Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020136 do MAN TGL II 10.220 - 4.6 D0834 - 162 kW - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja i sprzedaż pompy Bosch CP3S3 0445020136 do MAN TGL II 10.220 D0834

Szukasz pompy wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch CP3S3 0445020136 do MAN TGL II 10.220 z silnikiem 4.6 D0834 o mocy 162 kW? W Bosch Diesel Service oferujemy regenerację oraz sprzedaż pomp wtryskowych Bosch Diesel do układów Common Rail stosowanych w samochodach MAN TGL z silnikami D0834. Pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za wytworzenie ciśnienia paliwa potrzebnego do prawidłowej pracy listwy Common Rail i wtryskiwaczy. Jej sprawność wpływa bezpośrednio na rozruch, moc silnika, stabilność pracy pod obciążeniem i prawidłowe dawkowanie paliwa. Regeneracja pomp Bosch CP3S3 0445020136 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708. Po naprawie pompa jest sprawdzana pod kątem wydajności, szczelności, stabilności pracy i zdolności budowania ciśnienia. Na usługę regeneracji udzielamy 2 lata gwarancji.

Co oferuje Bosch Diesel Service?

Oferujemy:

• regenerację pompy Bosch CP3S3 0445020136,
• sprzedaż pomp regenerowanych na wymianę,
• sprzedaż nowych pomp Bosch,
• regenerację i sprzedaż pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel,
• dobór pompy po numerze Bosch, numerze OE MAN lub VIN,
• bardzo dobrą cenę regeneracji,
• pomoc w doborze pompy i wtryskiwaczy do MAN TGL II 10.220 D0834.

Najpewniejszy dobór wykonujemy telefonicznie. Przygotuj numer Bosch z tabliczki pompy, numer OE MAN albo VIN pojazdu – szybko sprawdzimy zgodność i zaproponujemy właściwe rozwiązanie: regenerację Twojej pompy, pompę regenerowaną na wymianę albo nową pompę Bosch.

Zastosowanie pompy Bosch CP3S3 0445020136 w MAN TGL II 10.220

MAN TGL II 10.220 z silnikiem D0834 ma moc 162 kW, czyli około 220 KM. W tej rodzinie pojazdów występowało kilka wersji osprzętu paliwowego Bosch, dlatego pompy 0445020136 nie należy dobierać wyłącznie po nazwie modelu, mocy lub pojemności silnika.

MAN TGL II 10.220

• Model: MAN TGL II 10.220
• Silnik: MAN D0834
• Pojemność: 4.6 l
• Moc: 162 kW / około 220 KM
• Układ paliwowy: Bosch Common Rail
• Pompa Bosch 0445020136: do potwierdzenia po numerze Bosch, OE MAN lub VIN

W przypadku MAN TGL II 10.220 katalogowo mogą występować różne numery pomp wysokiego ciśnienia. Dlatego przed regeneracją, sprzedażą lub montażem zawsze potwierdzamy numer pompy po oznaczeniu Bosch, numerze OE MAN albo VIN.

Numery pompy Bosch CP3S3 0445020136

Numer Bosch:

• 0 445 020 136
• 0445020136

Numer OE MAN powiązany z Bosch 0445020136:

• 51.11103-7817
• 51111037817

Numery powiązane katalogowo z rodziną pomp MAN TGL / TGM D0834, wyłącznie do weryfikacji:

• Bosch 0445020100
• Bosch 0445020129
• Bosch 0445020136
• Bosch 0445020156
• Bosch 0445020206
• Bosch 0986437359
• Bosch 0986437380
• MAN 51.11103-7797
• MAN 51.11103-7813
• MAN 51.11103-7817
• MAN 51.11103-7825
• MAN 51.11103-7847
• MAN 51.11103-9847

Powiązany numer katalogowy nie oznacza automatycznie zamiennika. W MAN TGL II 10.220 z silnikiem D0834 dobór pompy trzeba zawsze potwierdzić po numerze Bosch, numerze OE MAN lub VIN.

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445020136 – jak wygląda usługa?

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445020136 obejmuje diagnostykę, demontaż, czyszczenie, kontrolę elementów roboczych, wymianę zużytych części i test końcowy. Po naprawie pompa trafia na stół probierczy Bosch EPS 708, gdzie sprawdzane są parametry wymagane dla pracy w układzie Common Rail.

Podczas testu kontrolujemy:

• wydajność pompy,
• szczelność,
• stabilność pracy,
• zdolność budowania ciśnienia,
• zachowanie pompy pod obciążeniem,
• poprawność pracy w zakresie wymaganym dla silnika D0834.

Klient otrzymuje pompę przygotowaną do montażu, sprawdzoną technicznie i objętą 2-letnią gwarancją.

