Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020023 do MAN TGA 32.390 / 32.400 – D2066 LF02/LF12 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz temat z pompą Bosch CP3 0445020023 do MAN TGA 32.390 / 32.400 (D2066 LF02/LF12, 287 kW)? Zadzwoń – po numerze pompy lub VIN dobierzemy właściwą wersję i od razu zaproponujemy najlepszą opcję: regeneracja, pompa na wymianę albo nowa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Działamy sprzedażowo-technicznie: szybka weryfikacja zastosowania, jasne warunki i konkretna decyzja bez ryzyka pomyłki.

Zadzwoń teraz – szybka wycena i pewny wariant od ręki

Regenerację wykonujemy na stołach probierczych BOSCH EPS 708 z pełną weryfikacją i kalibracją parametrów pracy. Na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji, co daje bezpieczeństwo i spokój w eksploatacji. Telefonicznie najszybciej – w kilka minut potwierdzimy dopasowanie i dostępność.

Zastosowanie pompy 0445020023 – MAN TGA 32.390 / 32.400:

• MAN TGA 32.390 / 32.400, D2066 LF02 / LF12, 287 kW (390 KM), 06/2004 - 09/2006

Inne modele MAN z tą pompą:

• MAN TGA / TGS – rodzina silników D2066 (Common Rail) 
• MAN Lion’s Coach 
• MAN HOCL

Numery OE:

• 0445020023
• 0986437351 
• 0986437376
• 51111037678
• 51111037738
• 51111039738

Regeneracja na poziomie BOSCH – pewne parametry i 2 lata spokoju

Proces zaczynamy od dokładnej kontroli pompy i określenia zakresu zużycia, a następnie wykonujemy rozbiórkę, czyszczenie oraz wymianę elementów eksploatacyjnych. Po złożeniu każda pompa przechodzi testy i precyzyjną kalibrację na BOSCH EPS 708, aby odzyskać właściwe ciśnienie oraz stabilną wydajność. To rozwiązanie jest zwykle znacznie tańsze od zakupu nowej pompy, a efekt pracy odpowiada sprawnej jednostce. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Wtryskiwacze do tych zastosowań – mamy dostępne na miejscu

• 51101006032
• 51101006035
• 51101006048
• 51101006125
• 51101009125
• 0445120030 
• 0445120218
• 0986435517 
• 0986435579 

Najlepsza droga: telefon

Podaj 0445020023 lub OE – potwierdzimy zastosowanie do MAN TGA 32.390 / 32.400 (287 kW) i od razu podamy najkorzystniejszą opcję: regeneracja / wymiana / nowa, w bardzo dobrej cenie.

MAN TGA 32.390 / 32.400 – D2066 LF02/LF12 (287 kW / 390 KM) oraz MAN Lion’s Coach i HOCL | Diesel Common Rail do ciężkiej pracy

MAN TGA 32.390 oraz 32.400 z silnikami diesla D2066 LF02 / LF12 o mocy 287 kW (390 KM) to konfiguracje przeznaczone do intensywnej eksploatacji w transporcie ciężkim, często w zestawach o dużej masie i przy pracy ciągłej. Jednostka o pojemności ok. 10,5 l pracuje w technologii Common Rail, która wymaga stabilnego ciśnienia paliwa oraz precyzyjnego dawkowania wtrysku. W tej samej rodzinie zastosowań MAN spotyka się rozwiązania autobusowe, m.in. MAN Lion’s Coach – autokar dalekobieżny zaprojektowany do regularnych, długich tras – oraz MAN HOCL, czyli podwozia i zastosowania autobusowe pod różne zabudowy. W takich pojazdach szczególnie istotne są pewny rozruch, płynna praca silnika i utrzymanie parametrów układu paliwowego w całym cyklu pracy.

W codziennej eksploatacji układ paliwowy (pompa wysokiego ciśnienia, wtryskiwacze, filtracja i szczelność przewodów) ma bezpośredni wpływ na osiągi i spalanie. Gdy pojawia się spadek mocy, trudniejszy start, nierówna praca na biegu jałowym lub pod obciążeniem, wahania ciśnienia na listwie czy tryb awaryjny, bardzo szybko widać jakie są objawy uszkodzonej pompy. Przy planowaniu serwisu często wraca temat ile czasu trwa regeneracja pompy – czas zależy od stanu pompy i dostępności części, a konkretny termin można podać po weryfikacji. W kalkulacji kosztów naturalnie pojawia się też ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej: kwota jest uzależniona od zakresu uszkodzeń i wyników testów, dlatego rzetelną wycenę ustala się po diagnostyce, a nie w ciemno. Z punktu widzenia ekonomii eksploatacji wiele osób sprawdza również, czy opłaca się regenerować pompę wtrysku – w praktyce jest to zwykle korzystniejsza opcja niż zakup nowej pompy, o ile proces obejmuje testy i kalibrację parametrów.

Rodzina D2066 występuje w różnych wariantach osprzętu i numeracji, dlatego dobór elementów układu wtryskowego najlepiej wykonywać po numerach części lub VIN. Sprawny Common Rail w MAN TGA 32.390 / 32.400 pozwala utrzymać pełne 287 kW (390 KM), ograniczyć ryzyko nieplanowanych postojów i zapewnić stabilną pracę silnika w ciężkich warunkach.