Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020150 do DAF LF 45.250 - 6.7 - 184 kW - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - DAF LF 45.250 - 6.7 - 184 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa wtryskowa Bosch CP3S3 0445020150 do DAF LF 45.250 6.7 184 kW – regeneracja, wymiana lub nowa pompa
Oferujemy regenerację i sprzedaż pompy wtryskowej Common Rail Bosch CP3S3 0445020150 / 0 445 020 150 do DAF LF 45.250 6.7, 184 kW, silnik GR 184. Zakres usługi obejmuje diagnostykę, regenerację pompy Common Rail, test na stole probierczym Bosch EPS 708, możliwość wymiany starej pompy na zregenerowaną oraz zakup pompy fabrycznie nowej. Na regenerację udzielamy 2-letniej gwarancji, a dobór najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN, OE lub oznaczeniu silnika.
Pompa Bosch CP3 do DAF LF 45.250 – konkretny dobór po numerze
Pompa 0445020150 to pompa wysokiego ciśnienia Bosch Diesel stosowana w układzie Common Rail, odpowiedzialna za utrzymanie właściwego ciśnienia paliwa na listwie. Dla DAF LF 45.250 6.7 184 kW katalogi wskazują silnik GR 184 oraz zastosowanie od 09.2006, a inne źródło dla wersji FA 45.250 GR 184 S1 podaje zastosowanie od 2006.01.
Informacje o samochodzie i pompie:
- Marka: DAF
- Model: LF 45.250
- Silnik: 6.7 GR 184 / GR 184 S1
- Moc: 184 kW
- Układ paliwowy: Common Rail
- Pompa: Bosch CP3S3
- Numer Bosch: 0445020150 / 0 445 020 150
- Zastosowanie katalogowe: od 09.2006 lub od 2006.01, zależnie od źródła i wersji pojazdu
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy Bosch CP3
Uszkodzona pompa wysokiego ciśnienia zwykle objawia się problemem z utrzymaniem stabilnego ciśnienia w układzie paliwowym.
| Objawy uszkodzenia pompy | Możliwe przyczyny awarii |
|---|---|
| DAF LF 45.250 dłużej kręci przy rozruchu, szczególnie po postoju. | Zanieczyszczone paliwo, woda w układzie lub zbyt rzadko wymieniany filtr. |
| Auto traci moc pod obciążeniem albo przechodzi w tryb awaryjny. | Zużycie sekcji tłoczących lub elementów regulacji dawki paliwa. |
| Diagnostyka pokazuje niestabilne ciśnienie na listwie Common Rail. | Ograniczone smarowanie pompy przez paliwo niskiej jakości. |
| W paliwie pojawiają się opiłki lub zabrudzenia po stronie wysokiego ciśnienia. | Uszkodzenie pompy, wtryskiwaczy, listwy albo przewodów paliwowych. |

Zastosowanie pompy 0445020150 w pojazdach DAF i innych markach
Pompa Bosch CP3 0445020150 występuje w wielu pojazdach użytkowych, dlatego przed sprzedażą lub regeneracją zawsze weryfikujemy dobór po numerze z tabliczki i VIN.
Potwierdzone zastosowania obejmują między innymi:
- DAF LF 45.250 – 6.7, 184 kW, GR 184, od 09.2006
- DAF LF 45.220 – 5.9, 162 kW, CE 162 C, 11.2001–01.2009
- DAF LF 55.220 – 5.9, 162 kW, CE 162 C, 04.2001–08.2008
- DAF LF 55.250 – 5.9, 184 kW, CE 184 C, 04.2001–08.2008
- DAF LF 55.280 – 6.7, 210 kW, GR 210, od 04.2006
- DAF CF65 / LF45 / LF55 – jako grupa zastosowań dla pompy 0445020150
- GAZ Valday 3.8 TD 3310 – 3.8, 125 kW, ISF 3.8, od 12.2011
- KAMAZ 4308-A3 – 6.7, 155 kW, od 01.2008
- KAMAZ 4308-H3 – 4.5, 136 kW, od 01.2008
- KAMAZ 53605-D3 – 6.7, 210 kW, 6ISBe285, od 01.2008
- wybrane zastosowania marek Kavz, TATA, Volkswagen / VW są wskazywane w katalogach zamienników dla tej grupy pomp.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki pompy wysokiego ciśnienia
Numery OE i zamienne pomagają szybko sprawdzić, czy dana pompa pasuje do konkretnego egzemplarza DAF LF 45.250.
