Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do KAMAZ 4308 - 4.5 - 136 kW - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - KAMAZ 4308 - 4.5 - 136 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445020150 do KAMAZ 4308 4.5 136 kW – regeneracja, wymiana lub nowa pompa
Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Common Rail Bosch CP3S3 0445020150 / 0 445 020 150 do KAMAZ 4308 4.5, 136 kW, w wersji katalogowej 4308-H3 z silnikiem 4ISBe. Zakres usługi obejmuje diagnostykę, regenerację pompy Common Rail, test na stole probierczym Bosch EPS 708, możliwość wymiany starej pompy na zregenerowaną oraz zakup pompy fabrycznie nowej. Na regenerację udzielamy 2-letniej gwarancji, a prawidłowy dobór najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN, OE lub oznaczeniu silnika.
Pompa Bosch CP3S3 0445020150 do KAMAZ 4308
Pompa 0445020150 to pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel stosowana w układzie Common Rail, w którym odpowiada za wytwarzanie stabilnego ciśnienia paliwa na listwie. Źródła katalogowe wskazują zastosowanie tej pompy w KAMAZ 4308-H3, 4.5 l, 136 kW, od 01.2008, z silnikiem rodziny 4ISBe.
Informacje o samochodzie i pompie:
- Marka: KAMAZ
- Model: 4308
- Wersja katalogowa: 4308-H3
- Silnik: 4.5 4ISBe
- Moc: 136 kW
- Roczniki: od 01.2008
- Układ paliwowy: Common Rail
- Pompa: Bosch CP3S3
- Numer Bosch: 0445020150 / 0 445 020 150
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, ale aktualny koszt warto potwierdzić telefonicznie po numerze 0445020150. Podczas rozmowy można od razu ustalić, czy bardziej opłaca się naprawa własnej pompy, wymiana na zregenerowaną czy zakup nowego podzespołu.
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy Bosch CP3
Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia najczęściej powoduje problem z utrzymaniem wymaganego ciśnienia paliwa w układzie Common Rail.
| Objawy uszkodzenia pompy | Możliwe przyczyny awarii |
|---|---|
| KAMAZ 4308 dłużej kręci przy rozruchu, szczególnie po postoju. | Zanieczyszczone paliwo, woda w układzie albo filtr paliwa wymieniany zbyt późno. |
| Silnik słabnie pod obciążeniem, przerywa lub przechodzi w tryb awaryjny. | Zużycie sekcji tłoczących, zaworu dawkującego albo elementów regulacji ciśnienia. |
| Diagnostyka pokazuje niestabilne ciśnienie na listwie Common Rail. | Ograniczone smarowanie pompy przez paliwo niskiej jakości. |
| W paliwie pojawiają się opiłki, ciemny osad lub zabrudzenia po stronie wysokiego ciśnienia. | Skutki wcześniejszej awarii pompy, wtryskiwaczy, listwy lub przewodów paliwowych. |
Zastosowanie pompy 0445020150 w pojazdach KAMAZ, DAF i innych markach
Pompa Bosch CP3 0445020150 występuje w kilku pojazdach użytkowych z silnikami Cummins, dlatego przed sprzedażą lub regeneracją zawsze weryfikujemy dobór po danych z konkretnego pojazdu.
Potwierdzone zastosowania obejmują między innymi:
- KAMAZ 4308-H3 – 4.5, 136 kW, 4ISBe, od 01.2008
- KAMAZ 4308-A3 – 6.7, 155 kW, 6ISBe, od 01.2008
- KAMAZ 53605-D3 – 6.7, 210 kW, 6ISBe285, od 01.2008
- DAF LF 55.180 – 4.5, 136 kW, FR 136, od 04.2006
- DAF LF 55.220 – 5.9, 162 kW, CE 162 C, 04.2001–08.2008
- DAF LF 55.250 – 5.9, 184 kW, CE 184 C, 04.2001–08.2008
- DAF LF 55.280 – 6.7, 210 kW, GR 210, od 04.2006
- DAF LF 45.220 – 5.9, 162 kW, CE 162 C, 11.2001–01.2009
- DAF LF 45.250 – 6.7, 184 kW, GR 184, od 09.2006
- GAZ Valday 3310 – 3.8, 125 kW, ISF 3.8, od 12.2011
W ofertach i katalogach części dla tej grupy pomp pojawiają się również zastosowania dla marek KAVZ, TATA, VW Delivery, PAZ i NEFAZ, ale przy pojazdach innych niż KAMAZ dobór należy potwierdzić szczególnie dokładnie po numerze pompy i danych silnika.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki pompy wysokiego ciśnienia
Numery OE i zamienne pomagają szybko sprawdzić, czy dana pompa pasuje do konkretnego egzemplarza KAMAZ 4308.
