Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437463 do Audi / Porsche, 3.0 TDI/D – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0986437463 to regenerowana fabrycznie pompa wysokiego ciśnienia Common Rail typu CP4, stosowana głównie w silnikach 3.0 TDI / 3.0 D V6 w Audi oraz Porsche. Numer jest powiązany między innymi z pompami Bosch 0445010643, 0445010670, 0445010690 i 0445010691 oraz numerami OE Audi, VW i Porsche.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz test parametrów odbywają się w zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Główne numery OE:
  • Audi 059 130 755 BH
  • Audi 059 130 755 CC
  • VW 059 130 755 BH
  • VW 059 130 755 CC
  • Porsche 958 110 315 20
• Numery regenerowane:
  • 0986437463
  • 0 986 437 463
• Zamienniki i numery powiązane Bosch:
  • 0 445 010 643
  • 0 445 010 670
  • 0 445 010 690
  • 0 445 010 691

Zgodność należy potwierdzić po numerze pompy, numerze OE lub VIN, ponieważ w silnikach 3.0 TDI występują różne warianty układu paliwowego.

Zastosowanie tej pompy w konkretnych markach i modelach

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Najbezpieczniej zacząć od danych, które są już dostępne przy samochodzie lub na zdemontowanej części. Do weryfikacji zwykle wystarcza VIN, numer OE, numer Bosch z obudowy pompy albo wyraźne zdjęcie oznaczenia.

Jeżeli pompa jest jeszcze zamontowana i nie ma możliwości odczytania numeru, można podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie informacje będą potrzebne, aby dobrać pompę wtryskową bez ryzyka zamówienia niewłaściwego wariantu.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową lub wariant po regeneracji z dostawą do warsztatu, firmy albo pod wskazany adres prywatny.

W przypadku własnej pompy klient może wysłać ją do diagnostyki i regeneracji. Na życzenie możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Dostawy realizowane są między innymi przez DPD, InPost oraz Paczkomat.

Jeżeli gotowy wariant jest dostępny magazynowo, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant jest dobrym rozwiązaniem, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a warsztat nie chce czekać na pełny proces regeneracji własnej pompy. Przy silnikach 3.0 TDI / 3.0 D ważne są stabilne parametry ciśnienia, dlatego pompa po sprawdzeniu i teście ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Na jaki wariant realizacji zamówienia się zdecydować?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437463?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437463 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wycenia się gotową część z magazynu, a inaczej usługę po wcześniejszej diagnostyce i ocenie stanu technicznego.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości, zasadach rozliczenia oraz o tym, czy zwracana pompa nadaje się do przyjęcia jako część wymienna.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437463?

Regeneracja zaczyna się od przyjęcia pompy i diagnostyki, a dopiero później podejmowana jest decyzja o zakresie prac. W Bosch Diesel Service oceniany jest stan techniczny podzespołu, sens naprawy oraz możliwość uzyskania prawidłowych parametrów po złożeniu.

Zakres prac może obejmować:

• diagnostykę pompy wysokiego ciśnienia Common Rail,
• demontaż i czyszczenie elementów,
• ocenę korpusu, gniazd, sekcji tłoczącej i elementów precyzyjnych,
• kontrolę zaworu regulacyjnego oraz elementów odpowiedzialnych za dawkę i ciśnienie,
• sprawdzenie śladów zatarcia, opiłkowania i zanieczyszczeń paliwowych,
• wymianę zużytych części, jeśli naprawa jest technicznie uzasadniona,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów po regeneracji,
• końcową ocenę szczelności i stabilności pracy.

Nie każda pompa nadaje się do regeneracji. Jeżeli korpus, elementy robocze albo zakres uszkodzeń wykluczają trwałą naprawę, lepszym wyborem może być gotowa pompa wtryskowa po regeneracji albo nowy wariant.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

Pompy wtryskowe w Bosch Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy w warunkach odpowiadających pracy układu Common Rail.

