Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437426 do BMW, 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0986437426 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange typu CP4 do układu Common Rail diesel. Numer jest najczęściej powiązany z wybranymi silnikami BMW 2.0d z rodziny N47, w których właściwe ciśnienie paliwa ma bezpośredni wpływ na rozruch, kulturę pracy i bezpieczeństwo układu wtryskowego.

W Bosch Diesel Service można dobrać odpowiedni wariant po numerze, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i naprawa odbywają się na zapleczu autoryzowanego serwisu, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Parametry i numery identyfikacyjne dla tej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0 986 437 426
  • Bosch 0986437426
• Główne numery OE BMW:
  • 13 51 4 740 611
  • 13 51 4 740 612
  • 13 51 8 509 950
  • 13 51 8 509 951
  • 13 51 8 510 865
  • 13 51 8 510 866
  • 13 51 8 577 645
  • 13 51 8 577 647
• Numery regenerowane:
  • Bosch Exchange 0 986 437 426
  • 0986437426
• Zamienniki i numery powiązane Bosch:
  • 0 445 010 521
  • 0 445 010 524
  • 0 445 010 547
  • 0 445 010 558
  • 0 445 010 713

Zgodność należy potwierdzić przed zakupem, ponieważ pompy CP4 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się wariantem wykonania.

Zastosowania tej pompy w modelach BMW

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Najprościej zacząć od numeru wybitego na starej pompie. Jeżeli tabliczka jest zabrudzona lub nieczytelna, wystarczy przesłać zdjęcie oznaczenia, numer OE BMW albo VIN samochodu.

Gdy klient nie ma żadnego z tych numerów, konsultant Bosch Diesel Service może wskazać, jakie dane pojazdu będą potrzebne do dalszej weryfikacji. Przy pompach CP4 sama informacja „BMW 2.0d” nie zawsze wystarcza, ponieważ w obrębie jednego silnika mogły występować różne warianty układu paliwowego.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service realizuje zamówienia i naprawy wysyłkowo dla klientów z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać wariant po regeneracji albo nadać własną pompę do sprawdzenia i naprawy.

Dostępne są dostawy DPD, InPost oraz Paczkomat. W razie potrzeby serwis może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego. Jeśli gotowy wariant znajduje się na stanie, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch Exchange 0986437426 będzie dobrym wyborem, gdy liczy się szybka wymiana i ograniczenie przestoju samochodu. To praktyczne rozwiązanie również wtedy, gdy własna pompa ma uszkodzenia, których naprawa może być nieopłacalna albo wymaga dłuższej diagnostyki.

Fabrycznie nowa pompa, już zregenerowana, swoja do regeneracji - na którą opcję się zdecydować?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437426?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437426 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy zregenerowanej Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza. Na końcową wycenę wpływa dostępność magazynowa, stan starej pompy oraz zakres ewentualnej naprawy.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, dlatego klient od początku wie, jaki wariant jest dla niego najbardziej opłacalny.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437426?

Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od przyjęcia i diagnostyki elementu. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny. Po wykonaniu prac pompa przechodzi kontrolę parametrów, aby nie trafiała do montażu bez sprawdzenia.

Zakres regeneracji może obejmować:

• wstępną diagnostykę pompy wysokiego ciśnienia,
• demontaż i mycie elementów,
• ocenę korpusu, sekcji tłoczącej, wałka, rolek i powierzchni roboczych,
• sprawdzenie zaworu regulacji dawki paliwa i elementów sterujących,
• weryfikację śladów zatarcia, opiłkowania lub uszkodzeń mechanicznych,
• wymianę zużytych elementów i uszczelnień,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów po regeneracji,
• końcową ocenę szczelności i stabilności pracy.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeśli pompa jest poważnie zatarta, ma uszkodzony korpus albo pracowała w mocno zanieczyszczonym układzie paliwowym, korzystniejszy może być zakup gotowej pompy zregenerowanej lub nowej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić zachowanie pompy pod obciążeniem, szczelność oraz stabilność pracy w warunkach kontrolowanych.

Dla pompy Common Rail ma to duże znaczenie, ponieważ układ pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, a niewielka usterka pompy może wpływać na rozruch, korekty dawki, pracę wtryskiwaczy i bezpieczeństwo całego układu paliwowego.

