Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010363 do Mercedes–Benz GLE 350 d – 3.0 V6 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż pomp na wymianę oraz nowe pompy Common Rail Bosch Diesel do silników Mercedes-Benz 3.0 V6 OM642. Regenerację pompy Bosch CP3 0445010363 wykonujemy na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu po naprawie pompa osiąga parametry pracy porównywalne z nową częścią. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient może wybrać regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży.

Pewna regeneracja, szybki dobór, konkretna oferta

Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp, a najszybszy sposób doboru i wyceny to kontakt telefoniczny – po numerze VIN lub numerze pompy od razu potwierdzimy właściwe zastosowanie, sprawdzimy dostępność i przygotujemy konkretną ofertę.

Zastosowanie pompy w GLE 350d:

• GLE 350 d 4MATIC, 190 kW, od 2015 r.

Inne modele Mercedes-Benz w którym występuje ta pompa:

• Mercedes–Benz C-Class  C300 CDI – 3.0 V6, 170 kW
• Mercedes–Benz C-Class  C350 CDI – 3.0 V6, 195 kW
• Mercedes–Benz CLS 350 CDI – 3.0 V6, 185-195 kW
• Mercedes–Benz E-Class E300 CDI – 3.0 V6, 150-170 kW
• Mercedes–Benz E-Class E350 CDI – 3.0 V6, 155-190 kW
• Mercedes–Benz GL 350 CDI – 3.0 V6, 183-190 kW
• Mercedes–Benz GLS 350 CDI – 3.0 V6, 190 kW
• Mercedes–Benz ML 300 CDI – 3.0 V6, 150 kW
• Mercedes–Benz ML 350 CDI – 3.0 V6, 170-190 kW
• Mercedes–Benz GLC 350 d – 3.0 V6, 190 kW
• Mercedes–Benz GLK 350 CDI – 3.0 V6, 165-195 kW
• Mercedes–Benz G-Class  G300 CDI – 3.0 V6, 135 kW
• Mercedes–Benz S-Class S350 CDI – 3.0 V6
• Mercedes–Benz Sprinter – 3.0 V6, 140 kW

Numery OE:

Bosch:

• 0445010363
• 0986437374

Mercedes-Benz:

• A6420700901 
• A6420701101 
• A6420701301 
• A6420102045 

Numery zamienne:

• 0445010211
• 0445010246
• 0445010322
• 0445010323
• 0445010360
• 0445010363
• 0986437374

Regeneracja pompy Bosch CP3 – sprawdzona technologia i opłacalna naprawa

Naprawa pompy CP3 polega na dokładnym sprawdzeniu jej stanu technicznego, rozebraniu podzespołu, wymianie zużytych elementów oraz ponownym ustawieniu parametrów pracy zgodnie ze specyfikacją. Następnie pompa przechodzi szczegółowe testy na stołach probierczych Bosch EPS 708, gdzie kontrolowana jest jej wydajność, szczelność i stabilność ciśnienia. Dzięki temu po regeneracji klient otrzymuje część o bardzo wysokiej jakości pracy, stanowiącą rozsądną alternatywę dla zakupu nowej pompy. To rozwiązanie pozwala połączyć niższy koszt naprawy z pewnym i bezpiecznym działaniem układu Common Rail.

Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy

• A6420700887
• A6420701187
• A6420701487
• A6420701387
• A6420700587

Dlaczego warto zadzwonić?

Szybko sprawdzimy zgodność pompy, potwierdzimy numer OE, silnik, rocznik i od razu podamy cenę regeneracji, pompy na wymianę albo nowej. Przy układach Common Rail liczy się precyzyjny dobór, dlatego kontakt telefoniczny to najszybsza droga do właściwej części i konkretnej oferty.

Mercedes-Benz GLE 350 d 3.0 V6 190 kW – pompa wtryskowa Bosch CP3 0445010363

Mercedes-Benz GLE 350 d 3.0 V6 190 kW to nowoczesny SUV z silnikiem diesla OM642, dlatego wiele osób już na etapie doboru części sprawdza, jaki silnik ma Mercedes GLE 350D i jakie elementy układu paliwowego odpowiadają za jego prawidłową pracę. W tej wersji jednostki napędowej ogromne znaczenie ma sprawny układ Common Rail, a jednym z jego najważniejszych elementów jest pompa wtryskowa Bosch CP3 0445010363. To właśnie ona odpowiada za wytwarzanie właściwego ciśnienia paliwa, pewny rozruch silnika, równą pracę jednostki napędowej oraz utrzymanie pełnych osiągów. Przy pierwszych objawach awarii wielu klientów zwraca uwagę na to, jaki jest koszt regeneracji pompy wtryskowej oraz czy opłaca się regenerować pompę, ponieważ dobrze wykonana regeneracja jest rozwiązaniem znacznie korzystniejszym cenowo niż zakup nowej części.

Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż, pompy na wymianę oraz nowe pompy do Mercedes-Benz GLE 350 d 3.0 V6 190 kW. Regeneracja wykonywana jest w standardzie Bosch Diesel Service, na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie zweryfikować wszystkie parametry pracy pompy po naprawie. Każda pompa przechodzi pełną diagnostykę, demontaż, weryfikację zużycia, wymianę elementów eksploatacyjnych, ustawienie parametrów dawki i ciśnienia oraz końcowe testy wydajności, szczelności i pracy pod obciążeniem. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół o jakości porównywalnej z nową częścią, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Dla wielu klientów bardzo ważne jest również to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, dlatego każda zregenerowana pompa przechodzi dokładne testy potwierdzające jej prawidłową pracę w warunkach obciążenia. Regeneracja pompy to rozwiązanie wyraźnie tańsze niż zakup nowej części, a jednocześnie pozwalające odzyskać pełną sprawność układu paliwowego i bezpieczeństwo eksploatacji. Posiadamy również wtryskiwacze do silników OM642, dlatego możemy kompleksowo obsłużyć cały układ Common Rail. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży, a najlepszy i najszybszy sposób doboru części to kontakt telefoniczny – po numerze VIN lub numerze pompy szybko potwierdzimy właściwe zastosowanie, wersję silnika i przygotujemy konkretną ofertę.