Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437422 do Ford, 6.7 Power Stroke – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 0986437422 do Ford, 6.7 Power Stroke
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437422 do Ford, 6.7 Power Stroke – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437422 do Ford, 6.7 Power Stroke

Bosch 0986437422 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia typu CP4 do układu Common Rail, najczęściej kojarzona z silnikiem Ford 6.7 Power Stroke stosowanym w ciężkich modelach serii F. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór i weryfikacja odbywają się w zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może zostać potwierdzona dokumentacją serwisową.

Numery identyfikacyjne pompy wraz z jej parametrami

Dane techniczne: Bosch 0986437422
Numer producenta
Bosch 0 986 437 422 / 0986437422
Producent
Bosch
Typ
Pompa wysokiego ciśnienia CP4, radialna pompa Common Rail
Układ
Diesel Common Rail
Główne numery OE
Ford BC3Z-9A543-A, BC3Q-9B395-CB, BC3Q-9B395-CC, BC3Q-9B395-CD, BC3Q-9B395-CE
Numery regenerowane
Bosch Exchange 0986437422, 0 986 437 422
Zamienniki
Bosch 0 445 010 622, 0 445 010 844, 0 445 010 851
Główne zastosowanie
Ford F-250, F-350, F-450, F-550 Super Duty z silnikiem 6.7 Power Stroke
Uwagi przy doborze
Przed zakupem trzeba potwierdzić numer pompy, numer OE, wersję silnika i zgodność po VIN

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 422
    • Bosch 0986437422
  • Główne numery OE Ford:
    • BC3Z-9A543-A
    • BC3Q-9B395-CB
    • BC3Q-9B395-CC
    • BC3Q-9B395-CD
    • BC3Q-9B395-CE
  • Numery regenerowane:
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • Bosch 0 445 010 622
    • Bosch 0 445 010 844
    • Bosch 0 445 010 851

Zgodność najlepiej potwierdzić po numerze z tabliczki pompy, numerze OE albo po VIN.

Praktycznie zastosowanie tej pompy w pojazdach

Zastosowanie: Bosch 0986437422
Marka Ford
Modele F-250 Super Duty, F-350 Super Duty, F-450 Super Duty, F-550 Super Duty
Silnik i moc 6.7 Power Stroke, ok. 221–324 kW zależnie od wersji i rynku
Roczniki 2011–2014
Uwagi Pompa CP4 Common Rail, wersja wymaga sprawdzenia po numerze OE
Marka Ford
Modele F-250 / F-350 Super Duty 4x4
Silnik i moc 6.7 Power Stroke diesel
Roczniki od 09.2010 w wybranych wersjach
Uwagi Zastosowanie zależne od rynku, rocznika i konfiguracji pojazdu

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie 0986437422 nie warto kierować się samym wyglądem korpusu. W praktyce do rozpoczęcia doboru wystarczy numer pompy Bosch, numer OE Ford, VIN albo wyraźne zdjęcie oznaczenia z demontowanego elementu.

Gdy tabliczka jest nieczytelna, można podać model, rok produkcji, pojemność, moc i wersję silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie dane są potrzebne do potwierdzenia właściwego wariantu.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całej Polski. Klient może zamówić nową pompę wtryskową, wybrać wariant po regeneracji albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy wysyłce własnego podzespołu możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437422 do Ford, 6.7 Power Stroke – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437422 do Ford, 6.7 Power Stroke

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant Bosch 0986437422 jest praktyczny wtedy, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a przestój Forda Super Duty generuje koszty. To dobre rozwiązanie także wtedy, gdy własna pompa jest mocno zużyta, zanieczyszczona opiłkami albo regeneracja po diagnostyce okazuje się ekonomicznie nieuzasadniona.

Trzy możliwości zrealizowania Twojego zlecenia - którą wybierzesz?

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437422?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437422 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy zregenerowanej w programie Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza klienta. Na koszt wpływają również dostępność magazynowa, stan zwrotnego rdzenia oraz zakres prac po diagnostyce.

Przy wariancie regenerowanym może występować kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed realizacją zamówienia, dlatego klient wie, jaki wariant jest najkorzystniejszy przed zakupem.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437422?

Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i oceny, czy naprawa ma sens techniczny oraz ekonomiczny. Dopiero po diagnostyce można określić zakres prac, ponieważ nie każda uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia nadaje się do skutecznej regeneracji.

Zakres prac może obejmować:

  • diagnostykę wstępną pompy wtryskowej,
  • demontaż i czyszczenie elementów,
  • ocenę korpusu, gniazd, sekcji tłoczących i elementów precyzyjnych,
  • kontrolę zaworu regulacyjnego, elementów uszczelniających i połączeń paliwowych,
  • weryfikację śladów zatarcia, korozji lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów na części odpowiednie dla danej wersji pompy,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • test parametrów i kontrolę pracy przed wydaniem,
  • przygotowanie dokumentacji serwisowej, jeżeli usługa tego wymaga.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem lub wysyłką do klienta.

Dla układu Common Rail ma to duże znaczenie, ponieważ pompa CP4 pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Kontrola przed wydaniem ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pomaga potwierdzić, że podzespół został przygotowany do pracy w konkretnym układzie paliwowym.

