Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020263 do Komatsu SAAD107 4.5L - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - Komatsu SAAD107 4.5L, ok. 2006–2016, 79 – 110 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz problem z pompą wtryskową Bosch CP3HS3 0445020263? U nas dostajesz sprawdzone rozwiązanie, fachową diagnostykę i bardzo dobrą cenę. Zajmujemy się regeneracją oraz sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników diesla, a każda regeneracja tej pompy wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708.
Profesjonalna regeneracja, pewny efekt i szybki kontakt
Na usługę udzielamy 2 lata gwarancji, dlatego klient otrzymuje nie tylko naprawę, ale także realne bezpieczeństwo eksploatacji. Oferujemy również pompy po regeneracji na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dzięki czemu możemy szybko dopasować najlepsze rozwiązanie do budżetu i potrzeb pojazdu lub maszyny.

Zastosowanie pompy wtryskowej w Komatsu 4.5L z rodziny SAA4D107:
- Komatsu WA250PZ-6 – 103 kW
- Komatsu HB205-1 – 104–110 kW
- Komatsu HB205LC-1 – 104–110 kW
- Komatsu HB215LC-1 – 104–110 kW
Zastosowanie pompy w innych markach:
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 05104877AA
- 05143425AA
- 05191780AA
- 3972814
- 3972815
- 4941064
- 5264246
- 5264246NX
Dlaczego warto zregenerować pompę CP3HS3 0445020263?
Regeneracja wykonana w odpowiedniej procedurze pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy układu Common Rail. W praktyce to rozwiązanie znacznie tańsze od zakupu nowej pompy, a przy poprawnie wykonanej usłudze daje jakość pracy porównywalną z nowym podzespołem. Kluczowe elementy są weryfikowane, wymieniane i ustawiane na stole probierczym, dzięki czemu pompa wraca do właściwych wartości wydatku i ciśnienia. To rozsądny wybór dla klientów, którzy chcą połączyć trwałość, jakość i oszczędność.
Wtryskiwacze do tych modeli – również dostępne
- 6754-11-3011, 6754-11-3010, R6754-11-3011
- 3976372, 4945969, 5263262, 5263262NX, 5263262PX
- 0986435597
- 0445120231, 0445120059
Skontaktuj się z nami
Jeśli potrzebujesz regeneracji, pompy na wymianę albo nowej pompy CP3HS3 0445020263, najlepiej po prostu zadzwoń. Szybko sprawdzimy numer, dopasujemy właściwe zastosowanie, potwierdzimy dostępność i zaproponujemy najkorzystniejsze rozwiązanie cenowe.
Telefonicznie najszybciej dobierzemy właściwą pompę i wtryskiwacze do konkretnego silnika oraz rocznika.
Komatsu SAAD107 4.5L (2006–2016) 79–110 kW – Dodge, Ram, Freightliner, Blue Bird Vision, IC Bus, New Flyer Xcelsior, Doosan i trwały silnik diesla
Komatsu SAAD107 o pojemności 4,5 litra to solidny silnik diesla stosowany w latach około 2006–2016 w maszynach roboczych, budowlanych i przemysłowych. Jednostka osiąga moc od 79 do 110 kW, dlatego dobrze sprawdza się tam, gdzie potrzebna jest wytrzymałość, stabilna praca pod obciążeniem oraz rozsądne zużycie paliwa. To czterocylindrowy diesel o zwartej konstrukcji, przystosowany do długiej eksploatacji w trudnych warunkach terenowych i roboczych.
W opisach zastosowań tego typu osprzętu i układów paliwowych pojawiają się również marki Dodge, Ram, Freightliner, Blue Bird Vision, IC Bus, New Flyer Xcelsior oraz Doosan. W przypadku takiego samochodu użytkowego, autobusu lub maszyny istotne znaczenie ma nie tylko sama moc, ale także trwałość układu wtryskowego, poprawna reakcja na obciążenie oraz możliwość wielogodzinnej pracy bez utraty parametrów. Właśnie dlatego w silnikach diesla tak ważna pozostaje kondycja pompy wtryskowej i całego układu Common Rail.
W praktyce duże znaczenie ma temat czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, ponieważ dobrze wykonana regeneracja pozwala przywrócić właściwe parametry pracy przy znacznie niższym koszcie niż zakup nowego podzespołu. Równie często pojawia się zagadnienie co jest lepsze, odnowione czy regenerowane, a w przypadku układów paliwowych największe znaczenie ma jakość wykonania, dokładność testów i zgodność parametrów po naprawie. Przy montażu i diagnostyce istotna bywa także kwestia czy pompę wtryskową trzeba kodować, ponieważ zależy to od typu układu i zastosowanego sterowania w danym silniku.
Dla użytkownika ważna jest również trwałość, dlatego warto zwrócić uwagę, jak długo wytrzymują pompy wtryskowe Diesla, bo wpływa na to jakość paliwa, regularność serwisu, szczelność układu oraz stan wtryskiwaczy. Komatsu SAAD107 4.5L pozostaje jednostką cenioną za trwałą konstrukcję, dobrą charakterystykę pracy i parametry wystarczające do codziennych zadań w maszynach oraz pojazdach użytkowych z silnikami diesla.

Komentarze