Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020506 do Mitsubishi / Kobelco / Sany - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445020506 CP4N1 do Mitsubishi MHI – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0445020506 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail typu CP4N1, stosowana głównie w silnikach Mitsubishi MHI pracujących w maszynach budowlanych, między innymi w wybranych koparkach Kobelco i Sany. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz test parametrów realizowane są w zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia usługi dokumentacją serwisową.

Dane techniczne / numery pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0445020506
  • Bosch 0 445 020 506
• Główne numery OE:
  • Mitsubishi MHI 32K6500010
  • Mitsubishi MHI 32K65-00010
  • VA32K6500010 – numer spotykany w opisach zastosowań maszynowych
• Zamienniki i numery powiązane:
  • CR/CP4N1/L50/20-11S
  • 32K6500010
  • 32K65-00010
  • VA32K6500010

Zgodność pompy warto sprawdzić przed zakupem, ponieważ podobna obudowa CP4N1 nie oznacza identycznych parametrów pracy.

Montaż pompy w markach i pojazdach użytkowych

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

W przypadku pompy Bosch 0445020506 najważniejsze są numery z oryginalnego podzespołu oraz dane maszyny. Do weryfikacji zwykle wystarczy numer Bosch, numer OE Mitsubishi MHI, zdjęcie tabliczki znamionowej albo dane pojazdu lub maszyny.

Jeżeli pompa jest już zdemontowana, najlepiej przesłać zdjęcie oznaczenia z korpusu. Gdy maszyna nadal pracuje lub stoi w terenie, konsultant może wskazać, jakie dane będą potrzebne do poprawnego doboru nowej pompy wtryskowej, pompy po regeneracji albo regeneracji własnego egzemplarza.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia wysyłkowe z całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową Bosch 0445020506, wariant zregenerowany z dostawą albo przekazać własną pompę do diagnostyki i naprawy.

Dostawa realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat. W przypadku dostępnego wariantu magazynowego wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Przy regeneracji własnej pompy termin zależy od wyniku diagnostyki i zakresu prac, ale proces prowadzony jest możliwie sprawnie.

Na życzenie można zorganizować odbiór kurierski pompy. Zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej klientowi przysługuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant jest praktycznym rozwiązaniem, gdy maszyna ma szybko wrócić do pracy, a przestój generuje koszty. Sprawdzona pompa wtryskowa z protokołem testowym ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pozwala szybciej zakończyć naprawę układu paliwowego.

Fabrycznie nowa pompa, już zregenerowana na wymianę czy regeneracja swojej pompy - na którą się zdecydować?

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020506?

Cena pompy Bosch 0445020506 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnej pompy klienta. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan rdzenia, zakres uszkodzeń oraz to, czy podzespół wymaga wyłącznie standardowej obsługi, czy głębszej naprawy elementów roboczych.

Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, dlatego klient zna koszt jeszcze przed wysyłką lub odbiorem pompy.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020506?

Regeneracja pompy Bosch CP4N1 0445020506 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.

• wstępna kontrola numeru, kompletności i stanu zewnętrznego pompy,
• demontaż oraz ocena elementów pracujących w układzie wysokiego ciśnienia,
• czyszczenie korpusu i kanałów paliwowych,
• weryfikacja elementów precyzyjnych, sekcji tłoczącej, zaworu dawkującego i gniazd,
• kontrola śladów zatarcia, opiłkowania lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
• wymiana zużytych elementów, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów po regeneracji,
• końcowa ocena szczelności, stabilności pracy i zgodności z wymaganym zakresem.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli korpus, elementy precyzyjne albo sekcja robocza są uszkodzone w stopniu nieopłacalnym, korzystniejszy może być zakup gotowej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry podawania paliwa przed montażem lub wysyłką.

W przypadku pompy CP4N1 ma to szczególne znaczenie, ponieważ układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Pompa po regeneracji lub przygotowana do sprzedaży powinna być zweryfikowana pod obciążeniem, a nie oceniona wyłącznie wizualnie.

