Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437518 do Ford / Freightliner / Cummins, 5.9 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Ford / Freightliner / Cummins, 5.9 l
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437518 do Ford / Freightliner / Cummins, 5.9 l - nowa, regeneracja, cena
 Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437518 do Ford / Freightliner / Cummins, 5.9 l - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch 0986437518 CP3 do Ford F-650 5.9 Cummins – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0986437518 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange typu CP3S3 do układu Common Rail. Ten wariant jest najczęściej powiązany z silnikami Cummins ISB / QSB 5.9 oraz zastosowaniami użytkowymi, między innymi Ford F-650 i pojazdami medium-duty z jednostką Cummins 5.9. W Bosch Diesel Service można sprawdzić wariant, zamówić pompę nową lub zregenerowaną albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji z dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd danych technicznych Bosch 0986437518
Dane techniczne: Bosch 0 986 437 518 / 0986437518
Numer producenta
Bosch 0 986 437 518 / 0986437518
Producent
Bosch
Typ
Pompa wysokiego ciśnienia CP3S3
Układ
Diesel Common Rail
Oznaczenie techniczne
CR/CP3S3/L110/30-789S
Główne numery OE
3954343, 3958073, 3964407, 3964407NX, 3965090, 3965090NX, 3965090RX, 4941065, 4941065NX, 4994559, 5264245, 5264245NX, 5264245RX
Numery regenerowane
0986437518, 0986437307, 0 986 437 518, 0 986 437 307
Zamienniki
0445020015, 0445020151, 0 445 020 015, 0 445 020 151, 044718, 19700158D, 198322D, 245-130-0005, 2451300005, 36964407
Główne zastosowanie
Ford F-650, Freightliner medium-duty oraz silniki Cummins ISB / QSB 5.9 Common Rail
Uwagi przy doborze
Przed zamówieniem najlepiej sprawdzić VIN, numer OE, numer Bosch, ESN silnika Cummins albo zdjęcie oznaczenia z pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta Bosch:
    • 0 986 437 518
    • 0986437518
  • Główne numery Bosch:
    • 0445020015
    • 0445020151
    • 0 445 020 015
    • 0 445 020 151
  • Numery regenerowane Bosch Exchange:
    • 0986437518
    • 0986437307
    • 0 986 437 518
    • 0 986 437 307
  • Główne OE Cummins:
    • 3954343
    • 3958073
    • 3964407
    • 3964407NX
    • 3965090
    • 3965090NX
    • 3965090RX
    • 4941065
    • 4941065NX
    • 4994559
    • 5264245
    • 5264245NX
    • 5264245RX
  • Numery powiązane i zamienne:
    • 044718
    • 19700158D
    • 198322D
    • 245-130-0005
    • 2451300005
    • 36964407
    • CR/CP3S3/L110/30-789S

Zgodność pompy należy potwierdzić po numerze z podzespołu, OE albo danych silnika.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowania Bosch 0986437518
Zastosowanie: Bosch 0986437518
MarkaFord
ModeleF-650
Silnik i mocCummins ISB 5.9, Common Rail, ok. 136–202 kW
Roczniki2003–2007
UwagiPompa powiązana z numerami 0445020015, 0445020151 i 0986437307
MarkaFreightliner
ModeleMedium-duty, wybrane wersje z silnikiem Cummins 5.9
Silnik i mocCummins ISB 5.9 Common Rail
Roczniki2003–2007
UwagiDobór zależny od numeru pompy i danych silnika
MarkaCummins
ModeleISB / QSB 5.9 w zastosowaniach użytkowych i przemysłowych
Silnik i moc5.9 l, Common Rail
Rocznikizależnie od aplikacji
UwagiW zastosowaniach pozadrogowych warto sprawdzić ESN silnika Cummins
MarkaCummins MidRange
ModeleWybrane jednostki 5.9 powiązane z pompami CP3S3
Silnik i mocISB / QSB, 5.9 l, Common Rail
Rocznikizależnie od maszyny lub pojazdu
UwagiKonieczna weryfikacja po numerze Bosch albo OE

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy numerze 0986437518 sama informacja Cummins 5.9l nie zawsze wystarcza, bo w podobnych silnikach mogą występować różne warianty pomp CP3. Najszybciej rozpocząć dobór od numeru Bosch, numeru OE Cummins, VIN, ESN silnika albo zdjęcia tabliczki z pompy.