- Bosch: 0445020150 / 0 445 020 150
- Bosch powiązany: 0445020045 / 0 445 020 045
- Bosch regenerowany: 0986437342 / 0 986 437 342
- Cummins: 3971529
- Cummins: 4982057
- Cummins: 5264248
- DAF: 1409696
- DAF: 1702932
Jak przebiega regeneracja pompy Common Rail?
Regeneracja pompy CP3S3 polega na przywróceniu jej parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi, a nie tylko na czyszczeniu zewnętrznym.
- Rozbieramy pompę i oceniamy stan korpusu, sekcji wysokiego ciśnienia oraz elementów sterujących.
- Czyścimy podzespoły i usuwamy zanieczyszczenia, które mogły zakłócać pracę układu paliwowego.
- Wymieniamy elementy zużyte, nieszczelne lub kwalifikujące się do naprawy.
- Składamy pompę i sprawdzamy ją na stole probierczym Bosch EPS 708.
- Po prawidłowej regeneracji pompa może odzyskać parametry zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną i korzystniejszą cenowo alternatywą dla zakupu nowej części.
Wymiana na zregenerowaną pompę czy zakup nowej?
Wybór między regeneracją, wymianą i zakupem nowej pompy zależy od stanu starego podzespołu, budżetu oraz wymagań klienta.
| Opcja | Kiedy warto wybrać? | Co otrzymujesz? |
|---|---|---|
| Wymiana na zregenerowaną | Gdy chcesz ograniczyć koszt względem zakupu nowej pompy i dobrać część po numerze. | Pompę po regeneracji i testach, z 2-letnią gwarancją. |
| Regeneracja własnej pompy | Gdy zależy Ci na naprawie konkretnego egzemplarza z pojazdu. | Odbudowę pompy po diagnostyce, czyszczeniu i kontroli parametrów. |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymagana jest część nowa albo stara pompa nie kwalifikuje się do naprawy. | Nowy podzespół dobrany po numerze Bosch, OE lub VIN. |
Wtryskiwacze do KAMAZ 4308 4.5 136 kW
Do modeli KAMAZ z silnikami Cummins posiadamy także wtryskiwacze Common Rail, dlatego przy awarii pompy warto sprawdzić cały układ paliwowy. Dla KAMAZ 4308-H3 4.5 oraz silników 4ISBe185 / 4ISBe źródła wskazują wtryskiwacz Bosch 0445120123 oraz numer OE Cummins 4937065; ten numer występuje także przy zastosowaniach KAMAZ, PAZ, NEFAZ i KAVZ.
- Bosch: 0445120123 / 0 445 120 123
- Cummins: 4937065
- DCEC: D4937065
- Zastosowania katalogowe: Cummins 4ISBe185, 6ISBe210, 6ISBe285
- Pojazdy: KAMAZ 4308-A3 / 4308-H3, PAZ, NEFAZ, KAVZ
Zadzwoń i potwierdź dobór pompy 0445020150
Dobór telefoniczny pozwala uniknąć pomyłki między wersjami KAMAZ 4308, silnikami 4.5 / 6.7 i podobnymi numerami Bosch oraz Cummins. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy z tabliczki, np. 0445020150,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika, np. 4ISBe,
- numer wtryskiwacza, jeśli sprawdzamy także wtryski.
FAQ – KAMAZ 4308 i pompa Bosch 0445020150
Czy pompa 0445020150 pasuje do KAMAZ 4308 4.5 136 kW?
Tak, katalog Merlin Diesel wskazuje zastosowanie w KAMAZ 4308-H3 4.5 136 kW od 01.2008. Przed zamówieniem trzeba jednak potwierdzić numer z tabliczki pompy i dane pojazdu.
Czy regeneracja pompy CP3S3 jest tańsza niż zakup nowej?
Zwykle regeneracja jest korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Ostateczna cena zależy od stanu podzespołu i potwierdzonego numeru części.
Czy pompa po regeneracji jest testowana?
Tak, pompa jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala potwierdzić parametry pracy wymagane dla układu Common Rail.
Czy przy awarii pompy w KAMAZ 4308 trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, szczególnie gdy w paliwie pojawiły się opiłki, silnik nierówno pracuje albo ciśnienie na listwie jest niestabilne. Wtryskiwacze i filtracja paliwa mają bezpośredni wpływ na trwałość pompy.
Jak najszybciej ustalić cenę pompy do KAMAZ 4308?
Najlepiej zadzwonić i podać numer 0445020150, VIN oraz oznaczenie silnika 4ISBe. Dzięki temu można od razu dobrać właściwy wariant: regenerację, wymianę lub nową pompę.
Komentarze