Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020136 do MAN TGM 12.250 / 13.250 / 15.250 / 18.250 / 19.250 / 22.250 / 26.250 - 6.9 D0836 - 184 kW - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja i sprzedaż pomp Bosch Common Rail 0445020136 do MAN TGM 12.250 / 13.250 / 15.250 / 18.250 / 19.250 / 22.250 / 26.250 6.9 D0836 184 kW

Szukasz pompy wtryskowej Common Rail Bosch 0445020136 do MAN TGM 12.250, 13.250, 15.250, 18.250, 19.250, 22.250 lub 26.250 z silnikiem 6.9 D0836 o mocy 184 kW? Oferujemy regenerację i sprzedaż pomp wysokiego ciśnienia Bosch Diesel do układów Common Rail MAN, w tym pomp z grupy Bosch CP3 stosowanych w silnikach D0836. Regeneracja pomp Bosch 0445020136 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, przeznaczonych do dokładnego testowania pomp i wtryskiwaczy Common Rail. Bosch opisuje EPS 708 jako stół probierczy do bardzo dokładnego testowania komponentów diesla Common Rail, w tym pomp i wtryskiwaczy.  Na usługę regeneracji udzielamy 2 lata gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, sprzedaż pomp regenerowanych na wymianę oraz sprzedaż nowych pomp Bosch Diesel. Najpewniejszy dobór wykonujemy po numerze Bosch, numerze OE lub VIN pojazdu. Zadzwoń, podaj numer z pompy albo VIN, a potwierdzimy właściwy wariant i zaproponujemy najlepszą opcję: regenerację Twojej pompy, pompę regenerowaną na wymianę albo nową pompę.

Zastosowanie pompy Bosch 0445020136 w MAN TGM 6.9 D0836 184 kW

Potwierdzone i katalogowo powiązane zastosowania dla MAN TGM 250 KM obejmują przede wszystkim wersje z silnikiem D0836 o pojemności 6.9 l i mocy 184 kW, czyli 250 KM.

MAN TGM 12.250

Silnik: 6.9 D0836
Moc: 184 kW, 250 KM
Kody silnika spotykane w katalogach: D0836 LFL 63, D0836 LFL66
Roczniki katalogowe: 10.2005 – 03.2022, z dodatkowymi zakresami zależnymi od wersji silnika
Układ paliwowy: Common Rail
Dobór pompy: koniecznie po numerze Bosch, OE lub VIN

MAN TGM 13.250

Silnik: 6.9 D0836
Moc: 184 kW, 250 KM
Kody silnika: D0836 LFL 63, D0836 LFL 66
Roczniki katalogowe: 10.2005 – 03.2022
Układ paliwowy: Common Rail
Pompy z grupy Bosch CP3, w tym numery powiązane katalogowo z 0445020136, wymagają potwierdzenia po VIN.

MAN TGM 15.250

Silnik: 6.9 D0836
Moc: 184 kW, 250 KM
Kody silnika: D0836 LFL 63, D0836 LFL66
Roczniki katalogowe: 10.2005 – 03.2022, zależnie od wersji silnika
Układ paliwowy: Common Rail
Dobór pompy: po numerze Bosch, numerze OE lub VIN.

MAN TGM 18.250

Silnik: 6.9 D0836
Moc: 184 kW, 250 KM
Kody silnika spotykane w katalogach: D0836 LFL 63, D0836 LFL79
Roczniki katalogowe: 10.2005 – 03.2022, zależnie od wersji silnika
Układ paliwowy: Common Rail
Przed montażem konieczna jest weryfikacja numeru pompy, ponieważ w obrębie MAN TGM 18.250 występują różne warianty osprzętu.

MAN TGM 22.250

Silnik: 6.9 D0836
Moc: 184 kW, 250 KM
Kod silnika: D0836 LFL 63
Roczniki katalogowe: 10.2005 – 03.2022
Układ paliwowy: Common Rail
Pompa wymaga potwierdzenia po VIN, numerze Bosch lub numerze OE.

MAN TGM 19.250 i MAN TGM 26.250

Dla wersji MAN TGM 19.250 i 26.250 z silnikiem 6.9 D0836 184 kW dobór pompy należy traktować jako wymagający indywidualnej weryfikacji. W katalogach pojawiają się zastosowania dla MAN TGM 12.250 / 13.250 / 15.250 / 18.250 / 19.250 / 22.250 / 26.250 przy pompach z tej grupy, ale przed sprzedażą niezbędne jest sprawdzenie numeru Bosch, OE lub VIN.

Numery Bosch, OE MAN i zamienniki:

Numer Bosch:

0445020136
0 445 020 136

Numery Bosch powiązane katalogowo z tą grupą pomp:

0445020100
0445020129
0445020136
0445020156
0445020167
0445020206
0986437359
0986437380

Zamienniki zawsze wymagają potwierdzenia po VIN, numerze OE lub numerze Bosch. Nie każdy numer z tej samej grupy będzie prawidłowy dla każdej wersji MAN TGM.

Numery OE MAN powiązane z pompami tej grupy:

51.11103-7797
51111037797
51.11103-7813
51111037813
51.11103-7817
51111037817
51.11103-7826
51111037826
51.11103-7844
51111037844
51.11103-7847
51111037847

Numery OE należy potwierdzić przed montażem. W pojazdach MAN TGM z silnikiem D0836 mogą występować różne wersje pompy wysokiego ciśnienia, mimo tej samej mocy 184 kW.

