Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011531 do Jaguar / Land Rover 2.0D – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Jaguar / Land Rover 2.0D
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011531 do Jaguar / Land Rover 2.0D
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011531 do Jaguar / Land Rover 2.0D

Pompa wtryskowa Bosch 0445011531 CP4 do Jaguar Land Rover 2.0D – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0445011531 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail z rodziny CP4, powiązana z układami paliwowymi Jaguar Land Rover 2.0 diesel / 2.0 TD / MHEV. Numer występuje razem z pompą 0445011532 oraz oznaczeniami OE M4D39B395AB i M4D3-9B395-AB, stosowanymi w wybranych modelach Land Rover i Jaguar z silnikami 2.0D.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, naprawa i test parametrów odbywają się w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może zostać potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd dane techniczne Bosch 0445011531 CP4
Dane techniczne: Bosch 0445011531 CP4
Numer producenta
0445011531 / 0 445 011 531
Producent
Bosch
Typ pompy
CR/CP4HS1/L43/20, pompa wysokiego ciśnienia CP4
Układ
Common Rail diesel
Główne numery OE
M4D39B395AB, M4D3-9B395-AB
Numery regenerowane
0445011531 Bosch Exchange, wariant po regeneracji dobierany po numerze pompy, OE albo VIN
Zamienniki
0445011532 / 0 445 011 532, stosować po weryfikacji zgodności
Główne zastosowanie
Jaguar / Land Rover 2.0D, 2.0 TD, 2.0 MHEV, wybrane modele z układem Common Rail
Uwagi przy doborze
Najpewniejszy dobór po VIN, numerze OE, numerze Bosch albo zdjęciu tabliczki znamionowej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • 0445011531
    • 0 445 011 531
  • Główne OE:
    • M4D39B395AB
    • M4D3-9B395-AB
  • Numery regenerowane:
    • 0445011531 Bosch Exchange
    • pompa po regeneracji dobierana po numerze Bosch, OE albo VIN
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445011532
    • 0 445 011 532
    • oznaczenie techniczne: CR/CP4HS1/L43/20
    • zastosowanie w układach Jaguar / Land Rover 2.0 TD / 2.0D

Zgodność numerów trzeba potwierdzić przed zakupem, ponieważ 0445011531 i 0445011532 mogą występować jako numery powiązane, ale dobór powinien uwzględniać konkretny pojazd, OE i wersję silnika.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowanie Bosch 0445011531 CP4
Zastosowanie: Bosch 0445011531 CP4
Marka Land Rover
Modele Range Rover Evoque II L551, Range Rover Velar L560, wybrane modele Land Rover z pompą M4D3-9B395-AB
Silnik i moc 2.0D / 2.0 TD / 2.0 MHEV, m.in. 132 kW / 180 KM, układ Common Rail
Roczniki od ok. 2019, zależnie od modelu i wersji silnika
Uwagi W ogłoszeniach części używanych numer 0445011531 występuje razem z 0445011532 i OE M4D39B395AB / M4D3-9B395-AB; wymagane potwierdzenie po VIN
Marka Jaguar
Modele Wybrane modele Jaguar z silnikiem 2.0 MHEV / 2.0 TD, m.in. jednostki 204DTY / AJ21D4
Silnik i moc 2.0 diesel / 2.0 MHEV Common Rail
Roczniki zależne od modelu i rynku
Uwagi Pompa powiązana z OE M4D3-9B395-AB; dobór po VIN, OE albo oznaczeniu pompy

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy numerze Bosch 0445011531 warto zacząć od porównania kilku danych, a nie od samego wyglądu pompy. Najszybciej można rozpocząć weryfikację po VIN, numerze OE M4D39B395AB / M4D3-9B395-AB, numerze Bosch albo zdjęciu tabliczki znamionowej.

