Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020508 do Case / New Holland, 3.2 / 3.4D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445020508 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail typu CP4N1, stosowana głównie w maszynach Case, New Holland, CNH i Iveco z silnikami FPT/Iveco 3.2D oraz 3.4D. W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dobór oraz test wykonujemy w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Parametry techniczne i numery pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta Bosch:
  • 0445020508
  • 0 445 020 508
• Główne numery OE:
  • 5801470100
  • 58014701
• Numery regenerowane i powiązane Bosch:
  • 0445020516
  • 0 445 020 516
  • 0986438508
  • 0 986 438 508
  • 0 986 437 508
• Zamienniki i numery porównawcze:
  • 5801470100R
  • ER5801470100
  • T412885
  • 0445020516 / 0 445 020 516

Zgodność pompy 0445020508 najlepiej potwierdzić po numerze z tabliczki, OE lub danych pojazdu/maszyny.

Zastosowanie pompy w maszynach użytkowych

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Do sprawdzenia wariantu nie trzeba od razu demontować całego układu. Najszybciej rozpocząć dobór po VIN, numerze OE, numerze Bosch z korpusu pompy albo po zdjęciu czytelnej tabliczki znamionowej.

Jeżeli oznaczenie jest uszkodzone albo maszyna była już wcześniej naprawiana, warto podać model, rocznik, typ silnika i objawy usterki. Konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, które dane będą potrzebne, aby uniknąć pomyłki między podobnie wyglądającymi pompami CP4.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pawlik Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową Bosch 0445020508, wybrać wariant zregenerowany z dostawą albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Dostępne są dostawy DPD, InPost oraz Paczkomat. Przy wysyłce własnego egzemplarza możliwy jest także odbiór kurierski organizowany przez Pawlik Diesel Service. Jeżeli gotowa pompa jest dostępna na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej klient ma 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant sprawdza się wtedy, gdy maszyna musi szybko wrócić do pracy, a czas przestoju jest ważniejszy niż oczekiwanie na pełną regenerację własnego podzespołu. Pompa po teście i kontroli parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu, szczególnie w maszynach roboczych Case i New Holland.

Fabrycznie nowa pompa, zregenerowana czy oddanie swojej do regeneracji - na co się zdecydować?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020508?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445020508 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan zwracanego rdzenia i zakres prac potrzebnych przy naprawie.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, dlatego warto wcześniej przesłać numer pompy lub zdjęcie oznaczenia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020508?

Regeneracja pompy CP4 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a kończy testem parametrów oraz oceną, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny. Nie każda uszkodzona pompa nadaje się do skutecznej regeneracji, dlatego decyzja zapada po weryfikacji stanu elementów roboczych.

• identyfikacja numeru pompy i porównanie z zamówieniem,
• wstępna diagnostyka oraz ocena typowych objawów awarii układu Common Rail,
• demontaż pompy i kontrola wnętrza pod kątem zużycia lub zatarcia,
• czyszczenie elementów mających kontakt z paliwem,
• sprawdzenie korpusu, gniazd, sekcji wysokiego ciśnienia i elementów sterujących,
• ocena zaworu regulacyjnego i szczelności układu pompy,
• wymiana zużytych elementów, jeżeli stan pompy pozwala na naprawę,
• złożenie podzespołu zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów po regeneracji,
• przygotowanie pompy do montażu lub wysyłki.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Pawlik Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić pracę pompy pod obciążeniem, szczelność, stabilność dawki i zachowanie elementów sterujących.

Dla pompy Common Rail CP4 ma to szczególne znaczenie, ponieważ układ pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Pompa przeznaczona do wysyłki lub montażu powinna przejść kontrolę parametrów, a nie tylko ocenę wizualną.

Montaż pompy wtryskowej 0445020508 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer na korpusie z zamówieniem oraz z numerem zdemontowanego podzespołu. Warto sprawdzić także stan złącz, uszczelnień i czystość miejsca montażu.

