Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020559 do Iveco – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445020559 CP4 Iveco / FPT – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445020559 to wysokociśnieniowa pompa wtryskowa Bosch CP4 do układu Common Rail diesel, zapisywana także jako 0 445 020 559. Wersja ta występuje z oznaczeniem technicznym CR/CP4N1/R50/20 i jest najbezpieczniej kojarzona z aplikacjami Iveco / FPT oraz układami wysokiego ciśnienia Bosch CP4. W Bosch Diesel Service można sprawdzić wariant, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z możliwością otrzymania dokumentacji serwisowej.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0445020559
  • Bosch 0 445 020 559
• Główne OE:
  • pompa jest identyfikowana przede wszystkim po numerze 0445020559 / 0 445 020 559,
  • numer OE konkretnego pojazdu, silnika lub maszyny należy potwierdzić po dokumentacji technicznej,
  • przy aplikacjach Iveco / FPT nie należy dobierać pompy wyłącznie po podobieństwie do innych pomp CP4.
• Numery regenerowane:
  • 0445020559
  • 0 445 020 559
  • wariant po regeneracji powinien odpowiadać oznaczeniu CR/CP4N1/R50/20,
  • pompa może być oferowana jako część wymienna lub regenerowana na bazie numeru Bosch.
• Zamienniki i numery powiązane:
  • 0445020559
  • 0 445 020 559
  • 1460C85001 – numer powiązany z uszczelnieniem lub osprzętem CP4,
  • F00R0P1535 – numer elementu uszczelniającego,
  • 2440210060 – element serwisowy spotykany przy pompach Bosch CP4,
  • numery osprzętu nie są numerami kompletnej pompy wtryskowej.

Zgodność kompletnej pompy Bosch 0445020559 trzeba sprawdzić po oznaczeniu z korpusu i konfiguracji przyłączy.

Zastosowanie pompy

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie 0445020559 najważniejsze jest oznaczenie na korpusie. Do rozpoczęcia sprawdzenia zwykle wystarczy numer Bosch, czytelne zdjęcie tabliczki, numer OE z dokumentacji, numer silnika albo VIN.

Jeżeli klient wie tylko, że chodzi o pompę CP4 do Iveco lub FPT, konsultant Bosch Diesel Service wskaże, jakie dane będą potrzebne do zawężenia wariantu. Dzięki temu można bezpiecznie wybrać nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo zdecydować o diagnostyce własnego egzemplarza.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całej Polski. Pompę Bosch 0445020559 można zamówić jako część nową, zregenerowaną albo przekazać własną pompę do sprawdzenia i regeneracji.

Dostępna jest dostawa przez DPD, InPost oraz Paczkomat. Przy regeneracji własnego podzespołu możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeśli właściwy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24 godziny.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa 0445020559 będzie praktyczna wtedy, gdy pojazd lub maszyna musi szybko wrócić do pracy, a naprawa własnego egzemplarza wydłużyłaby przestój. Wariant po teście jest szczególnie rozsądny przy podejrzeniu zatarcia, opiłków lub niestabilnego ciśnienia paliwa.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020559?

Cena pompy Bosch 0445020559 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnej pompy klienta. Na koszt wpływa dostępność, stan rdzenia, kompletność osprzętu, zakres diagnostyki oraz to, czy pompa kwalifikuje się do naprawy.

Przy wariancie zregenerowanym może pojawić się kaucja za stary podzespół. Jej wysokość oraz sposób rozliczenia są podawane przed realizacją zamówienia, po potwierdzeniu właściwego wariantu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020559?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od identyfikacji numeru i oceny stanu technicznego. Po demontażu można ustalić, czy naprawa jest możliwa, jakie elementy wymagają wymiany i czy regeneracja ma sens ekonomiczny.

Zakres prac może obejmować:

• przyjęcie pompy i identyfikację numerów 0445020559 oraz 0 445 020 559,
• sprawdzenie oznaczenia CR/CP4N1/R50/20,
• weryfikację zgodności osprzętu i przyłączy,
• diagnostykę wstępną oraz analizę objawów zgłoszonych przez klienta,
• demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
• czyszczenie korpusu, kanałów paliwowych i elementów wewnętrznych,
• kontrolę sekcji wysokiego ciśnienia,
• ocenę wałka, rolek, tłoczków, gniazd i powierzchni roboczych,
• sprawdzenie zaworu regulacyjnego, uszczelnień i elementów osprzętu,
• kontrolę śladów zatarcia, opiłków albo pracy na zanieczyszczonym paliwie,
• wymianę elementów zakwalifikowanych do naprawy,
• złożenie pompy zgodnie z technologią serwisową,
• wykonanie testu parametrów,
• końcową kontrolę przed wydaniem albo wysyłką.

