Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020136 do MAN Lion’s Classic 260 — 6.9 D0836 LOH62 — 191 kW - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN Lion’s Classic 260 — 6.9 D0836 LOH62 — 191 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa Bosch CP3S3 0445020136 do MAN Lion’s Classic 260
Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Common Rail Bosch CP3S3 0445020136 / 0 445 020 136 do autobusu:
- MAN Lion’s Classic 260
- silnik 6.9 D0836 LOH62
- moc 191 kW / 260 KM
Zakres oferty obejmuje:
- regenerację Twojej pompy,
- wymianę starej pompy na zregenerowaną,
- zakup pompy fabrycznie nowej Bosch.
Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.
Objawy uszkodzenia pompy Common Rail Bosch CP3
Objawy awarii pompy wysokiego ciśnienia mogą przypominać usterkę wtryskiwaczy, dlatego przed wymianą warto sprawdzić cały układ paliwowy.
| Objaw | Co może zauważyć kierowca lub serwis? |
|---|---|
| Trudny rozruch | Silnik długo kręci, odpala z opóźnieniem albo gaśnie po uruchomieniu. |
| Spadek mocy | Autobus słabiej reaguje pod obciążeniem i może mieć problem z płynnym przyspieszaniem. |
| Tryb awaryjny | Sterownik ogranicza pracę silnika przez nieprawidłowe ciśnienie paliwa. |
| Błędy Common Rail | Diagnostyka pokazuje zbyt niskie, niestabilne albo nieosiągane ciśnienie na listwie. |
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Przyczyną uszkodzenia pompy Bosch CP3 najczęściej jest praca w układzie zanieczyszczonym, zapowietrzonym albo źle filtrowanym.
| Przyczyna | Możliwy skutek |
|---|---|
| Zanieczyszczone paliwo | Przyspieszone zużycie precyzyjnych elementów roboczych. |
| Woda w układzie | Korozja i pogorszenie smarowania pompy. |
| Opiłki metalu | Ryzyko uszkodzenia pompy, listwy i wtryskiwaczy. |
| Nieszczelność przewodów | Problem z budowaniem i utrzymaniem wymaganego ciśnienia. |
Zastosowanie pompy w MAN Lion’s Classic 260
Zastosowanie pompy w MAN Lion’s Classic 260 należy potwierdzać po numerze Bosch, numerze OE MAN lub VIN, ponieważ w rodzinie silników D0836 występowały różne konfiguracje układu paliwowego. Dla MAN Lion’s Classic 260 źródła katalogowe wskazują silnik D0836 LOH62, pojemność 6871 cm³, moc 191 kW / 260 KM oraz roczniki 05.2004–05.2014.
| Marka i model | Silnik | Moc | Roczniki katalogowe |
|---|---|---|---|
| MAN Lion’s Classic 260 | D0836 LOH62, 6.9 l | 191 kW / 260 KM | 05.2004–05.2014 |
| MAN Lion’s Classic 260 | D0836 LOH63, 6.9 l | 191 kW / 260 KM | 05.2004–05.2014 |
| Powiązana rodzina zastosowań | D0836 / D0836 LOH | zależnie od wersji | MAN Lion’s City, Lion’s Intercity, NM, TGL, TGM |
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery Bosch, OE MAN i zamienniki do weryfikacji
Numery pomp należy traktować jako dane do sprawdzenia przed montażem, ponieważ numer powiązany katalogowo nie zawsze oznacza pełną zamienność.
| Rodzaj numeru | Numery |
|---|---|
| Numer z tematu oferty | 0445020136, 0 445 020 136 |
| Numery często wskazywane dla MAN Lion’s Classic 260 | 0445020156, 0445020206 |
| Numery Bosch powiązane katalogowo | 0445020100, 0445020129, 0986437359, 0986437380 |
| Numery OE MAN do weryfikacji | 51111037797, 51111037813, 51111037817, 51111037825, 51111037847, 51111039847 |
Dla MAN Lion’s Classic 260 6.9 D0836 LOH62 191 kW źródła katalogowe wskazują przede wszystkim pompy Bosch CP3HS3 0445020156 oraz 0445020206, dlatego numer 0445020136 należy potwierdzić telefonicznie po danych z pojazdu.
Jak przebiega regeneracja pompy Common Rail?
Regeneracja pompy Common Rail polega na technicznej odbudowie podzespołu oraz sprawdzeniu jego parametrów na stanowisku probierczym.
- Demontujemy pompę i oceniamy stan elementów roboczych.
