Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437456 do Audi / VW, 3.0 TDI- nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Audi / VW, 3.0 TDI
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437456 do Audi / VW, 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437456 do Audi / VW, 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch 0986437456 Audi Q7 / VW Amarok 3.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0986437456 to regenerowany wariant Bosch Exchange pompy wysokiego ciśnienia CR/CP4HS2/L90/40 do układów Common Rail. Numer występuje również jako 0 986 437 456 i jest powiązany z wybranymi modelami Audi Q7 4M oraz VW Amarok 2H z silnikami 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro i 3.0 TDI 4motion, o mocy około 120–183 kW / 163–249 KM.

W Bosch Diesel Service można zamówić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową, dobrać właściwy wariant po numerze lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Obsługa odbywa się w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd danych technicznych - Bosch 0986437456
Dane techniczne: Bosch 0986437456
Numer producenta
0 986 437 456 / 0986437456
Producent
Bosch
Typ pompy
CR/CP4HS2/L90/40
Rodzaj układu
Diesel, Common Rail, pompa wysokiego ciśnienia
Główne numery OE
Audi / VAG 059 130 755 CG, 059130755CG, Audi / VAG 059 130 755 CN, 059130755CN
Numery regenerowane
0 986 437 456, 0986437456
Zamienniki i numery powiązane
0445010805, 0 445 010 805, 0445010813, 0 445 010 813
Główne zastosowanie
Audi Q7 4M, VW Amarok 2H oraz VW Amarok Platform z silnikami 3.0 TDI, 3.0 TDI quattro, 3.0 TDI 4motion, około 120–183 kW, 163–249 KM, wybrane roczniki około 2015–2022
Uwagi przy doborze
Przed zakupem sprawdź numer z tabliczki, OE lub VIN, ponieważ w silnikach 3.0 TDI występują różne warianty pomp CP4.

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 456
    • Bosch 0986437456
    • typ: CR/CP4HS2/L90/40
  • Główne OE Audi / VAG:
    • 059 130 755 CG
    • 059130755CG
    • 059 130 755 CN
    • 059130755CN
  • Numery regenerowane:
    • 0 986 437 456
    • 0986437456
  • Zamienniki i numery Bosch powiązane:
    • 0445010805
    • 0 445 010 805
    • 0445010813
    • 0 445 010 813

Zgodność pompy najlepiej potwierdzić po numerze Bosch, numerze OE albo VIN przed realizacją zamówienia.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowania - Bosch 0986437456
Zastosowanie: Bosch 0986437456
Marka Audi
Modele Q7 4M
Silnik i moc 3.0 TDI quattro, około 120–183 kW, 163–249 KM
Roczniki wybrane roczniki około 2015–2022
Uwagi Pompa stosowana w wybranych wersjach z układem Common Rail i numerami 059 130 755 CG / 059 130 755 CN.
Marka VW
Modele Amarok 2H, Amarok Platform
Silnik i moc 3.0 TDI, 3.0 TDI 4motion, około 120–183 kW, 163–249 KM
Roczniki wybrane roczniki około 2015–2022
Uwagi Wariant powiązany z pompą Bosch 0 986 437 456 / 0986437456 i rodziną pomp CP4 do silników 3.0 TDI.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy silnikach 3.0 TDI oznaczenie modelu auta nie wystarcza do bezpiecznego doboru. Wariant napędu, moc, rocznik, numer OE i numer producenta mogą decydować o tym, czy pompa będzie właściwa.

Do sprawdzenia zwykle wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z obudowy pompy albo zdjęcie czytelnej tabliczki. Jeżeli tych danych nie ma pod ręką, można podać model, rocznik, pojemność i moc silnika, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, co będzie potrzebne do potwierdzenia wariantu.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service prowadzi sprzedaż i regenerację pomp wtryskowych wysyłkowo na terenie całej Polski. Klient może kupić pompę 0986437456 jako wariant nowy, zregenerowany albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki.