Montaż pompy wtryskowej 0445020506 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer na podzespole z numerem zamawianym: 0445020506, 0 445 020 506 albo OE 32K6500010 / 32K65-00010. Przed montażem trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, stan przewodów paliwowych, filtr paliwa, uszczelnienia oraz procedurę przewidzianą dla konkretnego silnika Mitsubishi MHI.

Układ Common Rail jest wrażliwy na zanieczyszczenia. Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu lub opiłkowała układ, sama wymiana pompy może nie wystarczyć. Przed uruchomieniem maszyny warto skontrolować szczelność, odpowietrzenie i stan paliwa. Ze względu na wysokie ciśnienie w układzie paliwowym prace powinien wykonać warsztat mający doświadczenie z układami diesla Common Rail.

Jakie są typowe objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej?

Wtryskiwacze do tych modeli - cyfrowy paszport jakości

Bosch Diesel Service oferuje również wtryskiwacze do maszyn i silników, w których może występować pompa Bosch 0445020506.

• wtryskiwacze do silników Mitsubishi MHI dobierane są po numerze zdemontowanego wtryskiwacza, danych maszyny lub oznaczeniu silnika,
• przed wyceną warto przesłać zdjęcie oznaczenia wtryskiwacza, numer maszyny albo dane silnika,
• dostępne mogą być wtryskiwacze nowe, zregenerowane lub diagnostyka i regeneracja własnych wtryskiwaczy,
• przy naprawie po opiłkowaniu pompy zalecana jest kontrola całego układu paliwowego, w tym wtryskiwaczy.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4N1 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się parametrami, konfiguracją i zastosowaniem. Przy numerze 0445020506 liczy się nie tylko kształt korpusu, lecz także zgodność z układem paliwowym konkretnej maszyny.

• sprawdź numer Bosch i numer OE Mitsubishi MHI,
• porównaj oznaczenie z tabliczki, nie tylko wygląd pompy,
• zwróć uwagę na zgodność z silnikiem Mitsubishi MHI i wersją maszyny,
• wybieraj pompę po teście parametrów,
• przy awarii z opiłkami oceń stan całego układu paliwowego.

Po weryfikacji można zamówić nową pompę wtryskową, wariant zregenerowany albo wysłać własną pompę do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach Common Rail ważne są doświadczenie, odpowiednie stanowiska testowe i dostęp do właściwych części.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję na zakupione pompy wtryskowe zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybszą realizację zamówień.
• Konsultant pomaga od doboru pompy po obsługę wysyłki i rozliczenie wariantu zregenerowanego.
• Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym Bosch EPS 708, pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem podzespołu.

FAQ

Czy pompa Bosch 0445020506 pasuje do każdej maszyny z silnikiem Mitsubishi MHI?
Nie. Zastosowanie trzeba potwierdzić po numerze OE, numerze pompy lub danych maszyny, ponieważ różne wersje silników mogą mieć inne konfiguracje układu paliwowego.

Czy mogę kupić pompę 0445020506 bez odsyłania starej?
Tak, jeśli dostępny jest wariant nowy albo sprzedaż bez rdzenia. Przy pompie zregenerowanej może obowiązywać kaucja, której zasady podaje konsultant.

Czy regeneracja pompy CP4N1 zawsze się opłaca?
Nie zawsze. Po diagnostyce można ocenić, czy naprawa jest technicznie możliwa i czy koszt nie przekracza sensu zakupu gotowej pompy.

Jakie objawy może dawać uszkodzona pompa wtryskowa?
Typowe objawy to trudny rozruch, spadek mocy, gaśnięcie silnika, błędy ciśnienia paliwa, nierówna praca lub opiłki w układzie paliwowym.

Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, w Bosch Diesel Service pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Zamów pompę wtryskową 0445020506 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant, przygotować ofertę na nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo diagnostykę i regenerację Twojego egzemplarza.

Własną pompę można przekazać kurierem, a gotowy podzespół wysłać na wskazany adres. To wygodne rozwiązanie zarówno dla warsztatów, jak i właścicieli maszyn pracujących poza dużymi miastami.