Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota RAV4 III, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DENSO Common Rail - Toyota RAV4 III, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota RAV4 III, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota RAV4 III, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302620 Toyota RAV4 III – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa DENSO DCRP302620 to pompa wysokiego ciśnienia typu HP3 do układu Common Rail. W Toyota RAV4 III występuje w wybranych wersjach wysokoprężnych, przede wszystkim przy silnikach 2.2 D-4D i 2.2 D-CAT, dlatego przed zakupem trzeba potwierdzić numer OE oraz wariant układu paliwowego. Bosch Diesel Service oferuje dobór, sprzedaż nowej lub zregenerowanej pompy oraz diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza z dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd sekcji Dane techniczne - DENSO DCRP302620 RAV4 III
Dane techniczne: DENSO DCRP302620
Numer producenta
DCRP302620
Producent
DENSO
Typ
Pompa wysokiego ciśnienia HP3
Układ
Diesel Common Rail, sterowanie elektroniczne
Główne numery OE
22100-0R050, 22100-0R051
Numery powiązane OE
22100-0R020, 22100-0R021 – do weryfikacji po VIN i oznaczeniu pompy
Numery regenerowane
DCRP302620-DES, pompa po regeneracji według dostępności
Zamienniki
LUCAS LDFA0410, Meat & Doria 78720R, numery powiązane zależnie od wersji
Główne zastosowanie
Toyota RAV4 III 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT, silniki 2AD-FTV i 2AD-FHV
Uwagi przy doborze
Sprawdzić VIN, numer OE, numer DENSO, kod silnika, moc i wersję napędu

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • DENSO DCRP302620
  • Główne numery OE Toyota:
    • 22100-0R050
    • 22100-0R051
  • Numery OE powiązane:
    • 22100-0R020
    • 22100-0R021
  • Numery regenerowane:
    • DCRP302620-DES
    • pompa DENSO HP3 po regeneracji
    • pompa Common Rail po teście parametrów
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • LUCAS LDFA0410
    • Meat & Doria 78720R
    • 294000-2620 jako numer alternatywny/powiązany w opisach technicznych

Zgodność pompy do Toyota RAV4 III należy potwierdzić po VIN, numerze OE lub oznaczeniu na pompie.

Zastosowanie pompy

Podgląd sekcji Zastosowanie - DENSO DCRP302620 RAV4 III
Zastosowanie: DENSO DCRP302620
Marka Toyota
Modele RAV4 III, XA30
Silnik i moc 2.2 D-4D, 2231 cm³, 100 kW / 136 KM, 2AD-FTV
Roczniki ok. 2006–2012
Uwagi Wersje z układem Common Rail DENSO, dobór zależny od numeru OE
Marka Toyota
Modele RAV4 III, XA30
Silnik i moc 2.2 D-4D, 2231 cm³, 110 kW / 150 KM, 2AD-FTV
Roczniki ok. 2008–2012
Uwagi Wymagana kontrola numeru pompy, rocznika i wersji napędu
Marka Toyota
Modele RAV4 III, XA30
Silnik i moc 2.2 D-CAT, 2231 cm³, 130 kW / 177 KM, 2AD-FHV
Roczniki ok. 2006–2012
Uwagi Szczególnie ważna kontrola osprzętu i wersji układu paliwowego
Marka Toyota
Modele Avensis T25, Avensis T27, Auris, Corolla Verso, Verso
Silnik i moc 2.0 D-4D / 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT, wybrane warianty
Roczniki zależnie od modelu
Uwagi Informacja pomocnicza, artykuł dotyczy Toyota RAV4 III
Marka Lexus
Modele IS XE2
Silnik i moc 200d, diesel Common Rail
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi Zastosowanie powiązane, nie służy do doboru pompy do RAV4 III

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy RAV4 III dobór można rozpocząć bez długiej listy danych. Wystarczy VIN, numer OE, numer DENSO albo zdjęcie oznaczenia z pompy, jeśli tabliczka jest czytelna.

Jeżeli pompa jest jeszcze zamontowana albo numer jest uszkodzony, warto podać: Toyota RAV4 III, rocznik, moc, wersję 2.2 D-4D lub 2.2 D-CAT, kod silnika 2AD-FTV albo 2AD-FHV oraz napęd 2WD lub 4WD. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, co jest potrzebne do potwierdzenia wariantu przed zakupem lub regeneracją.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać wariant zregenerowany albo wysłać własną pompę z RAV4 III do diagnostyki.

