Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020516 do New Holland / Case / Steyr, 3.4 FPT - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445020516 to pompa wysokiego ciśnienia Common Rail, powiązana głównie z silnikami FPT/Iveco 3.4 l stosowanymi w maszynach New Holland, Case IH i Steyr. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze, kupić pompę nową albo zregenerowaną, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z dokumentacją serwisową.

Dane techniczne dla tej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0 445 020 516
  • Bosch 0445020516
• Główne numery OE:
  • 5801470100 – Case IH
  • 5801470100 – New Holland
  • 5801470100 – Iveco
  • 580 147 01 00
  • 58014701
• Numery regenerowane:
  • CP4/20516/DR
  • 1 466 C25 037 Bosch
• Zamienniki i numery powiązane:
  • 0 445 020 508 / 0445020508
  • CR/CP4N1/L50/20-S
  • RF-0445020516 / RF0445020516
  • RF-0445020508 / RF0445020508
  • A-0445020516 / A0445020516
  • T412885
  • ENT230031
  • ENT230064
  • ENT210082

Zgodność pompy warto potwierdzić przed zakupem, ponieważ podobne numery mogą występować w różnych wersjach układu paliwowego.

Gdzie była montowana ta pompa?

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Dobór pompy wtryskowej Bosch 0445020516 nie musi zaczynać się od demontażu całego układu. Do weryfikacji najczęściej wystarczy VIN, numer OE, numer Bosch z korpusu pompy albo wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej.

Jeżeli oznaczenia są nieczytelne, można podać markę, model, rocznik, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które dane będą potrzebne, aby dobrać nową pompę wtryskową, wariant zregenerowany albo ocenić sens naprawy pompy przesłanej do serwisu.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje pomp wtryskowych z całej Polski. Klient może kupić nową pompę wtryskową Bosch 0445020516, wybrać pompę po regeneracji albo przesłać własny egzemplarz do diagnostyki.

Dostępna jest wysyłka kurierem DPD, przez InPost lub do Paczkomatu. Przy regeneracji własnej pompy możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeśli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa Bosch 0445020516 będzie dobrym wyborem, gdy maszyna ma szybko wrócić do pracy, a demontaż i oczekiwanie na pełną regenerację własnego egzemplarza oznaczałoby zbyt długi przestój. To praktyczne rozwiązanie także wtedy, gdy uszkodzenia pompy są rozległe i naprawa konkretnego korpusu może być nieopłacalna.

Pompa nowa, już zregenerowana na wymianę albo regeneracja - którą wybrać?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020516?

Cena zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej Bosch, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnej pompy klienta. Znaczenie ma dostępność magazynowa, kompletność zwracanego rdzenia, stan techniczny starej pompy oraz zakres prac po diagnostyce.

Przy pompie zregenerowanej może występować kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed realizacją zamówienia, bez ukrywania kosztów na końcu procesu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020516?

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch CP4 zaczyna się od przyjęcia części i diagnostyki. Dopiero po ocenie stanu korpusu, sekcji tłoczącej oraz elementów sterujących można określić, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

• identyfikacja numeru 0445020516 i sprawdzenie zgodności wariantu,
• wstępna diagnostyka oraz ocena objawów zgłoszonych przez klienta,
• demontaż pompy i kontrola elementów roboczych,
• czyszczenie podzespołów w warunkach serwisowych,
• weryfikacja korpusu, gniazd, wałka, sekcji tłoczącej i uszczelnień,
• sprawdzenie zaworu regulacyjnego oraz elementów odpowiedzialnych za dawkę paliwa,
• wymiana zużytych lub uszkodzonych części, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
• złożenie pompy z zachowaniem czystości wymaganej dla układów Common Rail,
• test parametrów i końcowa kontrola przed wydaniem lub wysyłką.

Nie każda pompa nadaje się do regeneracji. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup nowej albo zregenerowanej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch

Po naprawie lub przed wysyłką pompa wtryskowa jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i prawidłowość parametrów w zakresie wymaganym dla układu Common Rail.

