Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010363 do Mercedes-Benz C350 CDI – 3.0 V6 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż pomp na wymianę oraz nowe pompy Common Rail Bosch Diesel do silników Mercedes-Benz 3.0 V6 CDI OM642. Pompa Bosch CP3 0445010363 stosowana w Mercedes-Benz C 350 CDI 3.0 V6 195 kW regenerowana jest u nas na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu po naprawie osiąga parametry pracy porównywalne z nową częścią. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a klient może wybrać regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży.

Pewna regeneracja, szybki dobór, konkretna wycena

Zapewniamy bardzo dobrą cenę, fachową obsługę i sprawny dobór właściwej części. Najlepiej skontaktować się telefonicznie – po numerze VIN lub numerze pompy szybko potwierdzimy zastosowanie, sprawdzimy dostępność i przygotujemy konkretną ofertę.

Gdzie była montowana pompa 0445010363 – Mercedes-Benz C 350 CDI 3.0 V6

• Mercedes-Benz C 350 CDI BlueEFFICIENCY / C 350 CDI, 195 kW, 2011–2014

Inne modele Mercedes-Benz w którym występuje ta pompa: 

• Mercedes-Benz C300 CDI – 3.0 V6, 170 kW
• Mercedes-Benz C350 CDI – 3.0 V6, 195 kW
• Mercedes-Benz CLS 350 CDI – 3.0 V6, 185-195 kW
• Mercedes-Benz E300 CDI – 3.0 V6, 150-170 kW
• Mercedes-Benz E350 CDI – 3.0 V6, 155-190 kW
• Mercedes-Benz GL 350 CDI – 3.0 V6, 183-190 kW
• Mercedes-Benz GLS 350 CDI – 3.0 V6, 190 kW
• Mercedes-Benz ML 300 CDI – 3.0 V6, 150 kW
• Mercedes-Benz ML 350 CDI – 3.0 V6, 170-190 kW
• Mercedes-Benz GLE 350 d – 3.0 V6, 190 kW
• Mercedes-Benz GLC 350 d – 3.0 V6, 190 kW
• Mercedes-Benz GLK 350 CDI – 3.0 V6, 165-195 kW
• Mercedes-Benz G300 CDI – 3.0 V6, 135 kW
• Mercedes-Benz S350 CDI – 3.0 V6
• Mercedes-Benz Sprinter – 3.0 V6, 140 kW

Numery OE :

Bosch:

• 0445010363
• 0986437374

Mercedes-Benz:

• A6420700901
• A6420701101 
• A6420701301 
• A6420102045
• 0445010211
• 0445010246
• 0445010322
• 0445010323
• 0445010360
• 0445010363
• 0986437374

Skuteczna regeneracja pompy Bosch CP3 – jakość i oszczędność

Regeneracja pompy CP3 obejmuje pełną diagnostykę, rozbiórkę, wymianę elementów zużywających się, ustawienie parametrów dawki i ciśnienia oraz końcowe testy na stole probierczym. Po naprawie pompa przechodzi kontrolę wydajności, szczelności i pracy pod obciążeniem, dlatego klient otrzymuje podzespół gotowy do bezpiecznej eksploatacji. To rozwiązanie jest wyraźnie tańsze od zakupu nowej pompy, a prawidłowo wykonana regeneracja zapewnia jakość jak nowej pompy.

Wtryskiwacze do tych modeli – również posiadamy

• A6420701187 
• 0445116025
• 0445116026
• 0986435404

Dlaczego warto zadzwonić

Szybko sprawdzimy zgodność pompy po VIN, potwierdzimy numer OE, rocznik i wersję silnika, a od razu podamy cenę regeneracji, pompy na wymianę albo nowej. Przy układach Common Rail najważniejszy jest precyzyjny dobór, dlatego kontakt telefoniczny to najszybsza droga do właściwej części i konkretnej oferty.

Mercedes-Benz C 350 CDI 3.0 V6 195 kW – pompa wtryskowa Bosch CP3 0445010363

Mercedes-Benz C 350 CDI 3.0 V6 195 kW to mocna i dopracowana wersja klasy C z silnikiem diesla OM642, w której bardzo duże znaczenie ma sprawny i precyzyjny układ zasilania paliwem. W tym modelu kluczową rolę odgrywa pompa wtryskowa Bosch CP3 0445010363, odpowiedzialna za wytwarzanie wysokiego ciśnienia paliwa w układzie Common Rail. To właśnie od jej prawidłowej pracy zależy pewny rozruch silnika, równa praca jednostki napędowej, pełna moc oraz właściwe osiągi. Przy pierwszych objawach awarii wielu właścicieli sprawdza, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową oraz ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, ponieważ dobrze wykonana usługa pozwala odzyskać pełną sprawność układu przy znacznie niższym koszcie niż zakup nowej części.

Oferujemy profesjonalną regenerację, sprzedaż, pompy na wymianę oraz nowe pompy do Mercedes-Benz C 350 CDI 3.0 V6 195 kW. Regeneracja wykonywana jest w standardzie Bosch Diesel Service, na oryginalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala bardzo dokładnie sprawdzić wszystkie parametry pracy pompy po naprawie. Każda pompa przechodzi pełną diagnostykę, rozbiórkę, wymianę elementów zużywających się, ustawienie parametrów dawki i ciśnienia oraz końcowe testy wydajności, szczelności i pracy pod obciążeniem. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół o jakości porównywalnej z nową częścią, a sama regeneracja jest rozwiązaniem wyraźnie tańszym niż zakup nowej pompy.

Problemy z odpalaniem, nierówna praca silnika, spadek mocy lub błędy związane z ciśnieniem paliwa często pokazują, po czym poznać, że pompa jest do wymiany albo wymaga profesjonalnej naprawy. W wielu przypadkach pojawia się również pytanie, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa, jednak diagnostyka elektroniczna powinna być zawsze potwierdzona dokładnym testem na stole probierczym. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a dodatkowo posiadamy również wtryskiwacze do silników OM642, dlatego możemy kompleksowo obsłużyć cały układ Common Rail. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, pomp na wymianę oraz nowych pomp w sprzedaży, a najlepszy i najszybszy sposób doboru części to kontakt telefoniczny – po numerze VIN lub numerze pompy szybko potwierdzimy właściwe zastosowanie, wersję silnika i przygotujemy konkretną ofertę.