Dostępna jest wysyłka przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeżeli gotowa pompa jest na magazynie, może zostać wysłana nawet w 24 godziny. Przy regeneracji własnego egzemplarza czas realizacji zależy od diagnostyki, dostępności elementów i zakresu naprawy.

Możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota RAV4 III, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT
Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota RAV4 III, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa DCRP302620 jest praktycznym wyborem, gdy Toyota RAV4 III ma szybko wrócić do jazdy, a auto jest potrzebne na co dzień. Wariant po regeneracji i teście parametrów skraca naprawę oraz ogranicza ryzyko ponownego demontażu, zwłaszcza gdy własna pompa ma ślady zatarcia lub opiłkowania.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej DCRP302620?

Cena pompy DENSO DCRP302620 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnej części. Znaczenie ma też dostępność magazynowa, stan starej pompy, zakres uszkodzeń oraz to, czy układ paliwowy wymaga dodatkowego sprawdzenia po awarii.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może występować kaucja za rdzeń. Jej wysokość i sposób rozliczenia są podawane przed realizacją zamówienia, dzięki czemu klient może porównać koszt gotowej pompy z regeneracją własnego egzemplarza z RAV4 III.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej DCRP302620?

Regeneracja pompy DENSO HP3 zaczyna się od diagnostyki, a nie od automatycznej wymiany części. Po rozebraniu pompy można ocenić, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

Zakres prac może obejmować:

  • przyjęcie pompy i weryfikację oznaczeń,
  • diagnostykę wstępną pompy Common Rail,
  • demontaż i ocenę elementów precyzyjnych,
  • czyszczenie korpusu i kanałów paliwowych,
  • kontrolę sekcji tłoczącej, gniazd i zaworu regulacyjnego,
  • sprawdzenie śladów zatarcia, korozji lub opiłkowania,
  • wymianę zużytych elementów,
  • złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
  • kontrolę szczelności,
  • test parametrów po regeneracji,
  • przygotowanie dokumentacji serwisowej.

Nie każda pompa nadaje się do regeneracji. Jeżeli korpus, elementy robocze lub powierzchnie precyzyjne są uszkodzone zbyt mocno, lepszym rozwiązaniem może być zakup gotowego wariantu.

Testowana na stole probierczym Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz zachowanie pompy w warunkach obciążenia.

W Toyota RAV4 III układ Common Rail musi utrzymywać właściwe ciśnienie paliwa podczas rozruchu, jazdy miejskiej i obciążenia. Pompa po kontroli parametrów daje większą pewność niż część niewiadomego pochodzenia.

Montaż pompy wtryskowej DCRP302620 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer DENSO, numer OE i oznaczenia z demontowanym podzespołem. Przed montażem warto sprawdzić filtr paliwa, przewody, uszczelnienia, listwę Common Rail i czystość miejsca pracy.

W Toyota RAV4 III z układem Common Rail trzeba zachować ostrożność ze względu na wysokie ciśnienie paliwa. Montaż powinien być wykonany według procedury dla silnika 2AD-FTV lub 2AD-FHV, bez przypadkowych momentów dokręcania i bez pomijania kontroli szczelności.

Jeżeli poprzednia pompa wytworzyła opiłki, sam montaż sprawnej części może nie wystarczyć. Zanieczyszczenia pozostawione w przewodach, filtrze, listwie lub wtryskiwaczach mogą doprowadzić do kolejnej awarii.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do Toyota RAV4 III

Do Toyota RAV4 III z silnikami 2.2 D-4D i 2.2 D-CAT dostępne są również wtryskiwacze DENSO. Dobór należy wykonać po numerze OE, numerze DENSO, kodzie silnika, mocy oraz wersji układu paliwowego.