Montaż pompy wtryskowej 0986437426 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer na części z numerem zamówionym i upewnić się, że wariant pasuje do danego auta. Przed montażem trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, stan przewodów paliwowych, filtr paliwa oraz uszczelnienia przewidziane do wymiany.

W układzie Common Rail nie wolno lekceważyć zanieczyszczeń. Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu i w układzie pojawiły się opiłki, sam montaż sprawnej pompy może nie rozwiązać problemu. Konieczna może być kontrola przewodów, listwy, wtryskiwaczy i zbiornika paliwa.

Po montażu należy wykonać procedurę odpowietrzenia i uruchomienia zgodną z danym silnikiem BMW. Układ pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego prace powinien wykonać warsztat mający doświadczenie z układami Common Rail.

Objawy i przyczyny uszkodzeń - co się dzieje?

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service oferuje również wtryskiwacze Common Rail do wybranych modeli BMW 2.0d/N47, w których może występować pompa Bosch CP4 0986437426. Dobór wtryskiwaczy powinien być zawsze wykonany po numerze części, numerze OE albo VIN.

Przykładowe numery wtryskiwaczy i numery OE spotykane w silnikach BMW N47:

• Bosch 0 445 110 289 / 0445110289
  • OE BMW 13 53 7 809 127
  • OE BMW 13 53 7 798 446
• Bosch 0 445 110 382 / 0445110382
  
• Bosch 0 445 116 024 / 0445116024
  • OE BMW 13 53 7 805 428.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy CP4 nie potwierdza zgodności. Przed zakupem lub regeneracją warto sprawdzić kilka elementów:

• numer producenta Bosch i numer regenerowany 0986437426,
• numer OE BMW z demontowanej pompy,
• zgodność z układem Common Rail w konkretnym silniku,
• stan starej pompy oraz obecność opiłków w układzie,
• parametry po teście, jeśli wybierana jest pompa po regeneracji.

Dobrze dobrana pompa ogranicza ryzyko ponownego demontażu i ułatwia decyzję: zakup nowej pompy, zakup pompy zregenerowanej albo regeneracja własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch CP4 liczy się nie tylko sama część, ale też zaplecze, które potrafi ją prawidłowo sprawdzić i dobrać.

• Doświadczenie serwisowe od 1994 roku, czyli ponad 30 lat pracy z układami diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z warunkami regulaminu.
• Magazyn obejmujący ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Wsparcie konsultanta od identyfikacji numeru po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
• Nowoczesne stanowiska probiercze, diagnostyka i test parametrów przed wydaniem części.

FAQ

Czy pompa Bosch 0986437426 pasuje do każdego BMW 2.0d?
Nie. Ten numer jest powiązany z wybranymi wariantami BMW 2.0d/N47, dlatego przed zakupem trzeba potwierdzić zgodność po numerze OE, numerze pompy albo VIN.

Czy mogę kupić pompę 0986437426 bez odsyłania starej?
W wielu przypadkach jest to możliwe, ale przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja. Jej wysokość i sposób rozliczenia potwierdza konsultant.

Czy regeneracja mojej pompy CP4 zawsze będzie możliwa?
Nie zawsze. Po diagnostyce serwis ocenia uszkodzenia, stan korpusu, elementów roboczych i opłacalność naprawy.

Czy pompa jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy po regeneracji są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test parametrów pomaga ograniczyć ryzyko problemów po montażu.

Jakie dane wysłać, żeby dobrać właściwą pompę?
Najlepiej przesłać VIN, numer OE BMW, numer Bosch z pompy albo zdjęcie tabliczki znamionowej. Na tej podstawie można sprawdzić właściwy wariant.

Zamów pompę wtryskową 0986437426 lub wyślij własną do regeneracji

Potrzebujesz pompy Bosch 0986437426 do BMW 2.0d? Prześlij VIN, numer OE, numer z pompy albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant.

Możesz zamówić nową pompę wtryskową, wybrać zregenerowaną pompę Bosch Exchange albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji kurierem. To wygodne rozwiązanie, gdy chcesz szybko przywrócić sprawność układu Common Rail i uniknąć przypadkowego zakupu niepasującej części.