Dla pompy CP4 ma to szczególne znaczenie, ponieważ od jej sprawności zależy uzyskanie właściwego ciśnienia paliwa przy rozruchu, przyspieszaniu i pracy pod obciążeniem. Pompa przygotowana do wysyłki może być przekazana z dokumentacją potwierdzającą wykonany test.

Montaż pompy wtryskowej 0986437463 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer Bosch, numer OE i oznaczenia z częścią zdemontowaną z samochodu. Miejsce montażu powinno być czyste, a przewody, złącza i uszczelnienia skontrolowane przed pierwszym uruchomieniem.

Przy układzie Common Rail trzeba zachować szczególną ostrożność, ponieważ paliwo pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Montaż powinien być wykonany zgodnie z procedurą dla danego silnika, bez podawania uniwersalnych momentów dokręcania i bez ponownego używania elementów, które producent przewidział do wymiany.

Po zamontowaniu pompy warto sprawdzić szczelność, odpowietrzenie układu, parametry ciśnienia oraz ewentualne błędy zapisane w sterowniku silnika. Jeżeli w układzie pojawiły się opiłki, sama wymiana pompy może nie rozwiązać problemu bez kontroli pozostałych elementów paliwowych.

Awaria pompy wtryskowej - co się dzieje w Twoim aucie?

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service oferuje także wtryskiwacze Common Rail do modeli, w których stosowana jest pompa Bosch 0986437463. Dobór wtryskiwaczy również powinien być wykonany po numerze OE, numerze Bosch lub VIN.

Przykładowe numery OE i numery powiązane spotykane przy silnikach 3.0 TDI / 3.0 D z tej grupy zastosowań:

• 059130277CK – Audi 3.0 TDI, między innymi wersje 313 KM,
• 059130277EL – numer powiązany z wtryskiwaczem Bosch 0445117028,
• 059130277CT – numer spotykany przy układach paliwowych Audi 3.0 TDI,
• 059130277CH – numer OE Porsche / Audi dla wtryskiwaczy 3.0 Diesel,
• 95811012811 – Porsche Panamera 970 3.0 Diesel,
• 0445117028 – numer Bosch powiązany z wtryskiwaczem dla Audi 3.0 TDI 313 KM.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy CP4 nie oznacza, że część będzie prawidłowo współpracowała z konkretnym silnikiem. Przy numerze 0986437463 szczególnie ważne są:

• zgodność numeru Bosch z numerem OE pojazdu,
• dopasowanie do wersji 3.0 TDI / 3.0 D i mocy silnika,
• stan elementów roboczych po diagnostyce,
• potwierdzone parametry po teście,
• czystość całego układu paliwowego przed montażem.

Po sprawdzeniu numerów można wybrać nową pompę wtryskową, wariant zregenerowany albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie wysokiego ciśnienia do silników 3.0 TDI liczy się nie tylko dostępność części, ale też zaplecze, które potrafi ją prawidłowo ocenić i przetestować.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant wspiera klienta od doboru części po wysyłkę, kaucję i realizację zamówienia.
• Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed montażem.

FAQ

Czy Bosch 0986437463 pasuje do każdego silnika 3.0 TDI?
Nie. Ten numer dotyczy wybranych wersji Audi i Porsche, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić numer OE, numer Bosch albo VIN.

Czy mogę kupić pompę 0986437463 jako gotowy wariant po regeneracji?
Tak, Bosch Diesel Service oferuje pompy zregenerowane, a dostępność konkretnego wariantu zależy od stanu magazynu.

Czy własną pompę CP4 można wysłać do regeneracji?
Tak, pompę można przesłać do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis określa, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Jakie są główne numery OE dla 0986437463?
Najważniejsze numery OE to 059130755BH, 059130755CC oraz 95811031520.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, między innymi pod kątem szczelności i parametrów pracy.

Zamów pompę wtryskową 0986437463 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną z wysyłką albo przekazać własną pompę CP4 do diagnostyki i regeneracji kurierem.