Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 do Ford S-MAX - 2.0 EcoBlue – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3H3 - Ford S-MAX - 2.0 EcoBlue
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz sprawdzonej pompy wtryskowej do Ford S-MAX 2.0 EcoBlue? Oferujemy profesjonalną regenerację pomp Common Rail Bosch CP3H3 0445020311, wykonywaną na stołach probierczych Bosch EPS 708, z dokładną kontrolą wydajności, szczelności i parametrów pracy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klientom proponujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży.

Pewna regeneracja, fachowa obsługa i szybka wycena przez telefon ☎️

Zajmujemy się kompleksowo regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla, dlatego dobieramy rozwiązanie szybko, fachowo i pod konkretny numer części. Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej sprawdzimy zgodność, dostępność i przygotujemy najlepszą ofertę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 do Ford S-MAX - 2.0 EcoBlue – nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w Ford S-MAX - 2.0 EcoBlue 

  • Ford S-MAX (CJ, WA6), 2.0 EcoBlue 88 kW – od 07/2018 – kod silnika YNCA
  • Ford S-MAX (CJ, WA6), 2.0 EcoBlue 110 kW – od 07/2018 – kod silnika YMCB
  • Ford S-MAX (CJ, WA6), 2.0 EcoBlue 140 kW – od 07/2018 – kod silnika BCCC
  • Ford S-MAX (CJ, WA6), 2.0 EcoBlue 4x4 110 kW – od 07/2018 – kod silnika YMCB
  • Ford S-MAX (CJ, WA6), 2.0 EcoBlue 4x4 140 kW – od 07/2018 – kod silnika BCCC

Zastosowanie w innych modelach Forda: 

  • Ford Transit 
  • Ford Tourneo Custom 
  • Ford Galaxy 
  • Ford Mondeo
  • Ford Edge
  • Ford Kuga
  • Ford Focus 
  • Ford Ranger 

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3H3 0445020311 do Ford S-MAX - 2.0 EcoBlue – nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • A2C1637670080
  • GK2Q-9B395-AA
  • GK2Q-9B395-AB
  • HG9Q-9B395-AA
  • HG9Q-9B395-AB
  • 2011886
  • 2215504
  • HG9Z-9A543-A

Profesjonalna regeneracja naprawdę się opłaca

Regeneracja pompy wtryskowej to bardzo dobre rozwiązanie zamiast zakupu nowej części. Zużyte elementy są wymieniane, pompa jest dokładnie weryfikowana, ustawiana i testowana na stole probierczym, dzięki czemu odzyskuje prawidłowe parametry pracy. To oznacza niższą cenę niż zakup nowej pompy, a jednocześnie jakość i osiągi porównywalne z nowym podzespołem. To rozwiązanie dla klientów, którzy oczekują trwałości, pewnej pracy i realnej oszczędności.

Wtryskiwacze do tych modeli - dostępne w naszym asortymencie

  • A2C9303500080
  • GK2Q-9K546-AB
  • GK2Q-9K546-AC
  • 2143478
  • GK2Q-9K546-AD

Zadzwoń do nas – telefonicznie najszybciej sprawdzimy numer, dopasujemy właściwy wariant i przygotujemy konkretną, korzystną ofertę 

Ford S-MAX 2.0 EcoBlue – profesjonalna regeneracja i sprzedaż pomp wtryskowych Bosch

Ford S-MAX 2.0 EcoBlue to nowoczesny samochód z silnikiem Diesla, w którym sprawna pompa wtryskowa ma kluczowe znaczenie dla osiągów, trwałości i prawidłowej pracy całego układu paliwowego. Wielu kierowców szuka w internecie odpowiedzi na pytania: ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej 2.0 TDI, ile wytrzymuje pompa wtryskowa 2.0 TDI, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę oraz jakie są objawy uszkodzonej pompy paliwa w silniku 2.0 TDI. To najczęściej wpisywane frazy, gdy pojawiają się pierwsze problemy z rozruchem, spadkiem mocy, nierówną pracą silnika lub błędami związanymi z ciśnieniem paliwa.

Oferujemy regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3H3 0445020311 stosowanych w wybranych wersjach Ford S-MAX 2.0 EcoBlue. Naprawy wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa przechodzi dokładne testy wydajności, szczelności i parametrów pracy pod obciążeniem. Klienci, którzy pytają czy komputer pokaże uszkodzoną pompę, powinni pamiętać, że diagnostyka komputerowa może wskazać błędy ciśnienia paliwa lub nieprawidłową pracę układu, ale pełną ocenę stanu pompy daje dopiero fachowa weryfikacja i test na stole probierczym.

Wielu właścicieli aut zastanawia się również, jakie są objawy uszkodzonej pompy paliwa w silniku 2.0 TDI oraz ile wytrzymuje pompa wtryskowa 2.0 TDI. W praktyce trwałość zależy od jakości paliwa, stanu całego układu oraz sposobu eksploatacji, dlatego tak ważna jest szybka reakcja na pierwsze objawy i profesjonalna regeneracja. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a także pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Jeśli interesuje Cię ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej 2.0 TDI w odniesieniu do tej klasy podzespołów.
Zadzwoń do nas – telefonicznie najszybciej sprawdzimy numer części, dostępność i przygotujemy konkretną ofertę.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020543 do Cummins - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020543 do Cummins - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020543 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na odtworzenie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020542 do Doosan, 3.4 D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020542 do Doosan, 3.4 D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445020542 pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny podzespołu daje podstawy

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020539 do Hyundai D4HB / Doosan - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020539 do Hyundai D4HB / Doosan - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020541 może ograniczyć koszt naprawy, jeżeli stan pompy pozwala na przywrócenie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020540 do GAZ / PAZ / MAZ / Ural / KavZ, 536/534 YAMZ - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020540 do GAZ / PAZ / MAZ / Ural / KavZ, 536/534 YAMZ - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445020540 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna względem

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020539 do Mercedes-Benz / BharatBenz - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020539 do Mercedes-Benz / BharatBenz - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020539 może być opłacalna, jeśli stan pompy pozwala na odtworzenie parametrów.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020535 do Hatz, 1.5 / 2.0 L - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020535 do Hatz, 1.5 / 2.0 L - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445020535 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna. Cena zależy

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020538 do John Deer / New Holland - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020538 do John Deer / New Holland - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020538 może być opłacalnym rozwiązaniem, jeśli stan pompy pozwala na odtworzenie

Wtryskiwacz Bosch 0445110418 2.3 Multijet JTD – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110418 2.3 Multijet JTD – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110418 to wtryskiwacz Common Rail CRI2 do wybranych silników 2.3 diesel stosowanych m.in. w Fiat Ducato,

Zobacz wszystkie