Regeneracja nie zawsze jest opłacalna lub technicznie możliwa. Przy uszkodzonym korpusie, głębokim zatarciu albo opiłkach w całym układzie paliwowym lepszym rozwiązaniem może być nowa pompa wtryskowa lub pompa po regeneracji z magazynu.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Kontrola obejmuje szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem albo wysyłką.

Pompa CP4 odpowiada za zasilanie listwy Common Rail wysokim ciśnieniem. Dlatego przy numerze 0445020559 sam wygląd części nie wystarcza – istotne są parametry pracy, zgodność wykonania i wynik testu.

Montaż pompy wtryskowej 0445020559 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0445020559, zapis 0 445 020 559, oznaczenie techniczne i przyłącza z demontowanym podzespołem. Przed montażem trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, filtr paliwa, przewody, uszczelnienia i jakość paliwa.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury dla konkretnego silnika. Po zamontowaniu pompy warto sprawdzić szczelność, odpowietrzenie, błędy sterownika i stabilność ciśnienia paliwa.

Jeśli poprzednia pompa była zatarta, sama wymiana może nie rozwiązać problemu. Trzeba skontrolować listwę, przewody, zbiornik i wtryskiwacze, ponieważ opiłki mogą uszkodzić kolejny podzespół.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do układów paliwowych współpracujących z pompą 0445020559. Ponieważ ten numer nie ma jednej pewnej listy zastosowań modelowych, dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany po danych silnika, oznaczeniu wtryskiwacza albo dokumentacji pojazdu.

Do sprawdzenia wtryskiwaczy warto przygotować:

• numer pompy 0445020559,
• numer silnika Iveco / FPT,
• zdjęcie oznaczenia wtryskiwacza,
• numer OE wtryskiwacza z dokumentacji,
• dane pojazdu, maszyny lub zabudowy.

Numery 1460C85001, F00R0P1535 i 2440210060 są powiązane z uszczelnieniami lub osprzętem pompy CP4. Nie należy traktować ich jako numerów wtryskiwaczy.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się wersją wykonania, sterowaniem i parametrami pracy. Przy numerze 0445020559 warto sprawdzić nie tylko numer Bosch, ale również osprzęt i konfigurację przyłączy.

• Numer 0 445 020 559 powinien zgadzać się z pompą demontowaną z pojazdu lub maszyny.
• Oznaczenie CR/CP4N1/R50/20 pomaga odróżnić tę wersję od innych pomp CP4.
• Marka Iveco / FPT zawęża dobór, ale nie zastępuje sprawdzenia numeru.
• Test parametrów ogranicza ryzyko montażu pompy o niepewnej pracy.
• Stan paliwa, filtra i przewodów ma wpływ na trwałość nowej albo zregenerowanej pompy.

W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną albo wysłać własną pompę 0445020559 do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0445020559 liczy się właściwe rozpoznanie numeru, sprawdzenie parametrów i szybka obsługa zamówienia.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza zaplecze techniczne Bosch oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Dostęp do magazynu obejmującego ponad 2000 pomp wtryskowych ułatwia sprawdzenie właściwego wariantu.
• Konsultant pomaga od doboru numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
• Stanowiska probiercze, nowoczesne zaplecze techniczne i test parametrów wspierają kontrolę jakości przed wydaniem pompy.

FAQ

Czy Bosch 0445020559 to pompa Common Rail?
Tak, 0445020559 to wysokociśnieniowa pompa Bosch CP4 do układu Common Rail diesel.

Z jakimi markami można kojarzyć pompę 0445020559?
Najbezpieczniej łączyć ją z aplikacjami Iveco oraz Iveco / FPT, ale finalny dobór powinien być wykonany po numerze pompy i danych silnika.

Jaki jest pełny zapis numeru Bosch 0445020559?
Pełny zapis producenta to 0 445 020 559.

Czy 1460C85001 jest numerem kompletnej pompy?
Nie. 1460C85001 to numer powiązany z osprzętem lub uszczelnieniem CP4, a nie numer całej pompy wtryskowej.

Czy można wysłać własną pompę 0445020559 do regeneracji?
Tak, Bosch Diesel Service przyjmuje pompy wysyłkowo do diagnostyki i regeneracji. Termin zależy od stanu technicznego i zakresu prac.

Zamów pompę wtryskową 0445020559 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij numer 0445020559, zapis 0 445 020 559, zdjęcie oznaczenia z korpusu, numer OE albo dane silnika Iveco / FPT. Bosch Diesel Service pomoże sprawdzić wariant, przygotuje ofertę na nową lub zregenerowaną pompę wtryskową i może przyjąć własny egzemplarz do diagnostyki oraz regeneracji kurierem.