Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010347 do Kia Mohave / Borrego, 3.0 CRDi 4WD, 184–189 kW - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja i sprzedaż pompy wtryskowej Bosch CP3S3 0445010347 do Kia Mohave / Borrego 3.0 CRDi 4WD D6EA

Szukasz pompy wysokiego ciśnienia Common Rail do Kia Mohave lub Kia Borrego 3.0 CRDi 4WD? W Bosch Diesel Service oferujemy profesjonalną regenerację oraz sprzedaż pomp wtryskowych Bosch Diesel CP3S3 o numerze Bosch 0 445 010 347, stosowanych w silnikach 3.0 CRDi V6, między innymi w Kia Mohave / Borrego z jednostką D6EA. Regenerujemy pompy Bosch CP3S3 0445010347 na stołach probierczych Bosch EPS 708, zgodnie z procedurą kontroli parametrów pracy pompy wysokiego ciśnienia Common Rail. Po naprawie pompa jest testowana, a klient otrzymuje 2 lata gwarancji na usługę. Jeżeli auto nie odpala, gaśnie, traci moc, zapisuje błędy ciśnienia paliwa albo układ Common Rail nie buduje wymaganego ciśnienia — zadzwoń. Najszybciej dobierzemy właściwą pompę po numerze Bosch, numerze OE albo numerze VIN.

Do jakich wersji Kia Mohave / Borrego pasuje pompa 0445010347?

Pompa Bosch CP3S3 0445010347 jest łączona z samochodami Kia Mohave / Kia Borrego z silnikiem wysokoprężnym 3.0 CRDi V6 i napędem 4WD. Potwierdzone zastosowania katalogowe obejmują przede wszystkim:

Kia Mohave / Borrego HM 3.0 CRDi 4WD
Moc: 184 kW / 250 KM
Pojemność: 2959 cm³
Silnik: D6EA
Rocznik: od 01.2008 / katalogowo spotykane również od 11.2007
Układ paliwowy: Common Rail Bosch Diesel

Kia Mohave / Borrego HM 3.0 CRDi 4WD
Moc: 189 kW / 256 KM
Pojemność: 2959 cm³
Silnik: D6EA / w części katalogów D6EB
Rocznik: od 01.2008
Układ paliwowy: Common Rail Bosch Diesel

Numery pompy:

Bosch: 0 445 010 347
Bosch zapis skrócony: 0445010347
Typ pompy: Bosch CP3S3
OE Kia / Hyundai: 33100-3A000
OE zapis skrócony: 331003A000

Możliwy numer powiązany katalogowo, do weryfikacji przed sprzedażą:

Bosch: 0 445 010 149
Bosch zapis skrócony: 0445010149

Do bezpiecznego doboru najlepiej użyć jednego z tych danych: numer Bosch z tabliczki pompy, numer OE albo VIN pojazdu.

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445010347

Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia Bosch CP3S3 0445010347 obejmuje diagnostykę, demontaż, czyszczenie, kontrolę elementów roboczych, wymianę zużytych części oraz test końcowy na stole probierczym Bosch EPS 708. Sprawdzamy parametry pracy pompy pod kątem ciśnienia, wydajności, szczelności i stabilności działania w warunkach odpowiadających pracy w układzie Common Rail. Dopiero po pozytywnym teście pompa jest przygotowywana do montażu w samochodzie.

Na regenerację udzielamy 2 lata gwarancji.

Kiedy warto regenerować pompę Common Rail?

Regenerację pompy Bosch CP3S3 0445010347 warto rozważyć, gdy występują objawy typowe dla problemów z pompą wysokiego ciśnienia:

• trudny rozruch silnika,
• brak rozruchu mimo sprawnego akumulatora i rozrusznika,
• gaśnięcie silnika po odpaleniu,
• spadek mocy,
• nierówna praca silnika,
• błędy ciśnienia paliwa w układzie Common Rail,
• zbyt niskie ciśnienie na listwie Common Rail,
• opiłki w układzie paliwowym,
• nieszczelność pompy lub wycieki paliwa,
• problemy po zatankowaniu paliwa złej jakości.

