Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI

Pompa wtryskowa Bosch 0986437405 CP4 Audi Seat Skoda VW 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0986437405 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange do układu Common Rail diesel. Numer 0 986 437 405 jest powiązany z pompami Bosch CP4 / CR/CP4S1/R40/20S stosowanymi w wybranych modelach Audi, Seat, Skoda i VW z silnikami 2.0 TDI.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant pompy, kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, regeneracja i test parametrów odbywają się na zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może zostać potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd dane techniczne Bosch 0986437405 CP4
Dane techniczne: Bosch 0986437405 CP4
Numer producenta
0986437405 / 0 986 437 405
Producent
Bosch
Typ pompy
CR/CP4S1/R40/20S, pompa wysokiego ciśnienia CP4
Układ
Common Rail diesel
Główne numery OE
03L 130 755 AA, 03L 130 755 AB, 03L 130 755 D, 03L 130 755 F, 03L 130 755 L, 03L 130 755 M, 03L 130 851 BX, 03L 130 851 CX, 03L 130 851 HX
Numery regenerowane
0986437405 Bosch Exchange / 0 986 437 405, wariant po regeneracji dobierany po numerze pompy, OE albo VIN
Zamienniki
0445010526 / 0 445 010 526, 0445010514 / 0 445 010 514, 0445010532 / 0 445 010 532, 0445010533 / 0 445 010 533, 0445010565 / 0 445 010 565, 0445010566 / 0 445 010 566, 0445010567 / 0 445 010 567, stosować po weryfikacji zgodności
Główne zastosowanie
Audi A1, A3, A4, TT, Seat Altea, Ibiza, Leon, Skoda Octavia, VW Golf, Passat, Tiguan, Touran, Scirocco, Caddy, wybrane wersje 2.0 TDI 85–180 KM / 62–132 kW
Uwagi przy doborze
Najpewniejszy dobór po VIN, numerze OE, numerze Bosch albo zdjęciu tabliczki znamionowej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • 0986437405
    • 0 986 437 405
    • Bosch Exchange
  • Typ i oznaczenie techniczne:
    • CR/CP4S1/R40/20S
    • pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4
    • układ Common Rail diesel
  • Główne OE Audi / Seat / Skoda / VW:
    • 03L 130 755 AA
    • 03L 130 755 AB
    • 03L 130 755 D
    • 03L 130 755 F
    • 03L 130 755 L
    • 03L 130 755 M
    • 03L 130 851 BX
    • 03L 130 851 CX
    • 03L 130 851 HX
  • Numery regenerowane:
    • 0986437405 Bosch Exchange
    • 0 986 437 405
  • Zamienniki i numery powiązane Bosch:
    • 0445010526
    • 0 445 010 526
    • 0445010514
    • 0 445 010 514
    • 0445010532
    • 0 445 010 532
    • 0445010533
    • 0 445 010 533
    • 0445010565
    • 0 445 010 565
    • 0445010566
    • 0 445 010 566
    • 0445010567
    • 0 445 010 567

Zgodność pompy 0986437405 trzeba potwierdzić przed zakupem, ponieważ w silnikach 2.0 TDI występuje kilka wariantów pomp CP4.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowanie Bosch 0986437405 CP4
Zastosowanie: Bosch 0986437405 CP4
Marka Audi
Modele A1 8X, A1 Sportback 8X, A3 8P, A3 Sportback 8PA, A3 Cabriolet 8P7, A4 B8, A4 B8 Avant, TT 8J
Silnik i moc 2.0 TDI, 2.0 TDI quattro, 2.0 TDI 16V, 2.0 TDI 16V quattro, 136–180 KM / 100–132 kW
Roczniki około 2003–2015, zależnie od modelu, rynku i wersji silnika
Uwagi Pompa powiązana z numerami 0986437405, 0445010526, 0445010514, 0445010532, 0445010533 oraz OE 03L 130 755 AA
Marka Seat
Modele Altea, Ibiza 5, Leon 1P1, Leon 5F, wybrane wersje 2.0 TDI
Silnik i moc 2.0 TDI Common Rail, wybrane wersje 85–170 KM / 62–125 kW
Roczniki zależne od wersji pojazdu i rynku
Uwagi Pompa powiązana z OE 03L 130 755 AA, 03L 130 755 AB oraz rodziną pomp Bosch CP4
Marka Skoda
Modele Octavia II 1Z3, Octavia II Combi 1Z5, wybrane wersje 2.0 TDI
Silnik i moc 2.0 TDI, 2.0 TDI 4x4, 2.0 TDI 16V, wybrane wersje 110–170 KM / 81–125 kW
Roczniki zależne od modelu, rocznika i rynku
Uwagi Pompa powiązana z OE 03L 130 755 AA, 03L 130 755 AB, 03L 130 755 F oraz numerem 0 986 437 405
Marka VW
Modele Golf V Plus, Golf VI, Golf Variant, Passat B7, Tiguan 5N, Touran 1T3, Caddy 3, Caddy 3 Van, Sharan 7N, Scirocco 3
Silnik i moc 2.0 TDI, 2.0 TDI 4motion, 2.0 TDI BlueMotion, 2.0 BiTDI, 85–180 KM / 62–132 kW
Roczniki około 2003–2026, zależnie od modelu, rynku i wersji silnika
Uwagi Pompa powiązana z OE 03L 130 755 D, 03L 130 755 L, 03L 130 755 M, 03L 130 851 BX, 03L 130 851 CX, 03L 130 851 HX

