Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D

Pompa wtryskowa Bosch 0986437462 to regenerowany fabrycznie wariant Bosch Exchange wysokociśnieniowej pompy Common Rail typu CR/CP4S1/L46/20. Numer jest powiązany głównie z silnikami wysokoprężnymi Jaguar Land Rover 2.0D Ingenium, stosowanymi m.in. w modelach Jaguar XE, XF, E-Pace, F-Pace oraz Land Rover Discovery Sport, Discovery V, Range Rover Evoque i Range Rover Velar.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze, kupić nową pompę wtryskową, zamówić zregenerowaną pompę wtryskową Bosch Exchange albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji. Dobór, test i obsługa serwisowa mogą być potwierdzone dokumentacją z autoryzowanego zaplecza Bosch Diesel Service.

Dane techniczne i numery identyfikacyjne dla tej pompy

Dane techniczne: Bosch 0986437462
Numer producenta
0 986 437 462 / 0986437462
Producent
Bosch
Typ pompy
CR/CP4S1/L46/20, CP4S1
Rodzaj układu
Common Rail, diesel, pompa wysokiego ciśnienia
Status części
Bosch Exchange, pompa po regeneracji fabrycznej
Główne numery OE
G4D39B395AA, G4D39B395AB, LR073700, AJ813367, 02AJ813367
Numery Bosch powiązane
0445010705, 0445010706, 0445010771, 0445010772
Główne zastosowanie
Jaguar i Land Rover z silnikiem 2.0D Ingenium
Uwagi przy doborze
Weryfikacja po VIN, numerze OE, numerze Bosch albo zdjęciu tabliczki pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 462
    • Bosch 0986437462
    • typ techniczny: CR/CP4S1/L46/20
  • Główne numery OE:
    • G4D39B395AA
    • G4D39B395AB
    • LR073700
    • AJ813367
    • 02AJ813367
  • Numery regenerowane i Bosch Exchange:
    • 0986437462
    • 0 986 437 462
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445010705
    • 0 445 010 705
    • 0445010706
    • 0 445 010 706
    • 0445010771
    • 0 445 010 771
    • 0445010772
    • 0 445 010 772

Zgodność pompy warto potwierdzić przed zamówieniem, ponieważ w obrębie silników 2.0D występują różne warianty osprzętu.

W jakich autach występuje ta pompa?

Zastosowanie: Bosch 0986437462
Marka Jaguar
Modele E-Pace X540, F-Pace X761, XE X760, XF II X260, XF Sportbrake
Silnik i moc 2.0D Ingenium, m.in. D150, D180, D240; 1999 cm³; ok. 110–177 kW zależnie od wersji
Roczniki od ok. 2015/2016 w zależności od modelu
Uwagi Pompa CP4 do układu Common Rail, numery OE Jaguar/Land Rover
Marka Land Rover
Modele Discovery Sport L550, Discovery V L462, Range Rover Evoque L538, Range Rover Evoque Cabriolet, Range Rover Velar L560
Silnik i moc 2.0 TD4, 2.0D, D150, D180, D240; 1999 cm³; kody spotykane w tej rodzinie: AJ200D, 204DTD, 204DTA
Roczniki od ok. 2014/2015 w zależności od modelu
Uwagi Dotyczy wariantów z pompą Bosch CP4 i numerami LR073700 / G4D39B395AA / G4D39B395AB
Marka Land Rover
Modele Discovery Sport Van, Discovery V Van
Silnik i moc 2.0D / 2.0 TD4
Roczniki zależnie od wersji użytkowej
Uwagi Wymagana kontrola numeru pompy i wariantu silnika

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Do rozpoczęcia sprawdzenia wystarczy najczęściej jedna konkretna informacja: VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu albo zdjęcie oznaczenia pompy. Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, można podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie dane będą potrzebne do bezpiecznego doboru.