Regeneracja pompy Bosch 0445020136 – kiedy warto?

Regeneracja pompy Common Rail Bosch 0445020136 jest dobrym rozwiązaniem, gdy MAN TGM ma problem z ciśnieniem paliwa, trudnym rozruchem, gaśnięciem silnika, spadkiem mocy lub błędami układu Common Rail. W takich objawach przyczyną może być pompa wysokiego ciśnienia, ale przed wymianą warto potwierdzić usterkę diagnostyką i sprawdzeniem układu paliwowego. Regeneracja ma sens wtedy, gdy korpus pompy i elementy robocze pozwalają na naprawę. Po regeneracji pompa jest testowana na stole probierczym Bosch EPS 708, co pozwala sprawdzić parametry pracy przed wysyłką lub montażem.

Dlaczego regeneracja jest lepszym wyborem niż zakup nowej pompy?

Cena jest niższa, a jakość po prawidłowej regeneracji i testach może odpowiadać pracy nowej pompy. Nowa pompa Bosch Diesel to dobre rozwiązanie, gdy klient chce część fabrycznie nową lub gdy stara pompa nie nadaje się do naprawy. W wielu przypadkach regeneracja jest jednak bardziej opłacalna, ponieważ pozwala przywrócić sprawność pompy przy niższym koszcie niż zakup nowej części. Dla warsztatów i firm transportowych ważny jest również czas. Dlatego oferujemy pompy regenerowane na wymianę – gotowe do montażu po potwierdzeniu numeru.

Wtryskiwacze Common Rail do MAN TGM 

Posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do MAN TGM z silnikami 6.9 D0836. Wtryskiwacz Common Rail odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa do cylindra pod wysokim ciśnieniem, dlatego jego stan ma bezpośredni wpływ na rozruch, kulturę pracy silnika, spalanie i ciśnienie w układzie paliwowym. Przy uszkodzeniu pompy wysokiego ciśnienia warto sprawdzić także wtryskiwacze. Zużyty wtryskiwacz może powodować nieprawidłowy przelew, problemy z ciśnieniem paliwa i objawy podobne do uszkodzenia pompy.

Numery wtryskiwaczy do potwierdzenia po VIN

51.10100-6115
51101006115
0445120186

Numer 51101006115 jest opisywany jako wtryskiwacz Bosch do MAN TGM z silnikiem D0836LFL60, a w danych katalogowych pojawiają się również kody D0836LFL63, D0836LFL66 i moc 184 kW. Dobór wtryskiwaczy zawsze wykonujemy po numerze OE, numerze Bosch lub VIN. Nie dobieramy wtryskiwaczy wyłącznie po nazwie modelu MAN TGM, ponieważ w obrębie silników D0836 występowały różne warianty układu paliwowego.

Zadzwoń i dobierz pompę Bosch 0445020136 do MAN TGM bez ryzyka pomyłki

Jeżeli szukasz pompy Common Rail Bosch 0445020136 do MAN TGM 12.250, 13.250, 15.250, 18.250, 19.250, 22.250 lub 26.250 z silnikiem 6.9 D0836 184 kW, skontaktuj się telefonicznie z Bosch Diesel Service.

FAQ – regeneracja pompy Bosch 0445020136 do MAN TGM 6.9 D0836 184 kW

1. Czy pompa Bosch 0445020136 pasuje do MAN TGM 12.250 / 13.250 / 15.250 / 18.250 / 22.250?

Pompa Bosch 0445020136 może występować w wybranych wersjach MAN TGM z silnikiem 6.9 D0836 o mocy 184 kW, ale zgodność trzeba potwierdzić po numerze Bosch, numerze OE lub VIN. Sam model pojazdu nie zawsze wystarcza do prawidłowego doboru.

2. Ile kosztuje regeneracja pompy Bosch 0445020136 do MAN TGM 250 KM?

Cena regeneracji zależy od stanu pompy i zakresu uszkodzeń po weryfikacji technicznej. Najszybszą wycenę można uzyskać telefonicznie po podaniu numeru Bosch 0445020136, numeru OE MAN lub VIN.

3. Czy regeneracja pompy Bosch 0445020136 jest opłacalna?

Tak, regeneracja jest zwykle tańsza niż zakup nowej pompy, jeśli pompa nadaje się do naprawy. Po regeneracji i testach na stole probierczym Bosch EPS 708 pompa może pracować z parametrami jak nowa.

4. Jakie są objawy uszkodzonej pompy Common Rail w MAN TGM 6.9 D0836?

Typowe objawy to trudny rozruch, spadek mocy, gaśnięcie silnika, tryb awaryjny oraz błędy związane z ciśnieniem paliwa na listwie Common Rail. Przy takich problemach warto sprawdzić pompę wysokiego ciśnienia oraz wtryskiwacze.

5. Czy można kupić pompę Bosch 0445020136 regenerowaną na wymianę do MAN TGM?

Tak, pompa Bosch 0445020136 jest oferowana jako pompa regenerowana na wymianę, po potwierdzeniu zgodności z pojazdem. Najlepiej podać numer Bosch z pompy, numer OE lub VIN, aby uniknąć pomyłki przy doborze.