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0986437405 najlepiej zacząć od numeru widocznego na starej pompie albo numeru OE z dokumentacji pojazdu. W praktyce do rozpoczęcia sprawdzenia wystarczy jedna konkretna informacja: VIN, numer 03L 130 755, numer Bosch albo zdjęcie tabliczki znamionowej.

Jeżeli klient nie ma pewności, czy auto ma jeszcze fabryczny podzespół, warto podać model, rocznik, moc i wersję silnika 2.0 TDI. Konsultant Bosch Diesel Service sprawdzi, czy właściwy będzie wariant 0986437405, numer bazowy z rodziny 0445010..., nowa pompa, pompa po regeneracji albo regeneracja własnego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Zamówienie pompy 0986437405 można zrealizować wysyłkowo, bez przyjazdu do serwisu. Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski: wysyła gotowe pompy, przyjmuje własne egzemplarze do diagnostyki i może zorganizować odbiór kurierski.

Dostępne warianty wysyłane są przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeżeli odpowiednia pompa znajduje się w magazynie, wysyłka może zostać wykonana nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch Exchange 0986437405 sprawdza się wtedy, gdy samochód z silnikiem 2.0 TDI ma szybko wrócić do pracy, a oczekiwanie na ocenę starego egzemplarza wydłużyłoby naprawę. Wariant po regeneracji i po teście parametrów ogranicza ryzyko montażu podzespołu o nieznanym stanie.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437405?

Cena pompy Bosch 0986437405 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy Bosch Exchange po regeneracji albo regeneracji własnego egzemplarza. Na koszt wpływa dostępność, kompletacja, stan zwracanej pompy oraz zakres prac potrzebnych po diagnostyce.

Przy zakupie pompy zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary podzespół. Konsultant podaje jej wysokość i zasady rozliczenia przed realizacją zamówienia, żeby klient znał pełny koszt zakupu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437405?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od identyfikacji numeru i oceny stanu technicznego. Serwis sprawdza, czy podzespół nadaje się do naprawy, a dopiero później dobiera zakres prac i wykonuje końcowy test parametrów.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • identyfikację numeru 0986437405 / 0 986 437 405,
  • porównanie z OE 03L 130 755 AA, 03L 130 755 D, 03L 130 755 L, 03L 130 851 BX,
  • sprawdzenie numerów powiązanych Bosch, m.in. 0445010526, 0445010514, 0445010532,
  • diagnostykę wstępną i ocenę objawów uszkodzenia,
  • demontaż pompy,
  • czyszczenie kanałów paliwowych i elementów roboczych,
  • kontrolę korpusu, gniazd i powierzchni współpracujących,
  • ocenę sekcji tłoczącej pompy CP4,
  • sprawdzenie zaworu dozującego oraz elementów sterujących,
  • weryfikację śladów opiłkowania,
  • wymianę zużytych elementów,
  • złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
  • test parametrów po regeneracji,
  • końcową kontrolę szczelności i stabilności pracy.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli pompa ma poważnie uszkodzony korpus, sekcję wysokiego ciśnienia albo elementy precyzyjne, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup nowej pompy lub gotowego wariantu po regeneracji.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Przy pompie CR/CP4S1/R40/20S test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry podawania paliwa przed wysyłką lub montażem.

Silniki 2.0 TDI z układem Common Rail wymagają prawidłowego ciśnienia paliwa już od rozruchu. Dlatego po regeneracji liczy się nie tylko wymiana uszkodzonych elementów, ale też potwierdzenie pracy pompy w kontrolowanych warunkach.

Montaż pompy wtryskowej 0986437405 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0986437405 / 0 986 437 405, numer Bosch z korpusu oraz numer OE ze starą pompą. Przed montażem trzeba sprawdzić czystość układu paliwowego, stan filtra paliwa, uszczelnienia i obecność ewentualnych opiłków.

Przy montażu należy zwrócić uwagę na:

  • zgodność numeru Bosch i OE,
  • stan filtra paliwa,
  • czystość przewodów paliwowych,
  • listwę Common Rail,
  • brak opiłków w paliwie,
  • prawidłowe uszczelnienia,
  • odpowietrzenie zgodne z procedurą dla danego silnika 2.0 TDI,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu.