Przy pompach CP4 podobny wygląd zewnętrzny nie przesądza o zgodności. Różnice mogą dotyczyć kalibracji, wykonania korpusu, osprzętu, przyłączy oraz przypisania do konkretnej wersji silnika.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje wysyłkowo w całej Polsce. Można zamówić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową 0986437462 z dostawą albo przekazać własny egzemplarz do sprawdzenia i naprawy.

Dostępna jest wysyłka przez DPD, InPost lub Paczkomat, a w razie potrzeby Bosch Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant będzie praktyczny, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a demontaż i oczekiwanie na ocenę własnej pompy wydłużyłyby przestój. To także dobre rozwiązanie, gdy stara pompa CP4 ma uszkodzenia, których regeneracja nie jest technicznie lub ekonomicznie uzasadniona.

Możliwe warianty realizacji zlecenia - tabela porównawcza

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437462?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437462 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, zregenerowanej pompy Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza. Inaczej wycenia się gotową część z magazynu, a inaczej usługę po diagnostyce, gdy trzeba ocenić korpus, elementy precyzyjne i zakres uszkodzeń.

Przy wariancie regenerowanym może wystąpić kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed finalizacją zamówienia, dlatego warto przygotować numer OE, numer Bosch lub zdjęcie oznaczenia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437462?

Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki, a kończy testem parametrów po złożeniu. Zakres prac zależy od stanu pompy, dlatego po weryfikacji technicznej serwis ocenia, czy naprawa ma sens oraz jaki będzie jej koszt.

  • przyjęcie pompy i identyfikacja numeru 0986437462 / 0445010705 / 0445010706 / 0445010771 / 0445010772,
  • demontaż i czyszczenie elementów układu wysokiego ciśnienia,
  • ocena korpusu, gniazd, sekcji tłoczącej i elementów współpracujących,
  • kontrola zaworu regulacyjnego oraz elementów odpowiedzialnych za stabilność ciśnienia,
  • sprawdzenie śladów zatarcia, opiłkowania i zużycia roboczego,
  • wymiana zużytych elementów, jeżeli stan pompy pozwala na skuteczną regenerację,
  • złożenie pompy z zachowaniem czystości wymaganej dla układów Common Rail,
  • test parametrów i końcowa ocena pracy pompy.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeśli uszkodzenia są zbyt duże, bezpieczniejszym rozwiązaniem może być zakup gotowej pompy po regeneracji albo nowej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i zachowanie pompy pod obciążeniem przed montażem lub wysyłką.

Dla pomp Common Rail CP4 ma to szczególne znaczenie, ponieważ niewłaściwe ciśnienie, niestabilna dawka lub nieszczelność mogą powodować trudny rozruch, błędy ciśnienia paliwa i ryzyko ponownego demontażu.

Montaż pompy wtryskowej 0986437462 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer z zamówieniem i sprawdzić zgodność z numerem OE pojazdu. Montaż powinien odbywać się w czystych warunkach, ponieważ układ Common Rail jest bardzo wrażliwy na zanieczyszczenia.

Przed uruchomieniem silnika warto zwrócić uwagę na:

  • zgodność numeru Bosch 0986437462 lub numeru powiązanego z pompą zdemontowaną z auta,
  • stan przewodów paliwowych, filtra paliwa i uszczelnień,
  • czystość miejsca montażu oraz brak opiłków w układzie,
  • procedurę odpowietrzania i uruchomienia przewidzianą dla danego silnika,
  • kontrolę szczelności po montażu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy odkręcać elementów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku ani pomijać kontroli zanieczyszczeń po awarii starej pompy.

Uszkodzenia pompy wtryskowej - co się dzieje i dlaczego?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do pojazdów Jaguar i Land Rover z silnikami 2.0D Ingenium Bosch Diesel Service może dobrać także wtryskiwacze Common Rail. W zależności od wersji silnika spotykane są m.in. następujące numery:

  • Bosch 0445110654 – powiązany z numerem OE G4D3-9K546-AA,
  • Bosch 0445110700 / 0445110701 – powiązane z numerami OE LR082276, AJ813376, 02AJ813376, G4D3-9K546-BB,
  • Bosch 0445111019 – powiązany z numerami OE LR125327, LR073710, AJ813375, JDE40503.