Jeżeli pojazd lub maszyna nie ma łatwo dostępnego oznaczenia, podaj model, rocznik, pojemność i podstawowe dane jednostki. Konsultant Bosch Diesel Service podpowie, które informacje będą potrzebne, żeby dobrać pompę bez ryzyka zamówienia niewłaściwego wariantu.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompy wtryskowe do Cummins 5.9 można zamówić w Bosch Diesel Service z dostawą na terenie całej Polski. Dostępne są warianty nowe, zregenerowane oraz możliwość przesłania własnej pompy do diagnostyki i naprawy.

Wysyłka realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeżeli właściwa pompa jest dostępna w magazynie, przygotowanie do wysyłki może nastąpić nawet w 24 godziny. Przy regeneracji własnego egzemplarza termin zależy od wyniku diagnostyki i zakresu prac.

Bosch Diesel Service może również zorganizować odbiór kurierski pompy od klienta. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant pompy Bosch 0986437518 jest praktyczny wtedy, gdy pojazd użytkowy nie może długo stać w warsztacie. Pompa sprawdzona przed wysyłką pozwala skrócić naprawę i szybciej przywrócić prawidłowe ciśnienie w układzie Common Rail.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437518 do Ford / Freightliner / Cummins, 5.9 l
Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437518 do Ford / Freightliner / Cummins, 5.9 l

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant pompy Bosch 0986437518 jest praktyczny wtedy, gdy pojazd użytkowy nie może długo stać w warsztacie. Pompa sprawdzona przed wysyłką pozwala skrócić naprawę i szybciej przywrócić prawidłowe ciśnienie w układzie Common Rail.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437518?

Cena pompy wtryskowej 0986437518 zależy od tego, czy klient wybiera pompę nową, zregenerowaną pompę Bosch Exchange, czy regenerację własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan rdzenia oraz to, czy pompa wymaga pełnej odbudowy, czy tylko określonych prac naprawczych.

Przy wariancie zregenerowanym może wystąpić kaucja za starą pompę. Jej wysokość i sposób rozliczenia konsultant podaje przed zamówieniem, żeby klient znał całkowity koszt i zasady zwrotu rdzenia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437518?

Regeneracja pompy CP3S3 obejmuje najpierw ocenę techniczną, a dopiero później decyzję o zakresie prac. W pompach pracujących w układzie Common Rail ważna jest nie tylko szczelność, ale też stabilny wydatek paliwa i prawidłowa reakcja na obciążenie.

Zakres prac może obejmować:

  • przyjęcie pompy i identyfikację numeru Bosch,
  • wstępną diagnostykę oraz ocenę objawów zgłoszonych przez klienta,
  • demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
  • czyszczenie elementów mających kontakt z paliwem,
  • kontrolę korpusu, sekcji tłoczących, gniazd i powierzchni roboczych,
  • ocenę zaworu regulacyjnego oraz elementów odpowiedzialnych za dawkowanie,
  • sprawdzenie śladów zatarcia, korozji, opiłków lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę elementów zużytych albo nieszczelnych,
  • złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • kontrolę szczelności,
  • test parametrów po naprawie,
  • ocenę, czy regeneracja jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Nie każda pompa nadaje się do naprawy. Jeżeli uszkodzenia są zbyt rozległe, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup pompy nowej lub zregenerowanej.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Kontrola obejmuje między innymi szczelność, stabilność pracy oraz parametry wymagane przed montażem lub wysyłką.

Dla pompy CP3S3 stosowanej przy Cummins 5.9 test jest kluczowy, bo układ musi utrzymywać odpowiednie ciśnienie paliwa przy różnych warunkach pracy. Pompa po regeneracji bez sprawdzenia na stanowisku probierczym nie daje takiego poziomu pewności jak podzespół po pełnym teście parametrów.

Montaż pompy wtryskowej 0986437518 po zakupie

Po otrzymaniu pompy porównaj numer Bosch, numer OE i oznaczenie techniczne z demontowanym podzespołem. Przed montażem trzeba zachować bardzo wysoką czystość, ponieważ opiłki, woda lub brud w paliwie mogą szybko uszkodzić pompę i wtryskiwacze.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

  • zgodność numeru pompy z silnikiem,
  • stan przewodów paliwowych,
  • czystość listwy Common Rail i przyłączy,
  • nowe lub prawidłowo dobrane uszczelnienia,
  • odpowietrzenie układu zgodnie z procedurą dla danej aplikacji,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu,
  • sprawdzenie, czy wcześniejsza awaria nie pozostawiła zanieczyszczeń w układzie.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Nie należy rozłączać przewodów wysokiego ciśnienia przy pracującym silniku ani wykonywać prób bez odpowiedniego zaplecza warsztatowego.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do zastosowań powiązanych z pompą Bosch 0986437518 dostępne są również wtryskiwacze Common Rail. Przy układzie Cummins 5.9 warto traktować pompę i wtryskiwacze jako jeden układ, bo niewłaściwe ciśnienie lub przelew na wtryskiwaczach może dawać objawy podobne do uszkodzenia pompy.