Dla pompy CP4 ma to duże znaczenie, ponieważ niewłaściwa praca pompy wysokiego ciśnienia może wpływać na rozruch, kulturę pracy silnika, ciśnienie na listwie i trwałość wtryskiwaczy.

Montaż pompy wtryskowej 0445020516 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer z zamówieniem i oznaczeniem starej części. Przed montażem trzeba zadbać o czystość przewodów, listwy, złączy i miejsca osadzenia pompy, ponieważ zanieczyszczenia w układzie Common Rail mogą szybko uszkodzić nowe lub zregenerowane podzespoły.

Podczas montażu trzeba stosować właściwe uszczelnienia i procedurę przewidzianą dla danego silnika FPT/Iveco 3.4 l. Po uruchomieniu należy skontrolować szczelność oraz pracę układu paliwowego. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego prace powinny być wykonywane ostrożnie i przez osobę mającą doświadczenie z dieslami.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej - co się naprawdę dzieje?

Wtryskiwacze do tych modeli

Do wielu zastosowań powiązanych z pompą Bosch 0445020516 występują również wtryskiwacze Common Rail z cyfrowym paszportem jakości dostępne w Bosch Diesel Service. Warto sprawdzić je równolegle, zwłaszcza gdy pompa uległa uszkodzeniu mechanicznemu albo w paliwie pojawiły się opiłki.

• Bosch 0 445 110 457 / 0445110457 – wtryskiwacz Common Rail,
• OE 5801470098 – Case IH, New Holland, Iveco,
• 580 147 00 98,
• 5801470098R – numer regenerowany/powiązany,
• Bosch 0 986 435 254 / 0986435254 – wariant regenerowany,
• 5801376566,
• ER5801470098 – numer powiązany w wybranych zastosowaniach.

Wtryskiwacze powinny być dobrane po numerze OE, numerze Bosch lub po danych maszyny, ponieważ w tych samych rodzinach modeli mogą występować różne konfiguracje układu paliwowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Zewnętrzne podobieństwo pompy nie wystarcza, aby potwierdzić zgodność z konkretnym silnikiem. Przy numerze 0445020516 szczególnie ważne są:

• zgodność numeru Bosch z numerem OE maszyny,
• dopasowanie do układu Common Rail i wersji silnika 3.4 l,
• stan pompy po teście, nie tylko jej wygląd,
• kompletność osprzętu i prawidłowe oznaczenia,
• ograniczenie ryzyka ponownego demontażu po pierwszym uruchomieniu.

Po weryfikacji można zamówić nową pompę wtryskową, pompę po regeneracji albo wysłać własną część do Bosch Diesel Service.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch CP4 liczy się nie tylko sama część, ale też sposób diagnostyki, testowania i obsługi zamówienia.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych i 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po wysyłkę lub organizację regeneracji.
• Zaplecze techniczne obejmuje stanowiska probiercze, kontrolę parametrów i dokumentację po wykonanej usłudze.

FAQ

Czy Bosch 0445020516 to pompa Common Rail?
Tak, jest to pompa wysokiego ciśnienia do układu Common Rail w silnikach wysokoprężnych.

Do jakich maszyn najczęściej pasuje pompa 0445020516?
Najczęściej występuje w maszynach New Holland T4/T5, Case IH Farmall oraz Steyr Kompakt i Multi z silnikami FPT/Iveco 3.4 l.

Czy 0445020508 może zastępować 0445020516?
Numer 0445020508 pojawia się jako numer powiązany, ale zgodność trzeba potwierdzić po OE, VIN lub oznaczeniu starej pompy.

Czy można wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, Bosch Diesel Service przyjmuje pompy wtryskowe wysyłkowo do diagnostyki i regeneracji, a odbiór może być zorganizowany kurierem.

Czy po regeneracji pompa jest testowana?
Tak, po wykonaniu prac pompa jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708, a wynik może być potwierdzony dokumentacją serwisową.

Zamów pompę wtryskową 0445020516 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant: nową pompę wtryskową Bosch 0445020516, pompę zregenerowaną albo regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.