Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437461 do Iveco, 3.0 FPT – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Bosch 0986437461 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange typu CP4S1/R50/20-S, stosowana w układach Common Rail silników wysokoprężnych 3.0 FPT/Iveco. W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór oraz test parametrów realizowane są w zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0 986 437 461
  • Bosch 0986437461
• Główne OE:
  • Iveco 5801472359
  • Iveco 580157247
  • Iveco 5801572470
  • Iveco 5801606318
  • Iveco 5801703716
  • Dodge 68246830AA
• Numery regenerowane:
  • Bosch Exchange 0 986 437 461
  • Bosch Exchange 0986437461
• Zamienniki i numery powiązane:
  • Bosch 0 445 010 585 / 0445010585
  • Bosch 0 445 010 586 / 0445010586
  • Bosch 0 445 010 593 / 0445010593
  • Bosch 0 445 010 594 / 0445010594

Zgodność najlepiej potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch lub VIN.

Zastosowanie pompy w pojazdach użytkowych

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy 0986437461 nie musi zaczynać się od demontażu podzespołu. Do wstępnej weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE z dokumentacji, numer Bosch z tabliczki znamionowej albo zdjęcie oznaczenia wykonane telefonem.

Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, podaj markę, model, rocznik, pojemność i moc silnika. Konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, które dane będą potrzebne, żeby dobrać nową pompę wtryskową, regenerowaną pompę wtryskową lub ocenić możliwość naprawy Twojego egzemplarza.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pawlik Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe w całej Polsce. Możesz kupić nową pompę wtryskową, wybrać wariant po regeneracji albo przekazać własną pompę do diagnostyki i naprawy.

Dostępne są dostawy DPD, InPost i Paczkomat, a przy regeneracji własnego podzespołu możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Pawlik Diesel Service. Jeżeli gotowa pompa 0986437461 jest dostępna magazynowo, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant sprawdza się wtedy, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a przestój Iveco Daily oznacza realne koszty. Pompa po regeneracji i teście parametrów pozwala skrócić naprawę, zwłaszcza gdy własny egzemplarz jest mocno zużyty albo jego regeneracja byłaby nieopłacalna.

Na jaką pompę się zdecydować?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437461?

Cena pompy Bosch 0986437461 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej w trybie wymiany albo regeneracji własnego egzemplarza. Wpływ mają również dostępność magazynowa, kompletność zwracanej pompy, zakres uszkodzeń i wynik diagnostyki.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za stary podzespół. Konsultant przed zakupem podaje jej wysokość i zasady rozliczenia, dzięki czemu klient wie, jaki będzie całkowity koszt zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437461?

Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od przyjęcia podzespołu, oceny stanu technicznego i diagnostyki. Dopiero po sprawdzeniu zużycia elementów roboczych można określić, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

• wstępna diagnostyka pompy wtryskowej i kontrola kompletności,
• demontaż oraz czyszczenie elementów układu wysokiego ciśnienia,
• ocena korpusu, gniazd, sekcji tłoczącej, zaworu regulacyjnego i elementów precyzyjnych,
• weryfikacja śladów opiłkowania, zatarcia albo pracy na zanieczyszczonym paliwie,
• wymiana zużytych części zgodnie z oceną techniczną,
• złożenie pompy z zachowaniem czystości wymaganej dla układów Common Rail,
• test parametrów po regeneracji,
• końcowa decyzja, czy pompa może wrócić do eksploatacji.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Przy poważnym uszkodzeniu korpusu, głębokim zatarciu lub rozległym opiłkowaniu bezpieczniejszy może być zakup gotowej pompy.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Pawlik Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry podawania paliwa przed montażem albo wysyłką.

Dla pompy CP4 pracującej w układzie Common Rail ma to duże znaczenie, ponieważ nieprawidłowe ciśnienie, niestabilna regulacja lub wewnętrzne nieszczelności mogą powodować trudny rozruch, spadek mocy, błędy ciśnienia paliwa i ryzyko kolejnego demontażu.

Montaż pompy wtryskowej 0986437461 po zakupie

Po otrzymaniu pompy sprawdź przede wszystkim numer Bosch, numer OE oraz stan zabezpieczeń transportowych. Miejsce montażu musi być czyste, a przewody paliwowe i przyłącza zabezpieczone przed dostaniem się brudu do układu.

Przed uruchomieniem silnika należy zastosować procedurę przewidzianą dla konkretnej wersji Iveco/FPT 3.0, użyć właściwych uszczelnień i skontrolować szczelność po montażu. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy odkręcać przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku ani wykonywać prób w sposób niezgodny z procedurą serwisową.

Uszkodzona pompa wtryskowa - czym jest to spowodowane?

Wtryskiwacze do tych modeli

Do silników Iveco/FPT 3.0 stosowanych z pompami CP4 posiadamy również wtryskiwacze Common Rail Bosch – nowe oraz po regeneracji. Dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany po numerze z korpusu, OE lub VIN, ponieważ w zależności od wersji silnika mogą występować różne odmiany.

• Bosch 0 445 110 564 / 0445110564
• Iveco OE 5801644454
• Bosch Exchange 0 986 435 255 / 0986435255
• Bosch 0 445 116 059 / 0445116059
• Iveco OE 5801540211

Możemy przygotować komplet: pompa wtryskowa 0986437461 oraz dopasowane wtryskiwacze do tej samej wersji silnika.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy CP4 nie wystarcza do potwierdzenia zgodności. W praktyce liczą się oznaczenia, parametry i wariant układu paliwowego.

• numer OE musi odpowiadać zastosowaniu w danym pojeździe,
• numer Bosch pozwala odróżnić warianty podobnych pomp CP4,
• pompa po regeneracji powinna mieć potwierdzony test parametrów,
• stan układu paliwowego trzeba ocenić, szczególnie przy opiłkowaniu,
• prawidłowy dobór ogranicza ryzyko ponownego demontażu.

Po weryfikacji możesz zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Pawlik Diesel Service

Przy pompach CP4 najważniejsze są doświadczenie, czystość pracy, poprawny test i właściwy dobór części.

• Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
• Autoryzacja Pawlik Diesel Service oznacza pracę według standardów producenta oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant pomaga od doboru numeru po finalizację zakupu i obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają kontrolę parametrów przed wydaniem pompy klientowi.

FAQ

Czy Bosch 0986437461 pasuje do każdego Iveco Daily 3.0?
Nie. Ten numer jest powiązany z silnikami 3.0 FPT/F1C, ale zgodność trzeba potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch albo VIN.

Czy mogę kupić pompę 0986437461 bez odsyłania starej?
To zależy od wariantu. Przy pompie zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary podzespół.

Czy regeneracja mojej pompy CP4 zawsze jest możliwa?
Nie zawsze. Po diagnostyce serwis ocenia, czy uszkodzenia pozwalają na bezpieczną i opłacalną regenerację.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym, a test parametrów potwierdza ich pracę przed wydaniem klientowi.

Jakie dane wysłać do doboru pompy?
Najlepiej przesłać VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie tabliczki znamionowej pompy.

Zamów pompę wtryskową 0986437461 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową Bosch, wybrać regenerowaną pompę 0986437461 albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.