Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020335 do New Holland T6.165, 4.5/6.7 NEF/FPT - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020335 do New Holland T6.165, 4.5/6.7 NEF/FPT, 121 - 123 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

W praktyce liczą się dwie rzeczy: pewne parametry po naprawie i szybki powrót maszyny do pracy. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3 0445020335 na stołach probierczych Bosch EPS 708, a usługę obejmujemy 2-letnią gwarancją. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, a gdy zależy Ci na czasie – możesz u nas wymienić swoją pompę na już zregenerowaną albo kupić pompę nową.

Najszybciej załatwimy sprawę telefonicznie: podaj numer z tabliczki pompy albo numer VIN – od razu potwierdzimy zgodność i przygotujemy konkretną wycenę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020335 do New Holland T6.165, 4.5/6.7 NEF/FPT - nowa, regeneracja, cena

New Holland T6.165 – zastosowanie pompy 0445020335

  • T6.165 16x16 – silnik: 4.5 l – roczniki: od 2015 – moc: 121 kW – kod silnika: F4DFE4132;

  • T6.165 24x24 – silnik: 4.5 l – roczniki: od 2015 – moc: 121 kW – kod silnika: F4DFE4132;

  • T6.165 CVT – silnik: 4.5 l – roczniki: od 2015 – moc: 121 kW – kod silnika: F4DFE4132;
     
  • T6.165 Auto Command – silnik: 6.7 l – roczniki: od 2020 – moc: 123 kW – kod silnika: F4DGE614G;

  • T6.165 Dynamic Command – silnik: 6.7 l – roczniki: od 2020 – moc: 123 kW – kod silnika: F4DGE614G;

  • T6.165 Electro Command – silnik: 6.7 l – roczniki: od 2020 – moc: 123 kW – kod silnika: F4DGE614G.

Jakie inne zastosowania ma ta pompa?

IVECO

HEULIEZ

  • GX337.

CASE

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020335 do New Holland T6.165, 4.5/6.7 NEF/FPT - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery pompy 0445020335 – Bosch, OE i zamienniki

Numery OE:

  • 5801600539;
  • 5802206690.

Numery zamienników:

  • 91776602;
  • 0445020223.

Jak wygląda regeneracja pompy CP3 w praktyce?

Regeneracja to nie tylko wymiana elementów – kluczowe jest końcowe ustawienie i potwierdzenie parametrów na stanowisku. U nas pompa przechodzi kontrolę i nastawy na Bosch EPS 708, dzięki czemu wynik jest powtarzalny. W porównaniu do zakupu nowej pompy, regeneracja zwykle daje niższy koszt, a przy właściwej procedurze zapewnia jakość porównywalną z nową. Całość zabezpiecza 2-letnia gwarancja.

Wtryskiwacze do T6.165 – dostępne u nas

Posiadamy również wtryskiwacze do tej rodziny zastosowań CNH/FPT (dobór zależy od wersji 4.5/6.7 i wykonania osprzętu). Najczęściej spotykane numery wtrysków to:

  • 5801618038;
  • 0445120351.

Zadzwoń – po numerze pompy dobierzemy właściwe wtryskiwacze i przygotujemy komplet pod Twoją konfigurację, żeby wszystko pasowało od razu i bez nietrafionych zakupów.

New Holland T6.165, Case, Iveco i Heuliez z silnikami diesla – 4.5/6.7 NEF/FPT 121–123 kW i pewność działania w każdej pracy

New Holland T6.165 to ciągnik stworzony do intensywnej eksploatacji, w której liczy się moc, elastyczność i niezawodność układu paliwowego. W zależności od wersji model ten łączony jest z jednostkami 4.5 lub 6.7 NEF/FPT o mocy 121–123 kW, a więc z silnikami diesla znanymi także z konstrukcji marek Case, Iveco oraz Heuliez. Takie zaplecze techniczne nie jest przypadkiem, bo mówimy o rozwiązaniach przygotowanych do długiej, wymagającej pracy i wysokiej sprawności w różnych warunkach obciążenia.

T6.165 dobrze sprawdza się tam, gdzie potrzeba płynnego rozwijania mocy, niskiego zużycia paliwa i stabilnej reakcji na wzrost zapotrzebowania. Właśnie dlatego tak duże znaczenie ma stan pompy wtryskowej. Jak długo wytrzymują pompy wtryskowe Diesla? Przy właściwej obsłudze, czystym paliwie i regularnej wymianie filtrów mogą pracować przez wiele tysięcy motogodzin, zachowując odpowiednie parametry i wysoką skuteczność zasilania.

Dla utrzymania pełnej wydajności warto wiedzieć także, jak wygląda regeneracja pompy wtryskowej. Taki proces obejmuje demontaż, dokładne mycie, kontrolę wszystkich elementów, wymianę części zużytych oraz uszczelnień, a następnie precyzyjne ustawienie parametrów na urządzeniu probierczym. Dzięki temu pompa odzyskuje prawidłową wydajność i może dalej pracować z dużą dokładnością.

Istotne jest również to, czym się różni regeneracja od naprawy. Naprawa zwykle oznacza usunięcie konkretnej usterki, natomiast regeneracja jest usługą szerszą, ponieważ przywraca całemu podzespołowi parametry zbliżone do fabrycznych. To rozwiązanie korzystne dla tych, którzy chcą odzyskać pełną sprawność i wydłużyć żywotność układu.

Dla przedsiębiorstwa istotny jest także czas przestoju serwisowego, dlatego ile trwa wymiana pompy wtryskowej? Najczęściej od kilku godzin do jednego dnia roboczego, zależnie od modelu, dostępu do osprzętu i zakresu prac. New Holland T6.165 oraz powiązane konstrukcje Case, Iveco i Heuliez pokazują, że dobrze utrzymany diesel pozostaje mocną inwestycją w wydajność, trwałość i gotowość do pracy bez przestojów.

Udostępnij wpis

Komentarze

Seweryn

Wystawiono Ponad tydzień temu

Profesjonalne podejście i terminowa realizacja. Nie mam zastrzeżeń do wykonanej usługi.

Czy ta opinia była pomocna?

KRZYSZTOF

Wystawiono Ponad tydzień temu

Bardzo dobra obsługa i fachowe podejście. Pompa po regeneracji działa bez zarzutu, a samochód odzyskał moc.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Kudowy-Zdroju

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Kartuz może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Karczewa

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Trzebnicy może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Bukowna

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Choszczna może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Jędrzejowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Dobrego Miasta i okolic,

Zobacz wszystkie