Wysyłka dostępna jest przez DPD, InPost lub Paczkomat. W przypadku regeneracji własnej pompy możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service, a gotowy wariant może zostać wysłany nawet w 24 godziny, jeżeli jest dostępny na magazynie.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437456 do Audi / VW, 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437456 do Audi / VW, 3.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant 0986437456 jest praktyczny, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a dłuższy postój Audi Q7 albo VW Amarok generuje dodatkowe koszty. Pompa po regeneracji i teście parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu, szczególnie po awarii związanej z ciśnieniem paliwa.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437456?

Cena pompy wtryskowej 0986437456 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan starej pompy i zakres prac po diagnostyce.

Przy zakupie zregenerowanego wariantu może pojawić się kaucja za starą pompę. Konsultant przekazuje jej wysokość oraz zasady rozliczenia przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437456?

Regeneracja pompy Bosch CP4 do silników 3.0 TDI zaczyna się od identyfikacji numeru i oceny technicznej. Po diagnostyce serwis określa, czy naprawa własnego egzemplarza ma sens techniczny i ekonomiczny.

Zakres prac może obejmować:

  • potwierdzenie numeru 0986437456, 0 986 437 456, 0445010805 lub 0445010813,
  • porównanie oznaczeń z OE 059 130 755 CG albo 059 130 755 CN,
  • demontaż pompy i kontrolę elementów wewnętrznych,
  • czyszczenie korpusu, kanałów paliwowych i powierzchni współpracujących,
  • ocenę sekcji wysokiego ciśnienia, wałka, tłoczków i gniazd,
  • sprawdzenie zaworów regulacyjnych, uszczelnień i elementów precyzyjnych,
  • ocenę śladów zatarcia, opiłków lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli stan pompy pozwala na skuteczną naprawę,
  • złożenie pompy w odpowiedniej czystości,
  • test parametrów oraz końcową kontrolę szczelności.

Regeneracja nie jest możliwa w każdym przypadku. Przy poważnym uszkodzeniu korpusu, głębokim zatarciu albo dużym zużyciu elementów roboczych lepszym rozwiązaniem może być gotowa pompa zregenerowana lub nowa pompa wtryskowa.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Kontrola obejmuje szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed wysyłką lub montażem.

Pompy CP4 pracują w układach wysokiego ciśnienia; w materiałach branżowych Bosch opisywane są jako rozwiązania stosowane od 2007 roku w wielu silnikach Diesla, zdolne generować bardzo wysokie ciśnienie robocze. Test przed montażem jest istotny, bo nieprawidłowe parametry mogą powodować trudny rozruch, spadek mocy, błędy ciśnienia na listwie i tryb awaryjny.

Montaż pompy wtryskowej 0986437456 po zakupie

Po otrzymaniu pompy porównaj oznaczenia z zamówieniem: 0986437456, 0 986 437 456, 0445010805, 0445010813, 059 130 755 CG albo 059 130 755 CN. Ważna jest także czystość układu paliwowego, szczególnie po awarii starej pompy.

Przy montażu zwróć uwagę na:

  • zgodność numeru pompy z demontowanym egzemplarzem,
  • stan filtra paliwa, przewodów i listwy Common Rail,
  • czystość króćców oraz miejsca montażu,
  • uszczelnienia wymagane przez procedurę naprawczą,
  • prawidłowe odpowietrzenie układu po montażu,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu,
  • procedurę właściwą dla konkretnej wersji silnika 3.0 TDI.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy rozłączać przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku ani montować pompy w układzie, w którym pozostały opiłki po poprzedniej awarii.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do wybranych modeli Audi i VW z silnikiem 3.0 TDI, w których może występować pompa 0986437456, posiadamy także wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwacza trzeba wykonać po VIN, numerze OE albo oznaczeniu z korpusu części.