Pompa CP4 pracuje w układzie wysokiego ciśnienia, dlatego montaż powinien wykonać warsztat mający doświadczenie z układami Common Rail. Nie należy uruchamiać silnika, jeżeli układ paliwowy nie został sprawdzony po awarii starej pompy.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service posiada również wtryskiwacze do wybranych modeli Audi, Seat, Skoda i VW z silnikami 2.0 TDI Common Rail. Dobór wtryskiwaczy należy wykonać po numerze OE, numerze Bosch albo VIN, ponieważ w obrębie jednostek 2.0 TDI występują różne warianty układu paliwowego.

Przykładowe numery wtryskiwaczy spotykane przy wybranych silnikach 2.0 TDI:

  • 03L 130 277 B
  • 03L 130 277 J
  • 03L 130 277 Q
  • 03L 130 277 S
  • 03L 130 277 AD
  • 03L 130 277 AE
  • 03L 130 277 AJ
  • 0445110368
  • 0445110369
  • 0445110475
  • 0445110476

Do przygotowania oferty najlepiej podać numer z korpusu wtryskiwacza, VIN, kod silnika oraz numer pompy 0986437405, jeśli zapytanie dotyczy kompletacji układu paliwowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 do 2.0 TDI mogą wyglądać podobnie, ale różnić się wykonaniem i parametrami. Przed zakupem warto sprawdzić:

  • numer Bosch: 0986437405 / 0 986 437 405,
  • OE, np. 03L 130 755 AA, 03L 130 755 D, 03L 130 851 BX,
  • numer powiązany, np. 0445010526 / 0 445 010 526,
  • zgodność z konkretną wersją silnika i mocą,
  • wynik testu parametrów przy pompie po regeneracji.

Dobrze dobrana pompa zmniejsza ryzyko błędów ciśnienia paliwa, trudnego rozruchu i ponownego demontażu. Bosch Diesel Service może przygotować ofertę na nową pompę, pompę po regeneracji albo diagnostykę własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach CP4 do 2.0 TDI znaczenie ma czystość naprawy, właściwa identyfikacja numeru i kontrola parametrów po regeneracji.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem zapewniają profesjonalne zaplecze i jasne warunki zakupu.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie sprawdzenie dostępności właściwego wariantu.
  • Konsultant wspiera klienta od rozpoznania numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437405 to pompa regenerowana?
Tak, numer 0986437405 / 0 986 437 405 oznacza pompę Bosch Exchange, czyli wariant po regeneracji w systemie wymiany.

Do jakich aut pasuje Bosch 0986437405?
Pompa jest powiązana z wybranymi modelami Audi, Seat, Skoda i VW z silnikiem 2.0 TDI Common Rail. Dobór trzeba potwierdzić po VIN, OE albo numerze starej pompy.

Czy 0986437405 i 0445010526 są powiązane?
Tak, 0445010526 / 0 445 010 526 występuje jako jeden z numerów bazowych lub powiązanych dla tego zastosowania. Przed sprzedażą trzeba porównać OE i wykonanie pompy.

Czy można wysłać własną pompę CP4 do regeneracji?
Tak, własną pompę można przekazać do Bosch Diesel Service do diagnostyki i regeneracji. Zakres prac zależy od realnego stanu technicznego pompy.

Czy pompa po regeneracji ma test parametrów?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test parametrów potwierdza pracę pompy przed montażem lub wysyłką.

Zamów pompę wtryskową 0986437405 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE 03L 130 755 AA / 03L 130 755 D / 03L 130 851 BX, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z pompy. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant 0986437405 i przygotuje ofertę na nową pompę, pompę zregenerowaną albo regenerację własnego egzemplarza.

Własną pompę można przekazać kurierem do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis informuje o stanie technicznym, możliwym zakresie regeneracji i koszcie dalszych prac.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437413 do Citroën / Peugeot / Jaguar / Land Rover, 3.0 HDi/D – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437413 do Citroën / Peugeot / Jaguar / Land Rover, 3.0 HDi/D – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup nowej lub zregenerowanej pompy oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437408 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437408 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437408 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437412 do VW / Seat / Skoda / Audi, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437412 do VW / Seat / Skoda / Audi, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta Bosch Diesel Service obejmuje zakup pomp nowych, pomp po regeneracji oraz regenerację własnego podzespołu

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437407 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI- nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437407 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI- nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437407 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437411 do Audi, VW, Seat i Skody z silnikami 2.0 TDI to sprawdzony wariant do układów

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437406 do BMW 520d - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437406 do BMW 520d - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437406 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437410 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Bosch oraz regenerację własnych egzemplarzy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437405 do Audi / Seat / Skoda / VW, 2.0 TDI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437405 pozwala sprawdzić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Zobacz wszystkie