Przed wymianą pompy warto wykonać diagnostykę całego układu paliwowego. Pompa wysokiego ciśnienia pracuje razem z wtryskiwaczami, listwą Common Rail, zaworem regulacji ciśnienia, czujnikiem ciśnienia oraz filtrem paliwa. Jeżeli w układzie są opiłki, sama wymiana pompy bez czyszczenia układu może doprowadzić do ponownej awarii.

Wtryskiwacze Common Rail do Kia Mohave / Borrego 3.0 CRDi

Oprócz pomp wysokiego ciśnienia posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do Kia Mohave / Borrego 3.0 CRDi. Wtryskiwacz Common Rail odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa do cylindra pod wysokim ciśnieniem. Od jego stanu zależy rozruch silnika, kultura pracy, spalanie, dymienie, moc oraz trwałość całego układu paliwowego.

Dla tych modeli spotykane są między innymi następujące numery wtryskiwaczy Bosch i OE:

• 0 445 116 048 / 0445116048
• 0 445 116 049 / 0445116049
• 33800-3A100 / 338003A100

W części katalogów i ofert części dla Kia Mohave / Borrego 3.0 CRDi pojawiają się również numery:

• 0 445 115 045 / 0445115045
• 0 445 115 046 / 0445115046
• 33800-3A000 / 338003A000

Ze względu na różnice między wersjami D6EA i D6EB oraz rynkami sprzedaży pojazdu, dobór wtryskiwaczy wykonujemy po numerze starego wtryskiwacza, numerze OE lub VIN. To najbezpieczniejszy sposób, aby dobrać właściwy komplet.

Dlaczego warto zadzwonić przed zamówieniem?

Przy pompach Common Rail Bosch CP3S3 najważniejszy jest prawidłowy dobór. Ten sam model samochodu może mieć różne wersje układu paliwowego, inne oznaczenia silnika lub inne numery części zależnie od rocznika i rynku.

Diagnostyka i regeneracja pompy wtryskowej Kia Mohave / Borrego oraz Hyundai 3.0 CRDi

W silniku 3.0 CRDi montowanym w Kia Mohave / Borrego 4WD, 184–189 kW, D6EA od 01.2008, pompa wysokiego ciśnienia Common Rail odpowiada za zasilanie listwy paliwowej i stabilną pracę jednostki pod obciążeniem. Ten sam typ układu występuje także w wybranych modelach Hyundai z silnikiem 3.0 CRDi, dlatego przy doborze części zawsze warto sprawdzić numer Bosch, numer OE lub VIN pojazdu.

Przy diagnostyce często pojawia się kwestia, jakie są objawy uszkodzonej pompy. Najczęściej są to trudny rozruch, gaśnięcie silnika, spadek mocy, błędy ciśnienia paliwa, nierówna praca oraz opiłki w układzie. Takie symptomy nie powinny być ignorowane, bo pompa współpracuje z wtryskiwaczami, filtrem paliwa i listwą Common Rail. Zanieczyszczenia mogą szybko uszkodzić kolejne elementy.

Klient zwykle chce też wiedzieć, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej. Cena zależy od stanu pompy, zakresu zużycia i koniecznych części, dlatego rzetelną wycenę najlepiej wykonać po diagnostyce. W Bosch Diesel Service regeneracja jest korzystna cenowo, a pompa po naprawie jest sprawdzana na stole probierczym Bosch EPS 708.

Naturalnie pojawia się też temat, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. W wielu przypadkach tak, ponieważ koszt jest niższy niż zakup nowej pompy, a po prawidłowej naprawie i testach jakość pracy może być porównywalna z nowym podzespołem. Warunkiem jest dobry stan korpusu i usunięcie przyczyny awarii.

Na pytanie ile wytrzymuje pompa Common Rail nie ma jednej liczby dla każdego auta. Trwałość zależy od paliwa, filtracji, szczelności układu i regularnej obsługi. Dlatego przed montażem regenerowanej pompy warto sprawdzić cały układ paliwowy, aby naprawa była skuteczna i trwała.