Przykładowe numery wtryskiwaczy powiązane z tymi zastosowaniami:

  • Bosch 0445120255
  • Bosch 0445120210
  • Bosch 0445120113
  • Bosch 0445120018
  • Bosch Exchange 0986435503
  • Bosch Exchange 0986435503RX
  • Cummins OE 3947550
  • Cummins OE 3949619
  • Cummins OE 3949619NX
  • Cummins OE 3949913
  • Cummins OE 4940589
  • Cummins OE 5254686
  • Cummins OE 5263318
  • Cummins OE 5263318NX
  • Cummins OE 5263318RX

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP3S3 mogą mieć podobną obudowę, ale różnić się parametrami i numerami powiązanymi z konkretnym silnikiem.

  • Numer Bosch pozwala odróżnić właściwy wariant pompy.
  • OE Cummins pomaga powiązać pompę z konkretnym zastosowaniem.
  • ESN silnika jest przydatny przy pojazdach i maszynach użytkowych.
  • Parametry po teście ograniczają ryzyko problemów z ciśnieniem paliwa.
  • Czysty układ paliwowy zwiększa trwałość pompy po montażu.

Po sprawdzeniu zgodności możesz kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do Bosch Diesel Service.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach CP3 do Cummins liczy się doświadczenie, właściwy dobór i możliwość sprawdzenia parametrów przed wydaniem części.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service łączy się z profesjonalną obsługą i 2-letnią gwarancją zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmujący ponad 2000 pomp wtryskowych ułatwia szybkie znalezienie odpowiedniego wariantu.
  • Konsultant pomaga w doborze, zamówieniu, wysyłce oraz organizacji odbioru pompy do diagnostyki.
  • Nowoczesne zaplecze techniczne, stanowiska probiercze i test parametrów zwiększają bezpieczeństwo naprawy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437518 to pompa CP3?
Tak, to pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3S3 do układu Common Rail.

Z jakimi numerami Bosch jest powiązana pompa 0986437518?
Najważniejsze numery powiązane to 0445020015, 0445020151, 0986437307 oraz 0 986 437 518.

Do jakiego silnika pasuje ta pompa?
Pompa jest powiązana głównie z silnikami Cummins ISB / QSB 5.9 w zastosowaniach użytkowych i medium-duty.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, pompę można przesłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki i regeneracji. Zakres prac zależy od stanu technicznego podzespołu.

Czy do tych zastosowań dostępne są wtryskiwacze?
Tak, dostępne są wtryskiwacze, między innymi 0445120255 oraz Bosch Exchange 0986435503.

Zamów pompę wtryskową 0986437518 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch, ESN silnika Cummins albo zdjęcie oznaczenia z pompy, a Bosch Diesel Service pomoże sprawdzić właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę po regeneracji albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i naprawy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437373 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437373 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437373 pozwala ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny części umożliwia bezpieczne

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437372 do Toyota, 1.4 D-4D – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437372 do Toyota, 1.4 D-4D – nowa, regeneracja, cena

Oferta Bosch Diesel Service obejmuje zakup pompy nowej, zregenerowanej oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437521 do Komatsu / Cummins, 4.5 / 6.7 l - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437521 do Komatsu / Cummins, 4.5 / 6.7 l - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437371 do Smart, 0.8 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437371 do Smart, 0.8 CDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej lub zregenerowanej pompy wtryskowej Bosch 0986437371 oraz regenerację własnego egzemplarza

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437520 do Ford / Case / Cummins / Agrale, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437520 do Ford / Case / Cummins / Agrale, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437370 do Dodge / Ram, 6.7 Cummins – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy wtryskowej, zakup pompy po regeneracji oraz regenerację własnego egzemplarza

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437519 do Volkswagen / Agrale / Cummins / Komatsu, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437519 do Volkswagen / Agrale / Cummins / Komatsu, 3.8 l - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437369 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437369 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje dobór, sprzedaż i regenerację pompy wtryskowej 0986437369 z testem parametrów. Ostateczna

Zobacz wszystkie