Jeżeli klient nie ma pewności, czy w aucie jest 0445011531 czy 0445011532, wystarczy przesłać oznaczenie z pompy lub dane samochodu. Konsultant Bosch Diesel Service sprawdzi wariant i wskaże, czy można zamówić pompę nową, zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service realizuje zamówienia i regeneracje wysyłkowo na terenie całej Polski. Klient może kupić nową pompę wtryskową, wybrać zregenerowaną pompę wtryskową albo przekazać własną pompę Bosch do diagnostyki i naprawy.

Jeśli właściwy wariant jest dostępny, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24 godziny. Dostawa odbywa się przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnego egzemplarza możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011531 do Jaguar / Land Rover 2.0D
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011531 do Jaguar / Land Rover 2.0D

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant po regeneracji albo nowa pompa będzie praktycznym wyborem, gdy Jaguar lub Land Rover ma szybko wrócić do pracy, a demontaż i oczekiwanie na diagnostykę starej pompy wydłużają naprawę. To dobre rozwiązanie także wtedy, gdy własny egzemplarz jest zużyty, zanieczyszczony opiłkami albo jego regeneracja okaże się nieopłacalna.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445011531?

Cena pompy Bosch 0445011531 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnej pompy po diagnostyce. Wpływ na koszt ma dostępność magazynowa, kompletacja, stan starego podzespołu i zakres prac potrzebnych do przywrócenia parametrów.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może obowiązywać kaucja za starą pompę. Konsultant podaje jej wysokość i zasady rozliczenia przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445011531?

Regeneracja pompy Bosch CP4 rozpoczyna się od przyjęcia podzespołu, identyfikacji numeru i sprawdzenia stanu technicznego. Dopiero po diagnostyce można określić, czy naprawa jest możliwa i czy ma sens ekonomiczny.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • identyfikację numeru 0445011531 / 0 445 011 531,
  • porównanie z numerami OE M4D39B395AB i M4D3-9B395-AB,
  • diagnostykę wstępną i ocenę objawów uszkodzenia,
  • demontaż pompy,
  • czyszczenie elementów roboczych,
  • kontrolę korpusu, gniazd, sekcji tłoczącej i elementów precyzyjnych,
  • weryfikację zaworu dozującego oraz elementów sterujących,
  • wymianę zużytych części,
  • złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
  • test parametrów po regeneracji,
  • ocenę szczelności i stabilności pracy.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże albo pompa ma poważnie uszkodzone elementy precyzyjne, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup nowej pompy lub gotowego wariantu po regeneracji.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry podawania paliwa przed montażem lub wysyłką.

Przy pompie CP4 do układu Common Rail kontrola jakości jest szczególnie ważna, ponieważ podzespół pracuje pod wysokim ciśnieniem. Pompa po regeneracji powinna być nie tylko kompletna, ale przede wszystkim sprawdzona pod kątem parametrów pracy.

Montaż pompy wtryskowej 0445011531 po zakupie

Po otrzymaniu pompy trzeba porównać numer 0445011531 / 0 445 011 531 z zamówieniem oraz z oznaczeniem starego podzespołu. Należy zwrócić uwagę również na OE M4D39B395AB / M4D3-9B395-AB, jeśli taki numer występuje w pojeździe.

Przy montażu warto sprawdzić:

  • czystość miejsca montażu,
  • stan filtra paliwa,
  • przewody paliwowe i listwę Common Rail,
  • brak opiłków w układzie,
  • prawidłowe uszczelnienia,
  • procedurę odpowietrzenia przewidzianą dla silnika,
  • szczelność po uruchomieniu.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonywać warsztat mający doświadczenie z układami diesla. Nie należy uruchamiać silnika, jeżeli w paliwie znajdują się opiłki po uszkodzonej pompie.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service posiada również wtryskiwacze do wybranych modeli Jaguar i Land Rover z silnikami 2.0D Common Rail. Dobór wtryskiwaczy należy wykonać po numerze OE, numerze Bosch lub VIN, ponieważ w obrębie jednostek 2.0D występują różne warianty układu paliwowego.