Wtryskiwacze należy dobierać po numerze z części, numerze OE albo po VIN, ponieważ różne wersje 2.0D mogą mieć inne wtryski mimo podobnej pojemności i mocy.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W pompach Bosch CP4 najważniejsze jest dopasowanie techniczne, a nie sam wygląd obudowy.

  • numer OE musi odpowiadać wersji pojazdu i silnika,
  • numer Bosch powinien być zgodny z katalogowym wariantem pompy,
  • parametry po teście muszą mieścić się w wymaganym zakresie,
  • układ paliwowy powinien być sprawdzony pod kątem opiłków i zanieczyszczeń,
  • właściwy dobór ogranicza ryzyko błędów ciśnienia i ponownego demontażu.

Po weryfikacji można wybrać nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo regenerację własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach wysokiego ciśnienia CP4 liczą się doświadczenie, czystość pracy i kontrola parametrów po naprawie.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Serwis pracuje jako autoryzowany Bosch Diesel Service, a zakupione pompy obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant pomaga od doboru pompy po obsługę wysyłki i rozliczenie zamówienia.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed wydaniem klientowi.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437462 to nowa pompa czy regenerowana?
Numer 0986437462 / 0 986 437 462 oznacza wariant Bosch Exchange, czyli pompę po regeneracji fabrycznej. W Bosch Diesel Service można zapytać także o dostępność nowej pompy lub regenerację własnej.

Do jakich samochodów pasuje pompa 0986437462?
Najczęściej występuje w samochodach Jaguar i Land Rover z silnikami 2.0D Ingenium, m.in. XE, XF, E-Pace, F-Pace, Discovery Sport, Discovery V, Range Rover Evoque i Velar. Przed zakupem należy potwierdzić numer OE lub numer Bosch.

Czy mogę wysłać własną pompę CP4 do regeneracji?
Tak, własną pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis informuje, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Jakie numery OE są powiązane z 0986437462?
Najważniejsze numery to G4D39B395AA, G4D39B395AB, LR073700, AJ813367 i 02AJ813367. Spotykane są także powiązane numery Bosch 0445010705, 0445010706, 0445010771 i 0445010772.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test obejmuje kontrolę pracy i parametrów istotnych dla układu Common Rail.

Zamów pompę wtryskową 0986437462 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy Bosch albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową, wybrać zregenerowaną pompę Bosch 0986437462 z wysyłką albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji kurierem.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437464 do Isuzu, 1.9 DDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437464 do Isuzu, 1.9 DDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy wtryskowej, zakup pompy po regeneracji oraz regenerację własnego egzemplarza.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437540 do Ford 6.7 Power Stroke - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437540 do Ford 6.7 Power Stroke - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437540 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan podstawowych

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437463 do Audi / Porsche, 3.0 TDI/D – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437463 do Audi / Porsche, 3.0 TDI/D – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ocenić, czy własny egzemplarz może wrócić do pracy z prawidłowymi parametrami.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437458 do BMW, 3.0 d N57 D30 C - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437458 do BMW, 3.0 d N57 D30 C - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437458 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan podstawowych

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny części umożliwia przywrócenie

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437457 do Toyota, 1.6 / 2.0 D-4D / 2.0 D - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437457 do Toyota, 1.6 / 2.0 D-4D / 2.0 D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437457 może obniżyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan podstawowych elementów.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437456 do Audi / VW, 3.0 TDI- nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437456 do Audi / VW, 3.0 TDI- nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437456 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan podstawowych elementów.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437461 do Iveco, 3.0 FPT – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437461 do Iveco, 3.0 FPT – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup nowej lub zregenerowanej pompy oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce.

Zobacz wszystkie