Przykładowe numery występujące przy rodzinie 3.0 TDI:

  • Bosch 0445117022
  • Bosch 0 445 117 022
  • Bosch 0445117021
  • Bosch 0 445 117 021
  • VAG 059 130 277 CD
  • VAG 059130277CD
  • VAG 059 130 277 EJ
  • VAG 059130277EJ
  • VAG 059 130 277 CR
  • VAG 059130277CR
  • VAG 059 130 277 ED
  • VAG 059130277ED

Wtryskiwacze dla 3.0 TDI różnią się wykonaniem, kodowaniem i parametrami pracy, dlatego nie powinny być dobierane wyłącznie po nazwie modelu.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 do 3.0 TDI mogą wyglądać podobnie, ale różnić się parametrami i numerami. Przy numerze 0986437456 znaczenie mają:

  • zgodność z OE 059 130 755 CG / 059 130 755 CN,
  • numer Bosch na tabliczce pompy,
  • dopasowanie do silnika 3.0 TDI quattro / 3.0 TDI 4motion,
  • stan układu paliwowego po awarii starego podzespołu,
  • wynik testu parametrów przed wysyłką.

Po potwierdzeniu wariantu można zamówić nową pompę, pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach CP4 do silników 3.0 TDI najważniejsze są właściwy dobór, kontrola czystości i test parametrów po naprawie.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów Bosch oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację popularnych numerów.
  • Konsultant prowadzi klienta od sprawdzenia numeru po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym Bosch EPS 708, pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437456 pasuje do Audi Q7 4M?
Tak, numer jest powiązany z wybranymi wersjami Audi Q7 4M 3.0 TDI quattro, ale zgodność trzeba potwierdzić po numerze pompy, OE albo VIN.

Czy ta pompa pasuje do VW Amarok 3.0 TDI?
Tak, 0986437456 występuje przy wybranych wersjach VW Amarok 2H oraz Amarok Platform z silnikiem 3.0 TDI / 3.0 TDI 4motion.

Jakie OE odpowiada pompie 0986437456?
Najważniejsze numery OE to 059 130 755 CG oraz 059 130 755 CN.

Czy 0445010805 jest powiązany z 0986437456?
Tak, 0445010805 / 0 445 010 805 jest jednym z numerów Bosch powiązanych z tym wariantem pompy.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, własną pompę można przesłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki i oceny możliwości regeneracji.

Zamów pompę wtryskową 0986437456 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia pompy. Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwą pompę 0986437456, przygotować zakup nowego lub zregenerowanego wariantu albo zorganizować wysyłkę własnej pompy do diagnostyki i regeneracji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437463 do Audi / Porsche, 3.0 TDI/D – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437463 do Audi / Porsche, 3.0 TDI/D – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ocenić, czy własny egzemplarz może wrócić do pracy z prawidłowymi parametrami.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437458 do BMW, 3.0 d N57 D30 C - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437458 do BMW, 3.0 d N57 D30 C - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437458 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan podstawowych

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437462 do Jaguar / Land Rover, 2.0D – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny części umożliwia przywrócenie

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437457 do Toyota, 1.6 / 2.0 D-4D / 2.0 D - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437457 do Toyota, 1.6 / 2.0 D-4D / 2.0 D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437457 może obniżyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan podstawowych elementów.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437456 do Audi / VW, 3.0 TDI- nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437456 do Audi / VW, 3.0 TDI- nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437456 może być opłacalna, jeśli diagnostyka potwierdzi dobry stan podstawowych elementów.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437461 do Iveco, 3.0 FPT – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437461 do Iveco, 3.0 FPT – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup nowej lub zregenerowanej pompy oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437455 do BMW, 2.0 d / 123d N47 - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437455 do BMW, 2.0 d / 123d N47 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437455 może zmniejszyć koszt naprawy, jeśli diagnostyka potwierdzi opłacalność naprawy własnego

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437460 do Ford, 1.6 TDCi – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437460 do Ford, 1.6 TDCi – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0986437460 pozwala sprawdzić realny stan części i wybrać rozwiązanie dopasowane do

Zobacz wszystkie