Przykładowe numery spotykane przy zastosowaniach Jaguar Land Rover 2.0D:

  • Bosch 0445111019
  • Bosch 0445110700
  • Bosch 0445110701
  • G4D3-9K546-AA
  • G4D3-9K546-AB
  • LR125327
  • JDE40503
  • LR073710

Numer 0445111019 występuje jako wtryskiwacz Bosch Common Rail dla wybranych Land Rover 2.0D, w tym Discovery Sport L550 2.0 D 150 KM.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy Bosch CP4 do Jaguar Land Rover mogą wyglądać podobnie, ale różnić się numerem, sterowaniem i parametrami. Przed zakupem warto sprawdzić:

  • pełny numer Bosch: 0445011531 / 0 445 011 531,
  • numer OE: M4D39B395AB albo M4D3-9B395-AB,
  • zgodność z silnikiem 2.0D / 2.0 TD / 2.0 MHEV,
  • wynik testu parametrów przy pompie po regeneracji,
  • stan układu paliwowego po awarii starej pompy.

Dobrze dobrana pompa zmniejsza ryzyko błędów ciśnienia paliwa, ponownego demontażu i kosztownych poprawek. Bosch Diesel Service może przygotować ofertę na nową pompę, pompę po regeneracji albo diagnostykę własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach CP4 ważne są doświadczenie, kontrola parametrów i właściwy dobór do konkretnego układu paliwowego.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Serwis posiada autoryzację Bosch Diesel Service i udziela 2-letniej gwarancji zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych.
  • Konsultant pomaga przy doborze, zakupie, regeneracji i obsłudze wysyłkowej.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445011531 pasuje do Jaguar Land Rover 2.0D?
Numer jest powiązany z zastosowaniami Jaguar / Land Rover 2.0D oraz OE M4D39B395AB i M4D3-9B395-AB. Przed zakupem trzeba potwierdzić zgodność po VIN lub numerze ze starej pompy.

Czy 0445011531 i 0445011532 to ten sam wariant?
Numery występują jako powiązane, ale nie należy zakładać zamienności bez sprawdzenia. Dobór powinien uwzględniać OE, wersję silnika i konkretny pojazd.

Czy mogę kupić pompę 0445011531 po regeneracji?
Tak, jeśli właściwy wariant jest dostępny. Można też zamówić nową pompę albo wysłać własną do diagnostyki i regeneracji.

Czy pompa po regeneracji jest testowana?
Tak, pompy w Bosch Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test potwierdza parametry przed wysyłką lub montażem.

Jakie dane przygotować przed kontaktem?
Najlepiej podać VIN, numer OE, numer Bosch albo przesłać zdjęcie oznaczenia z pompy. To przyspiesza dobór właściwego wariantu.

Zamów pompę wtryskową 0445011531 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE M4D39B395AB / M4D3-9B395-AB, numer pompy albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant Bosch 0445011531, przygotuje ofertę i pomoże wybrać zakup nowej pompy, zregenerowanej pompy albo regenerację własnego egzemplarza.

Własną pompę można przekazać do diagnostyki kurierem. Po sprawdzeniu serwis informuje o stanie technicznym, możliwym zakresie regeneracji i koszcie dalszych prac.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011518 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437401 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011519 pozwala ocenić realny stan podzespołu i uniknąć wymiany w ciemno, jeśli naprawa jest

Wtryskiwacz Bosch 0445110478 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110478 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110478 to podzespół Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW 2.0d i 3.0d, między innymi

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445011520 pozwala ocenić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011535 do Mercedes-Benz, 2.0 D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011535 do Mercedes-Benz, 2.0 D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445011535 pozwala odzyskać sprawność układu paliwowego, jeżeli stan techniczny części

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011521 do Mercedes-Benz / Toyota, 1.6 / 2.0 diesel – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011521 do Mercedes-Benz / Toyota, 1.6 / 2.0 diesel – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445011521 pozwala ocenić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011540 do Foton, 2.5 D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011540 do Foton, 2.5 D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011540 pozwala ocenić realny stan części i dobrać opłacalne rozwiązanie zamiast wymiany w

Zobacz wszystkie