- Czyścimy podzespoły oraz sprawdzamy ślady opiłków, korozji i nieszczelności.
- Wymieniamy uszkodzone części zgodnie z zakresem naprawy.
- Testujemy pompę na Bosch EPS 708 pod kątem wydajności, szczelności i stabilności pracy.
- Po pozytywnym teście pompa może wrócić do pracy w układzie Common Rail.
Prawidłowo wykonana regeneracja pozwala przywrócić parametry pracy pompy zgodne z wymaganiami testowymi. W wielu przypadkach jest to rozsądna alternatywa dla zakupu fabrycznie nowej części, szczególnie gdy korpus i elementy bazowe nadają się do odbudowy.
Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup nowej?
Wybór między pompą regenerowaną a fabrycznie nową zależy od stanu starej części, numerów z pojazdu i oczekiwań klienta.
| Opcja | Kiedy warto wybrać? |
|---|---|
| Wymiana na pompę zregenerowaną | Gdy numer Bosch/OE/VIN potwierdza zgodność, a klient chce skorzystać z pompy po naprawie i testach. |
| Regeneracja własnej pompy | Gdy pompa nadaje się do odbudowy i można przywrócić jej parametry zgodne z wymaganiami testowymi. |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy stara pompa jest poważnie uszkodzona albo klient wybiera wyłącznie nową część Bosch. |
Wtryskiwacze do MAN Lion’s Classic 260 D0836 LOH62
Posiadamy także wtryskiwacze Common Rail do autobusów MAN z silnikiem D0836 LOH62. Dla jednostki 191 kW / 260 KM źródła katalogowe wskazują m.in. wtryskiwacz Bosch 0445120162, a także powiązane numery 0445120307 i 0986435565 oraz numery OE 51101006083 i 61 10100 6083.
Numery wtryskiwaczy do weryfikacji:
- Bosch 0445120162
- Bosch 0 445 120 162
- Bosch 0445120307
- Bosch 0 445 120 307
- Bosch 0986435565
- MAN 51 10100 6083
- MAN 51101006083
- MAN 61 10100 6083
Dobór wtryskiwacza należy potwierdzić po VIN, numerze OE albo numerze zdemontowanej części.
Zadzwoń i potwierdź dobór pompy do MAN Lion’s Classic 260
Najpewniejszy dobór pompy wykonamy telefonicznie, ponieważ przy MAN Lion’s Classic 260 numer 0445020136 trzeba sprawdzić względem numerów z pojazdu. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy Bosch z tabliczki,
- numer VIN autobusu,
- oznaczenie silnika, np. D0836 LOH62,
- numer wtryskiwacza, jeśli sprawdzamy także układ wtryskowy.
Zadzwoń do Bosch Diesel Service: +48 601 856 277. Po numerze pompy, OE lub VIN potwierdzimy, czy właściwa będzie regeneracja Twojej pompy, wymiana na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej pompy Bosch.
FAQ – regeneracja pompy do MAN Lion’s Classic 260
1. Czy pompa Bosch 0445020136 pasuje do MAN Lion’s Classic 260?
Nie należy potwierdzać tego wyłącznie po nazwie modelu. Dla MAN Lion’s Classic 260 katalogowo częściej pojawiają się numery 0445020156 i 0445020206, dlatego 0445020136 trzeba zweryfikować po VIN, OE lub tabliczce pompy.
2. Jaki silnik ma MAN Lion’s Classic 260 w tej wersji?
Wersja 260 występuje m.in. z silnikiem D0836 LOH62 o pojemności 6.9 l i mocy 191 kW / 260 KM. Dobór części paliwowych warto potwierdzić po VIN.
3. Czy regeneracja pompy Common Rail do autobusu jest opłacalna?
Zwykle tak, jeżeli pompa nadaje się technicznie do odbudowy. Regeneracja pozwala ograniczyć koszt względem nowej części i po teście potwierdzić parametry pracy.
4. Czy przy uszkodzonej pompie trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, szczególnie gdy pojawiają się błędy ciśnienia, opiłki lub nierówna praca silnika. Wtryskiwacze mogą wpływać na stabilność ciśnienia w układzie Common Rail.
5. Jak najszybciej ustalić cenę regeneracji pompy?
Najlepiej zadzwonić i podać numer Bosch z pompy, VIN albo numer OE MAN. Cena zależy od stanu części, zgodności numerów i wybranego wariantu: regeneracja, wymiana lub nowa pompa.
Komentarze