Montaż pompy wtryskowej 0986437422 po zakupie

Po otrzymaniu pompy wtryskowej należy najpierw porównać numer Bosch, numer OE i konfigurację przyłączy z demontowanym elementem. Miejsce montażu musi być czyste, a układ paliwowy wolny od opiłków i zanieczyszczeń, bo nawet prawidłowo przygotowana pompa może ulec uszkodzeniu, jeśli trafi do zabrudzonego układu.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

  • zgodność numeru 0986437422 z zamawianym wariantem,
  • stan przewodów wysokiego ciśnienia i połączeń paliwowych,
  • wymianę uszczelnień zgodnie z procedurą dla silnika 6.7 Power Stroke,
  • czystość listwy, przewodów, filtra paliwa i zbiornika,
  • odpowietrzenie oraz kontrolę szczelności po uruchomieniu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury serwisowe dla silników wysokoprężnych. Nie należy uruchamiać silnika, jeżeli w układzie pozostały opiłki po awarii poprzedniej pompy.

Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy - co się dzieje w Twoim aucie?

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do modeli Ford 6.7 Power Stroke oferujemy również wtryskiwacze pasujące do tego układu paliwowego. Dobór wtryskiwaczy, podobnie jak pompy, powinien być potwierdzony po numerze OE, numerze Bosch albo po danych pojazdu.

  • Bosch 0 445 117 023
  • Bosch 0 445 117 096
  • Bosch 0 986 435 415
  • Ford BC3Z-9H529-A
  • Ford BC3Z-9H529-B
  • Ford BC3Z-9H529-C
  • Ford BC3Z-9H529-D

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobna obudowa pompy CP4 nie oznacza, że podzespół będzie właściwy dla danego Forda 6.7 Power Stroke. O zgodności decydują szczegóły techniczne, których nie widać na pierwszy rzut oka.

  • numer OE Ford i numer producenta Bosch,
  • wersja układu Common Rail,
  • parametry pracy po teście,
  • stan elementów roboczych pompy,
  • zgodność z osprzętem i przewodami paliwowymi.

Po potwierdzeniu wariantu można zamówić nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz do regeneracji w Bosch Diesel Service.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie CP4 do silnika 6.7 Power Stroke liczy się nie tylko dostępność części, ale też sposób diagnostyki i kontroli po naprawie.

  • Bosch Diesel Service ma doświadczenie od 1994 roku, czyli ponad 30 lat pracy z aparaturą diesla.
  • Serwis działa jako autoryzowany Bosch Diesel Service i udziela 2-letniej gwarancji zgodnie z warunkami regulaminu.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych.
  • Konsultant pomaga od doboru numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437422 pasuje do Chevrolet / GMC 6.6 Duramax?
Numer 0986437422 jest najczęściej powiązany z Fordem 6.7 Power Stroke. Dla Chevrolet / GMC 6.6 Duramax często występują inne numery pomp CP4, dlatego przed zakupem trzeba sprawdzić oznaczenie z auta.

Czy mogę kupić pompę 0986437422 bez oddawania starej?
Tak, ale przy wariancie regenerowanym może zostać doliczona kaucja. Jej wysokość i zasady rozliczenia ustala konsultant przy zamówieniu.

Czy regeneracja mojej pompy CP4 zawsze jest możliwa?
Nie zawsze. Decyduje stan korpusu, elementów precyzyjnych, skala zatarcia oraz poziom zanieczyszczenia układu paliwowego.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test obejmuje kontrolę parametrów istotnych dla pracy w układzie Common Rail.

Jakie dane wysłać do doboru pompy?
Najlepiej przesłać VIN, numer OE, numer Bosch z pompy albo zdjęcie tabliczki znamionowej. To pozwala szybciej potwierdzić właściwy wariant.

Zamów pompę wtryskową 0986437422 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo przekazać własną pompę 0986437422 do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437424 pozwala ocenić, czy własny egzemplarz można bezpiecznie przywrócić do pracy,

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437444 do Hyundai / Kia / Genesis, 2.0 / 2.2 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437444 do Hyundai / Kia / Genesis, 2.0 / 2.2 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437444 może być korzystna, jeśli po diagnostyce okaże się, że elementy robocze nadają

Wtryskiwacz Bosch 0445110021 Renault i Opel 1.9 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110021 Renault i Opel 1.9 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110021 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w jednostkach Renault, Opel i

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437423 do Volvo, 2.0 D3/D4 – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437423 do Volvo, 2.0 D3/D4 – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Bosch oraz regenerację pomp klienta po diagnostyce. Cena zależy

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437443 do Citroën / Fiat / Iveco / Peugeot, 3.0 HDI / JTD - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437443 do Citroën / Fiat / Iveco / Peugeot, 3.0 HDI / JTD - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437443 może być opłacalna, jeśli korpus i elementy robocze nadają się do naprawy po

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437422 do Ford, 6.7 Power Stroke – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437422 do Ford, 6.7 Power Stroke – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Bosch oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437442 do Dacia / Renault / Nissan, 1.5 dCi - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437442 do Dacia / Renault / Nissan, 1.5 dCi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437442 może być korzystną alternatywą dla zakupu nowego podzespołu, ale wymaga diagnostyki

Wtryskiwacz Bosch 0445110259 1.6 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110259 1.6 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110259 to wtryskiwacz Common Rail stosowany w wybranych silnikach 1.6 HDi, 1.6 TDCi, 1.6 MZ-CD, 1.6D

Zobacz wszystkie