Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28302063 do Mercedes-Benz C-Class C250, 150 kW – nowa, regeneracja

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz rozwiązania, które da pewność montażu i sprawdzone parametry? W Bosch Diesel Service regenerujemy pompę Common Rail Delphi 28302063 na Bosch EPS 708 i zapewniamy 2 lata gwarancji. Do wyboru masz też pompy na wymianę oraz nowe w sprzedaży – dobieramy najlepszą opcję pod Twój czas i budżet.

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy zgodność po VIN / numerach OE i wspólnie ustalimy, co będzie dla Ciebie najkorzystniejsze.

Mercedes-Benz C 250 – gdzie montowano pompę 28302063?

C-Class W204 C 250 2.2 CDI 204 KM, OM651.912 (150 kW)

• C 250 CDI BlueEFFICIENCY – Limuzyna (W204): 150 kW • 2009–2013.
• C 250 CDI BlueEFFICIENCY – Kombi T-Model (S204/T204): 150 kW • 2009–2014.
• C 250 CDI BlueEFFICIENCY – Coupé (C204): 150 kW • 2011–2014.

Inne modele Mercedes-Benz z pompą Delphi 28302063

• CLA (C117) / CLA Shooting Brake (X117);
• A-Class (W176);
• B-Class (W246/W242);
• C-Class (W204) + T-Model (S204) + Coupé (C204);
• E-Class (W212) + T-Model (S212) + Coupé (C207) + Cabrio (A207);
• GLA (X156);
• GLK (X204);
• Sprinter (W906).

Numery OE pompy

• A6510700601;
• A6510700901;
• A6510701201;
• A6510701601;
• A6510701701;
• A6510701801;
• A6510701901;
• A6510702001;
• A6510702601.

Dlaczego regeneracja to rozsądniejszy wybór niż zakup nowej pompy?

• Pomiar i kalibracja na Bosch EPS 708 – pod realne parametry stanowiskowe.
• Niższy koszt niż nowa pompa, a efekt końcowy jest weryfikowany testem.
• 2 lata gwarancji – jasne zabezpieczenie po montażu.

Wtryskiwacze do C 250 CDI (OM651) – są u nas!

Posiadamy również wtryskiwacze do 2.2 CDI (OM651). Numery OE spotykane w tej rodzinie:

• A6510702387 (powiązany numer OEM: 28272472); 
• A6510700587;
• A6510704987;
• A6510703087 (powiązany numer OEM: 28307309). 

Zadzwoń – po VIN i numerach OE z pompy dobierzemy wtryskiwacze tak, żeby wszystko pod maską pracowało równo i bez Twoich nerwów po montażu. W rozmowie potwierdzimy właściwe numery i zaproponujemy najszybszy wariant realizacji usługi.

Mercedes-Benz C-Class C250 Diesel – elegancja, dynamika i rozsądna eksploatacja

Mercedes-Benz C-Class C250 Diesel to wersja dla osób, które oczekują elegancji i komfortu, ale nie chcą rezygnować z wyraźnej dynamiki. Ten model oferuje dopracowane prowadzenie, świetne wyciszenie i wnętrze o jakości premium, a diesel zapewnia mocny moment obrotowy dostępny wcześnie. Efekt to płynne, zdecydowane przyspieszanie, spokojna praca przy stałej prędkości i zasięg, który ułatwia planowanie dłuższych tras. C250 najlepiej smakuje wtedy, gdy silnik pracuje równo – a to w dużej mierze zasługa układu paliwowego.

Jeśli pojawiają się wahania mocy, trudniejszy rozruch albo wyczuwalne nierówności pracy, przydaje się jasna ścieżka działania: jak mogę sprawdzić, czy pompa paliwa w moim Mercedesie jest uszkodzona? Skuteczna weryfikacja to połączenie diagnostyki komputerowej z pomiarami ciśnienia i analizą parametrów na żywo pod obciążeniem. Do tego kontrola filtra paliwa, szczelności przewodów i jakości zasilania – taki zestaw szybko pokazuje, czy problem dotyczy pompy, regulatora ciśnienia czy elementów towarzyszących.

Gdy naprawa okazuje się konieczna, pojawia się kalkulacja: ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku? Cena zależy od zakresu uszkodzeń, rodzaju podzespołu oraz tego, czy po regeneracji wykonano testy na stole probierczym z protokołem parametrów i gwarancją. W C250 warto stawiać na serwis, który potwierdza wynik pomiarami, bo stabilne ciśnienie paliwa przekłada się bezpośrednio na kulturę pracy, spalanie i płynność przyspieszania.

W tym miejscu często wraca dylemat, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Jeśli element bazowy nadaje się do naprawy, a regeneracja jest wykonana profesjonalnie, bywa to rozsądna alternatywa dla zakupu nowej części. Najważniejsze są testy końcowe i gwarancja – wtedy regeneracja nie jest kompromisem, tylko realnym sposobem na odzyskanie pełnej sprawności i zachowanie charakteru C250.

Czasem pojawia się też porównanie z innymi systemami zasilania: czy przy pompowtryskach jest pompa paliwa? W praktyce rozwiązania różnią się konstrukcyjnie, natomiast w C250 Diesel zastosowano nowoczesny układ Common Rail, w którym kluczową rolę odgrywa precyzyjne wytwarzanie ciśnienia i dokładne dawkowanie paliwa. To właśnie ta precyzja buduje mercedesową gładkość jazdy.

C-Class C250 Diesel to propozycja, która łączy prestiż z mocą i rozsądną eksploatacją. Gdy układ paliwowy jest w formie, auto odwdzięcza się tym, co ma najlepsze: płynną dynamiką, spokojem na trasie i premium komfortem każdego dnia.