czyszczona i wyposażana w nowe komponenty eksploatacyjne. Po złożeniu testowana jest na specjalistycznym stanowisku, co pozwala uzyskać parametry pracy zbliżone do fabrycznych. To rozwiązanie idealne dla tych, którzy oczekują trwałości, niezawodności i realnej oszczędności.

Wtryskiwacze - dostępne w naszej ofercie

• 0445120157
• 504255185
• 5042551850
• 0986435564

Najlepiej zadzwonić – szybko sprawdzimy zgodność, dobierzemy właściwą pompę do Twojego Trakkera i przygotujemy najlepszą cenę na regenerację, pompę na wymianę albo nową sztukę.

Iveco Trakker 8.7 L Cursor 9 243–294 kW – wydajny diesel także w zastosowaniach Case IH i New Holland

Iveco Trakker z silnikiem 8.7 L Cursor 9 o mocy 243–294 kW to pojazd ciężarowy przystosowany do pracy w najtrudniejszych warunkach, gdzie liczy się wytrzymałość, stabilna praca silnika i niezawodność układu paliwowego. Jednostka Cursor 9 jest szeroko stosowana nie tylko w samochodach ciężarowych, ale również w maszynach powiązanych z markami Case IH oraz New Holland, co potwierdza jej uniwersalność i wysoką wydajność. Trakker sprawdza się szczególnie w budownictwie, transporcie materiałów i pracy terenowej, gdzie kluczowe znaczenie ma odpowiednia moc oraz trwałość podzespołów.

W tego typu konstrukcjach ogromną rolę odgrywa układ wtryskowy Common Rail, a szczególnie pompa wysokiego ciśnienia, która odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa i prawidłową pracę silnika. W praktyce wielu użytkowników zwraca uwagę na kwestie takie jak ile kosztuje regeneracja pompy wtryskiwaczy, ponieważ koszty eksploatacji mają duże znaczenie przy intensywnym użytkowaniu pojazdu. Równie istotne jest, czy warto regenerować pompę Common Rail oraz czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, zwłaszcza gdy pojawiają się pierwsze oznaki zużycia, takie jak spadki mocy, nierówna praca czy problemy z rozruchem. Warto również wiedzieć, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę, ponieważ nie każda usterka jest jednoznacznie sygnalizowana przez diagnostykę – często konieczna jest dokładna kontrola parametrów pracy układu.

Iveco Trakker dzięki swojej konstrukcji i zastosowaniu silnika Cursor 9 oferuje solidne osiągi oraz dużą odporność na intensywną eksploatację. Sprawny układ paliwowy pozwala utrzymać pełną wydajność jednostki napędowej, ograniczyć zużycie paliwa oraz zapewnić niezawodność w codziennej pracy. Dbałość o stan pompy wtryskowej i całego systemu Common Rail ma kluczowe znaczenie dla zachowania optymalnych parametrów pracy oraz długiej żywotności silnika.