Kiedy warto regenerować pompę wtryskową Bosch CP3S3 0445020136?

Regenerację warto rozważyć, gdy w MAN TGL II 10.220 z silnikiem D0834 pojawiają się objawy typowe dla problemów z pompą wysokiego ciśnienia lub układem Common Rail:

• trudny rozruch silnika,
• gaśnięcie po odpaleniu,
• spadek mocy,
• nierówna praca,
• błędy ciśnienia paliwa,
• zbyt niskie ciśnienie na listwie Common Rail,
• tryb awaryjny pod obciążeniem,
• opiłki w układzie paliwowym,
• problemy z dawkowaniem paliwa.

Przed wymianą pompy warto sprawdzić także filtr paliwa, przewody, listwę Common Rail i wtryskiwacze. W układzie Common Rail uszkodzenie jednego elementu może wpływać na pracę całego systemu.

Dlaczego regeneracja jest lepszym wyborem niż zakup nowej pompy?

Cena jest niższa, a jakość po regeneracji i testach może odpowiadać pracy nowej pompy. Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445020136 jest opłacalna wtedy, gdy korpus i podstawowe elementy pompy nadają się do odbudowy. Po prawidłowej naprawie i teście na Bosch EPS 708 pompa wraca do wymaganych parametrów pracy. Klient płaci mniej niż za nową pompę, a otrzymuje podzespół sprawdzony technicznie i objęty 2-letnią gwarancją. W MAN TGL II ważny jest krótki przestój, pewny dobór części i rozsądny koszt naprawy. Dlatego regeneracja albo pompa regenerowana na wymianę często jest najlepszym rozwiązaniem technicznym i ekonomicznym.

Wtryskiwacze Common Rail do MAN TGL II 10.220 D0834

Posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do modeli MAN TGL z silnikiem D0834. Wtryskiwacze Common Rail odpowiadają za precyzyjne dawkowanie paliwa do cylindrów. Współpracują z pompą wysokiego ciśnienia, listwą Common Rail i sterownikiem silnika. Jeżeli wtryskiwacze mają zbyt duży przelew, są zużyte albo zanieczyszczone, mogą powodować objawy podobne do uszkodzonej pompy: trudny rozruch, spadek mocy, dymienie, nierówną pracę i błędy ciśnienia paliwa.

Numery wtryskiwaczy spotykane przy MAN TGL D0834:

• Bosch 0445120186
• MAN 51.10100-6115
• MAN 51101006115

W rodzinie MAN TGL / TGM D0834 / D0836 katalogowo spotykane są również inne numery wtryskiwaczy. Dobór zawsze wykonujemy po numerze Bosch, numerze OE albo VIN, ponieważ sam model MAN TGL II 10.220 nie zawsze wystarcza do bezpiecznego zamówienia części.

FAQ – regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445020136 do MAN TGL II 10.220

Czy pompa Bosch CP3S3 0445020136 pasuje do MAN TGL II 10.220?

Pompa Bosch CP3S3 0445020136 może występować w rodzinie MAN TGL z silnikiem D0834, ale w MAN TGL II 10.220 spotykane są różne numery pomp Common Rail. Zgodność trzeba potwierdzić po numerze Bosch z tabliczki, numerze OE MAN albo VIN.

Jakie objawy może dawać uszkodzona pompa wtryskowa w MAN TGL II 10.220?

Typowe objawy to trudny rozruch, spadek mocy, gaśnięcie silnika, nierówna praca, błędy ciśnienia paliwa lub tryb awaryjny. Podobne objawy mogą powodować także wtryskiwacze, filtr paliwa albo nieszczelność układu.

Czy komputer pokaże uszkodzoną pompę Bosch w MAN TGL II?

Komputer może pokazać błędy ciśnienia paliwa lub nieprawidłowe parametry układu Common Rail, ale nie zawsze jednoznacznie wskaże pompę jako przyczynę. Pewniejszą ocenę daje diagnostyka układu i test pompy na stole probierczym.

Czy regeneracja pompy Bosch 0445020136 jest tańsza niż zakup nowej?

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, jeśli korpus i główne elementy nadają się do odbudowy. Po naprawie pompa powinna być sprawdzona pod kątem wydajności, szczelności i stabilności pracy.

Jak dobrać właściwą pompę Bosch do MAN TGL II 10.220 D0834?

Najbezpieczniej dobrać pompę po numerze Bosch, numerze OE MAN lub VIN pojazdu. Sam model MAN TGL II 10.220, silnik D0834 i moc 162 kW nie wystarczają do pewnego doboru, ponieważ występowało kilka wersji osprzętu paliwowego.