Przy montażu pompy Bosch CP4 0445020508 należy zachować rygor czystości, ponieważ nawet drobne zanieczyszczenia mogą uszkodzić elementy Common Rail. Przed uruchomieniem silnika trzeba wykonać procedurę odpowietrzenia przewidzianą dla konkretnej maszyny, skontrolować szczelność przewodów i upewnić się, że w układzie nie pozostały opiłki po poprzedniej awarii.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego prace przy paliwie powinien wykonywać warsztat mający doświadczenie z silnikami diesla. Nie należy uruchamiać maszyny „na próbę”, jeśli istnieje podejrzenie zanieczyszczenia listwy, przewodów lub wtryskiwaczy.

Objawy i przyczyny uszkodzonej pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli z cyfrowym paszportem jakości

Do wielu maszyn Case, New Holland i CNH z silnikami FPT/Iveco 3.2D oraz 3.4D dostępne są również wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany po numerze OE, numerze Bosch albo po danych silnika.

• 0445110457 – wtryskiwacz Bosch spotykany w wybranych silnikach F5H / FPT 3.4D.
• 5801376566 – numer OE powiązany z wtryskiwaczem 0445110457.
• 5801470098 – numer OE stosowany w wybranych aplikacjach Case / New Holland / Iveco.
• 5801470098R – numer regenerowany / powiązany.
• T412569 – numer porównawczy dla wybranych zastosowań.
• 0445110540 – wtryskiwacz Bosch do wybranych maszyn Case New Holland 3.4L.
• 5801569141 – numer OE powiązany z wtryskiwaczem 0445110540.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się parametrami, zastosowaniem i numerami OE. Przy doborze pompy 0445020508 znaczenie mają przede wszystkim:

• numer Bosch na korpusie pompy, a nie sam wygląd obudowy,
• zgodność z numerem OE maszyny: 5801470100 lub numerem powiązanym,
• typ silnika FPT/Iveco oraz wersja mocy,
• wynik testu parametrów po regeneracji,
• stan układu paliwowego po poprzedniej awarii.

Dobrze dobrana pompa pozwala bezpieczniej wybrać nowy podzespół, pompę zregenerowaną albo regenerację własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Pawlik Diesel Service

Przy pompach Common Rail liczy się nie tylko dostępność części, ale też zaplecze do diagnostyki i kontroli po naprawie.

• Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
• Autoryzacja Pawlik Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybki dobór wariantu.
• Konsultant pomaga od identyfikacji numeru po zamówienie, wysyłkę lub przyjęcie pompy do regeneracji.
• Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pozwalają zweryfikować pompę przed wydaniem klientowi.

FAQ

Czy pompa Bosch 0445020508 pasuje do każdej maszyny New Holland 3.4D?
Nie. Ten numer występuje w wielu maszynach New Holland i Case, ale zgodność zależy od numeru OE, wersji silnika i konfiguracji układu paliwowego.

Czy mogę kupić pompę 0445020508 bez oddawania starej?
Tak, ale przy wariancie zregenerowanym może zostać doliczona kaucja. Jej wysokość i sposób rozliczenia konsultant podaje przed zakupem.

Czy regeneracja pompy CP4 zawsze się opłaca?
Nie zawsze. Jeżeli korpus, elementy wysokiego ciśnienia lub sekcja robocza są mocno uszkodzone, korzystniejszy może być gotowy wariant nowy albo zregenerowany.

Jakie dane wysłać do doboru pompy wtryskowej?
Najlepiej przesłać VIN, numer OE, numer Bosch z pompy albo zdjęcie tabliczki znamionowej. Przy maszynach rolniczych i budowlanych pomocny jest także model, rocznik i oznaczenie silnika.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy w Pawlik Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test parametrów pomaga potwierdzić pracę podzespołu przed montażem.

Zamów pompę wtryskową 0445020508 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij numer 0445020508, numer OE, zdjęcie oznaczenia pompy albo dane maszyny, a Pawlik Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić pompę zregenerowaną albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z obsługą kurierską.