Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020133 do Neoplan Skyliner N1122/3 C - 12.8 D2876 LOH20 - 353 kW - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020133 – Neoplan Skyliner N1122/3 C, 12.8 D2876 LOH20, 353 kW

Szukasz pompy wysokiego ciśnienia Common Rail Bosch CP3S3 0445020133 do autobusu Neoplan Skyliner N1122/3 C z silnikiem 12.8 D2876 LOH20? W Bosch Diesel Service oferujemy regenerację oraz sprzedaż pomp wtryskowych Bosch Diesel do układów Common Rail stosowanych w autobusach Neoplan Skyliner z jednostkami MAN D2876. Pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia paliwa na listwie Common Rail. Od jej sprawności zależy rozruch silnika, stabilna praca pod obciążeniem, moc, reakcja na gaz oraz prawidłowa praca wtryskiwaczy. Regeneracja pomp Bosch CP3S3 0445020133 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708. Po naprawie pompa jest sprawdzana pod kątem wydajności, szczelności, stabilności pracy i zdolności budowania ciśnienia. Na usługę regeneracji udzielamy 2 lata gwarancji.

Co oferuje Bosch Diesel Service?

Oferujemy:

• regenerację pompy Bosch CP3S3 0445020133,
• sprzedaż pomp regenerowanych na wymianę,
• sprzedaż nowych pomp Bosch,
• regenerację i sprzedaż pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel,
• dobór pompy po numerze Bosch, numerze OE lub VIN,
• bardzo dobrą cenę regeneracji,
• pomoc w doborze pompy i wtryskiwaczy do Neoplan Skyliner D2876.

Najpewniejszy dobór wykonujemy telefonicznie. Przygotuj numer Bosch z tabliczki pompy, numer OE albo VIN pojazdu – szybko sprawdzimy zgodność i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie: regenerację Twojej pompy, pompę regenerowaną na wymianę albo nową pompę Bosch.

Zastosowanie pompy Bosch CP3S3 0445020133 w Neoplan Skyliner

Pompa Bosch 0445020133 jest powiązana z rodziną pomp Common Rail Bosch CP3S3 stosowaną przy silnikach MAN D2876. Dla Neoplan Skyliner N1122/3 C najważniejsze dane do weryfikacji są następujące:

Neoplan Skyliner N1122/3 C

• Model: Neoplan Skyliner N1122/3 C
• Typ pojazdu: autobus piętrowy / turystyczny
• Silnik: MAN D2876 LOH20
• Pojemność: 12.8 l
• Moc: 353 kW / 480 KM
• Roczniki: 2002–2006
• Układ paliwowy: Bosch Common Rail
• Pompa: Bosch CP3S3 0445020133 – do weryfikacji po numerze Bosch, OE lub VIN

Neoplan Skyliner to autobus dalekobieżny i turystyczny, w którym układ paliwowy pracuje pod dużym obciążeniem, szczególnie podczas długiej jazdy, pracy z pełnym obciążeniem pasażerskim i utrzymywania stałej mocy na trasie. Dlatego prawidłowa praca pompy Common Rail ma bezpośredni wpływ na niezawodność pojazdu.

Numery pompy Bosch CP3S3 do weryfikacji

Numer Bosch:

• 0 445 020 133
• 0445020133

Numery powiązane katalogowo z rodziną pomp CP3S3 do silników D2876:

• Bosch 0445020018
• Bosch 0445020133
• Bosch 0986437353
• Bosch 0986437378
• R0445020018
• RF-0445020018
• RF-0986437353

Numery OE MAN powiązane z tą rodziną pomp:

• 51.11103-7691 / 51111037691
• 51.11103-7740 / 51111037740
• 51.11103-9740 / 51111039740

Numer powiązany katalogowo nie oznacza automatycznie, że każda pompa jest zamiennikiem w każdym pojeździe. O zgodności decyduje numer Bosch, numer OE albo VIN.

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445020133 – jak wygląda usługa?

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445020133 obejmuje diagnostykę, demontaż, czyszczenie, kontrolę elementów roboczych, wymianę zużytych części oraz test końcowy. Po naprawie pompa trafia na stół probierczy Bosch EPS 708, gdzie sprawdzane są parametry wymagane dla pracy w układzie Common Rail.

Podczas testu kontrolujemy:

• wydajność pompy,
• szczelność,
• stabilność pracy,
• zdolność budowania ciśnienia,
• zachowanie pompy pod obciążeniem,
• poprawność pracy w zakresie wymaganym dla silnika D2876 LOH20.

Klient otrzymuje pompę przygotowaną do montażu, sprawdzoną technicznie i objętą 2-letnią gwarancją.

Kiedy warto regenerować pompę wtryskową Bosch CP3S3 0445020133?

Regenerację warto rozważyć, gdy w Neoplan Skyliner N1122/3 C z silnikiem D2876 LOH20 pojawiają się objawy typowe dla problemów z pompą wysokiego ciśnienia lub układem Common Rail:

• trudny rozruch silnika,
• gaśnięcie po odpaleniu,
• spadek mocy,
• nierówna praca,
• błędy ciśnienia paliwa,
• zbyt niskie ciśnienie na listwie Common Rail,
• tryb awaryjny pod obciążeniem,
• opiłki w układzie paliwowym,
• problemy z dawkowaniem paliwa.