Powiązane numery OE i DENSO spotykane przy RAV4 III:

  • dla 2.2 D-4D / 2AD-FTV:
    • 23670-0R010
    • 23670-0R060
    • 23670-0R090
    • 23670-0R110
    • 23670-0R160
    • 23670-09130
    • 23670-09260
    • 23670-29125
    • DCRI107610
    • 095000-7610
  • dla 2.2 D-CAT / 2AD-FHV:
    • 23670-26050
    • 23670-29105
    • 23670-0R081
    • 23670-26011
    • 23670-26020
    • 23670-0R040

Wtryskiwacze mogą występować w kilku wariantach, dlatego sam model RAV4 III nie wystarcza do zamówienia właściwej części.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W RAV4 III podobieństwo wizualne pompy nie wystarcza do zamówienia części. Przed zakupem lub regeneracją warto sprawdzić:

  • numer OE i numer producenta DENSO,
  • kod silnika 2AD-FTV albo 2AD-FHV,
  • moc oraz wersję 2WD lub 4WD,
  • zgodność z układem Common Rail,
  • wynik testu parametrów.

Po potwierdzeniu wariantu można zamówić nową pompę, pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie DENSO DCRP302620 do Toyota RAV4 III ważne są zarówno właściwy numer, jak i kontrola parametrów przed montażem.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku i ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem zwiększają bezpieczeństwo zakupu.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant pomaga od identyfikacji numeru po wysyłkę lub przyjęcie pompy do regeneracji.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed wydaniem klientowi.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy DENSO DCRP302620 pasuje do każdej Toyota RAV4 III diesel?
Nie. Pompa dotyczy wybranych wersji, dlatego trzeba sprawdzić numer OE, kod silnika, moc i oznaczenie pompy.

Czy można zregenerować własną pompę z RAV4 III?
Tak, Bosch Diesel Service przyjmuje pompy do diagnostyki i regeneracji. Decyzja o naprawie zależy od stanu korpusu i elementów precyzyjnych.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompa przechodzi kontrolę parametrów na stanowisku probierczym. Pozwala to sprawdzić jej pracę przed montażem w aucie.

Co przygotować do dobrania pompy DCRP302620?
Najlepiej przesłać VIN, numer OE, numer DENSO albo zdjęcie oznaczenia z pompy. Pomocne są też rocznik, moc, kod silnika i wersja napędu.

Kiedy lepiej kupić gotową pompę zamiast regenerować własną?
Gotowa pompa sprawdza się wtedy, gdy liczy się szybka naprawa albo własny egzemplarz ma poważne uszkodzenia. Po diagnostyce można porównać koszt obu rozwiązań.

Zamów pompę wtryskową DCRP302620 lub wyślij własną do regeneracji

Szukasz pompy DENSO DCRP302620 do Toyota RAV4 III? Wyślij VIN, numer OE, numer pompy albo zdjęcie oznaczenia, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant.

Możesz zamówić nową pompę wtryskową, kupić pompę po regeneracji albo przesłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i naprawy. To wygodne rozwiązanie dla RAV4 III 2.2 D-4D i 2.2 D-CAT, szczególnie gdy zależy Ci na szybkim i bezpiecznym doborze części.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Dyna, 2.5 D-4D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Dyna, 2.5 D-4D - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnej pompy DENSO DCRP300550. Ostateczna

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota RAV4 IV, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota RAV4 IV, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe pompy wtryskowe, pompy zregenerowane oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce. Cena zależy

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Hilux VI, 2.5 D-4D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Hilux VI, 2.5 D-4D - nowa, regeneracja, cena

Pompa DENSO DCRP300550 do Toyoty Hilux VI może być zamówiona jako nowa, zregenerowana albo naprawiona na bazie

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota RAV4 III, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota RAV4 III, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe pompy wtryskowe, pompy zregenerowane oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce. Cena zależy

Wtryskiwacz Bosch 0445110183 Fiat Opel 1.3 MultiJet CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110183 Fiat Opel 1.3 MultiJet CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110183 to wtryskiwacz Common Rail do silników 1.3 MultiJet, 1.3 JTD i 1.3 CDTI, szczególnie istotny dla

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Hiace IV, 2.5 D-4D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300550 do Toyota Hiace IV, 2.5 D-4D - nowa, regeneracja, cena

W Bosch Diesel Service można dobrać, kupić lub zregenerować pompę wtryskową DENSO DCRP300550 do Toyoty Hiace IV

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota Corolla Verso, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP302620 do Toyota Corolla Verso, 2.2 D-4D / 2.2 D-CAT - nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe pompy wtryskowe, pompy zregenerowane oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce. Cena zależy

Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Zafira B, 1.7 CDTI - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa DENSO Common Rail DCRP300500 do Zafira B, 1.7 CDTI - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej DCRP300500 pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy, jeśli stan techniczny podzespołu

Zobacz wszystkie