- Bosch: 0445020150 / 0 445 020 150
- Bosch powiązany: 0445020045 / 0 445 020 045
- Bosch regenerowany: 0986437342 / 0 986 437 342
- DAF: 1409696
- DAF: 1702932
- DAF: 1702932R
- Cummins: 3971529
- Cummins: 4982057
- Cummins: 4988595
- Cummins: 5264248
Jak przebiega regeneracja pompy Common Rail?
Regeneracja pompy CP3S3 polega na przywróceniu jej parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi.
- Rozbieramy pompę i oceniamy stan korpusu, sekcji tłoczących oraz zaworu regulacyjnego.
- Czyścimy elementy robocze i usuwamy zanieczyszczenia z układu pompy.
- Wymieniamy zużyte uszczelnienia i elementy kwalifikujące się do naprawy.
- Składamy pompę i testujemy ją na stole Bosch EPS 708.
- Po prawidłowo wykonanej regeneracji pompa może odzyskać parametry zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego często jest rozsądną i korzystniejszą cenowo alternatywą dla zakupu nowej części.
Wymiana na zregenerowaną pompę czy zakup nowej?
Wybór między wymianą, regeneracją własnej pompy i zakupem nowej zależy od stanu podzespołu oraz oczekiwań klienta.
| Opcja | Kiedy warto wybrać? | Co otrzymujesz? |
|---|---|---|
| Wymiana na zregenerowaną | Gdy chcesz ograniczyć koszt względem zakupu nowej części. | Pompę po regeneracji i testach, z 2-letnią gwarancją. |
| Regeneracja własnej pompy | Gdy zależy Ci na naprawie konkretnej pompy z pojazdu. | Odbudowę podzespołu po diagnostyce i kontroli parametrów. |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymagana jest część nowa albo stara pompa nie nadaje się do naprawy. | Nową pompę dobraną po numerze Bosch, OE lub VIN. |
Wtryskiwacze do DAF LF 45.250 6.7 184 kW
Do modeli z tej grupy oferujemy także wtryskiwacze Common Rail, dlatego przy awarii pompy warto sprawdzić cały układ paliwowy. Dla rodziny DAF LF 3.9 / 4.5 / 5.9 / 6.7 źródła wskazują wtryskiwacze Bosch 0445120060, 0445120250 oraz numer regenerowany 0986435533.
- Bosch: 0445120060
- Bosch zamienny: 0445120250
- Bosch regenerowany: 0986435533
- DAF: 1703934
- Cummins: 3977080
- Cummins: 3977081
- Cummins: 4983267
Zadzwoń i potwierdź dobór pompy 0445020150
Dobór telefoniczny pozwala uniknąć pomyłki między podobnymi wersjami pomp Bosch CP3, numerami OE i wariantami silnika. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy z tabliczki, np. 0445020150,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika, np. GR 184 lub GR 184 S1,
- numer wtryskiwacza, jeśli sprawdzamy także wtryski.
FAQ – DAF LF 45.250 i pompa Bosch 0445020150
Czy pompa 0445020150 pasuje do DAF LF 45.250 6.7 184 kW?
Tak, katalogi wskazują zastosowanie w DAF LF 45.250 6.7 184 kW GR 184. Przed zamówieniem trzeba jednak potwierdzić numer z pompy i VIN.
Czy regeneracja pompy CP3S3 jest tańsza niż zakup nowej?
Zwykle regeneracja jest korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Ostateczny koszt zależy od stanu podzespołu i potwierdzonego numeru części.
Czy pompa po regeneracji jest testowana?
Tak, po naprawie pompa jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708, aby potwierdzić jej parametry pracy.
Czy przy awarii pompy trzeba wymienić wtryskiwacze?
Nie zawsze, ale warto je sprawdzić, szczególnie gdy w układzie pojawiły się opiłki, nierówna praca silnika lub problemy z ciśnieniem paliwa.
Co podać przez telefon, żeby dobrać właściwą pompę?
Najlepiej przygotować numer 0445020150, VIN, oznaczenie silnika GR 184 / GR 184 S1 oraz numer wtryskiwacza, jeśli diagnozowany jest cały układ Common Rail.

Komentarze