Przed wymianą pompy warto sprawdzić również filtr paliwa, przewody, listwę Common Rail i wtryskiwacze. W układzie Common Rail uszkodzenie jednego elementu może wpływać na pracę całego systemu paliwowego.

Dlaczego regeneracja jest lepszym wyborem niż zakup nowej pompy?

Cena jest niższa, a jakość po regeneracji i testach może odpowiadać pracy nowej pompy. Regeneracja pompy Bosch CP3S3 0445020133 jest opłacalna wtedy, gdy korpus i podstawowe elementy pompy nadają się do odbudowy. Po prawidłowej naprawie i teście na Bosch EPS 708 pompa wraca do wymaganych parametrów pracy. Klient płaci mniej niż za nową pompę, a otrzymuje podzespół sprawdzony technicznie i objęty 2-letnią gwarancją. W autobusach turystycznych, takich jak Neoplan Skyliner, ważne są krótki przestój, pewny dobór części i przewidywalny koszt naprawy. Dlatego regeneracja albo pompa regenerowana na wymianę często jest najlepszym rozwiązaniem technicznym i ekonomicznym.

Wtryskiwacze Common Rail do Neoplan Skyliner D2876 LOH20

Posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do pojazdów Neoplan i MAN z silnikami D2876. Wtryskiwacze Common Rail odpowiadają za precyzyjne dawkowanie paliwa do cylindrów. Współpracują z pompą wysokiego ciśnienia, listwą Common Rail i sterownikiem silnika. Jeżeli wtryskiwacze mają zbyt duży przelew, są zużyte albo zanieczyszczone, mogą powodować objawy podobne do uszkodzonej pompy: trudny rozruch, spadek mocy, dymienie, nierówną pracę i błędy ciśnienia paliwa.

Numery wtryskiwaczy spotykane przy silnikach MAN D2876, w tym zastosowaniach MAN / Neoplan:

• Bosch 0445120044
• Bosch 0986435527
• MAN 51.10100-6049 / 51101006049
• MAN 51.10100-9049 / 51101009049
• MAN 51.10100-4043 / 51101004043
• MAN 51.10100-6016 / 51101006016

Dobór wtryskiwaczy również wykonujemy po numerze Bosch, numerze OE lub VIN. W silnikach D2876 występowały różne wersje osprzętu paliwowego, dlatego sam model Neoplan Skyliner N1122/3 C nie zawsze wystarcza do bezpiecznego zamówienia części.

Zadzwoń i dobierz pompę Bosch CP3S3 0445020133 do Neoplan Skyliner

Jeżeli potrzebujesz pompy Bosch CP3S3 0445020133 do Neoplan Skyliner N1122/3 C, 12.8 D2876 LOH20, 353 kW, z lat 2002–2006, zadzwoń do Bosch Diesel Service. Telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer pompy, sprawdzimy zgodność z pojazdem i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie: regenerację Twojej pompy, pompę regenerowaną na wymianę albo nową pompę Bosch.

FAQ – regeneracja pompy wtryskowej Neoplan Skyliner N1122/3 C D2876 LOH20

Czy pompa Bosch CP3S3 0445020133 pasuje do Neoplan Skyliner N1122/3 C?

Pompa Bosch CP3S3 0445020133 jest powiązana z rodziną pomp stosowanych przy silnikach MAN D2876, ale w Neoplan Skyliner N1122/3 C D2876 LOH20 trzeba potwierdzić zgodność po numerze Bosch, numerze OE lub VIN. W tym modelu nie należy dobierać pompy wyłącznie po nazwie autobusu.

Jakie objawy może dawać uszkodzona pompa wtryskowa w Neoplan Skyliner D2876?

Typowe objawy to trudny rozruch, spadek mocy, nierówna praca, gaśnięcie silnika, błędy ciśnienia paliwa lub tryb awaryjny. Podobne problemy mogą powodować także wtryskiwacze, filtr paliwa albo nieszczelności w układzie, dlatego konieczna jest diagnostyka.

Czy regeneracja pompy Bosch 0445020133 jest tańsza niż zakup nowej?

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy, jeśli korpus i główne elementy nadają się do odbudowy. Po naprawie pompa powinna być sprawdzona na stole probierczym, aby potwierdzić jej parametry pracy.

Jak dobrać właściwą pompę do Neoplan Skyliner N1122/3 C?

Najbezpieczniej dobrać pompę po numerze Bosch z tabliczki, numerze OE lub VIN pojazdu. Sam model Neoplan Skyliner N1122/3 C i silnik D2876 LOH20 nie zawsze wystarczają, ponieważ w podobnych wersjach mogły występować różne numery pomp.

Czy po regeneracji pompy w Neoplan Skyliner trzeba sprawdzić wtryskiwacze?

Tak, warto sprawdzić wtryskiwacze, listwę Common Rail, filtr paliwa i przewody, ponieważ uszkodzenie jednego elementu może wpływać na pracę całego układu. Przy opiłkach w paliwie kontrola układu jest szczególnie ważna.