Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010340 do Audi Q7 I / 4LB, 4.2 V8 TDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010340 do Audi Q7 I / 4LB, 4.2 V8 TDI, 240 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz rozwiązania, które jest jednocześnie technicznie pewne i rozsądne cenowo? W Bosch Diesel Service stawiamy na precyzję pomiaru, powtarzalność parametrów i uczciwe opcje zakupu. Obsługujemy pompy Common Rail Bosch do diesli: regenerujemy, sprzedajemy, wymieniamy na już zregenerowane oraz oferujemy nowe – w zależności od tego, co bardziej opłaca się w Twoim przypadku.
Najlepiej zadzwoń – telefonicznie najszybciej zweryfikujemy numer pompy, dobór oraz dostępność.
Co gwarantujemy?
- Regeneracja pompy Bosch CP3 0445010340 wykonywana na stołach probierczych Bosch EPS 708.
- 2 lata gwarancji na usługę.
- Bardzo dobra cena regeneracji oraz trzy ścieżki wyboru: regeneracja Twojej, wymiana na zregenerowaną, albo zakup nowej pompy.
Zastosowanie pompy 0445010340 w Audi Q7 I (4LB)
Audi Q7 I (4L / 4LB)
- silnik: 4.2 TDI quattro;
- moc: 240 kW (326 KM);
- roczniki: 2007 - 2009.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki – przydatne przy weryfikacji pompy
Pompa 0 445 010 340 występuje pod numerami OE grupy VAG (w zależności od wersji):
- 057 130 755 H;
- 057 130 755 K;
- 057 130 755 L;
- 057 130 755 M.
Spotykane numery Bosch:
- 0445010119 (zamiennik).
Dodatkowe numery regenerowane (Bosch Exchange):
- 0986437344;
- 0986437343.
Jak przebiega regeneracja pompy wtryskowej i co realnie daje?
Regeneracja pompy Common Rail to proces, który ma przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi – dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części.
- identyfikacja wersji po numerach i wstępna ocena techniczna,
- demontaż, czyszczenie oraz kontrola elementów roboczych,
- wymiana zużytych podzespołów zgodnie z wymaganiami technicznymi,
- montaż i test wydajności/szczelności na Bosch EPS 708,
- kontrola końcowa i przygotowanie do montażu w aucie.
Wymiana na zregenerowaną czy nowa pompa – kiedy co wybrać?
| Opcja | Kiedy warto postawić na tę drogę? |
|---|---|
| Wymiana Twojej pompy na zregenerowaną | Gdy chcesz rozwiązać temat sprawnie i rozliczyć się „stara za zregenerowaną”, bez wchodzenia w niuanse naprawy własnego korpusu |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy potrzebujesz całkowicie nowego podzespołu (np. polityka floty) lub zależy Ci na nowej części zamiast regenerowanej |
Wtryskiwacze do Audi Q7 4.2 TDI – mamy komplet osprzętu
Do 4.2 TDI (Q7 4L/4LB, zależnie od wersji) spotykane są m.in. wtryskiwacze o numerach OE:
- 057130277AK;
- 057130277AM;
- 057130277AN.
Dobierzemy właściwe wtryski do tej konkretnej pompy i wersji silnika po krótkiej rozmowie telefonicznej.
Zadzwoń – dobór po danych technicznych, nie po domysłach
Aby szybko i pewnie potwierdzić dobór pompy oraz najlepszą opcję, przygotuj:
- numer pompy;
- VIN pojazdu;
- oznaczenie silnika (jeśli masz) i rocznik;
- ewentualnie numer wtryskiwacza.
Audi Q7 4.2 V8 TDI – gdy moc SUV-a zależy od sprawnej pompy
Czy można jeździć z uszkodzoną pompą wtryskową? Nie warto ryzykować, ponieważ w Audi Q7 I 4LB 4.2 V8 TDI niesprawna pompa może powodować spadek ciśnienia paliwa, szarpanie, gaśnięcie silnika i przejście w tryb awaryjny. Dalsza jazda grozi uszkodzeniem wtryskiwaczy, zabrudzeniem układu opiłkami oraz znacznie wyższym kosztem naprawy. Szybka wymiana lub regeneracja pompy pozwala przywrócić moc diesla V8 i zabezpieczyć cały układ Common Rail.
Jak brzmi uszkodzona pompa wtryskowa? Niepokojący może być metaliczny stukot, suche tarcie, chrobotanie albo wyraźnie głośniejsza praca dochodząca z okolicy układu paliwowego. Taki dźwięk często pojawia się razem z trudnym rozruchem, nierównymi obrotami lub utratą dynamiki. W dużym SUV-ie z silnikiem 4.2 V8 TDI sprawna pompa ma ogromne znaczenie dla płynnego przyspieszania, cichej pracy i komfortu jazdy.
Jak odpalić auto z uszkodzoną pompą wtryskową? Jeżeli pompa nie wytwarza odpowiedniego ciśnienia, uruchomienie silnika może być niemożliwe mimo sprawnego akumulatora. Długie kręcenie rozrusznikiem nie rozwiązuje problemu i może dodatkowo obciążyć instalację. Najlepszym rozwiązaniem jest kontrola ciśnienia paliwa, sprawdzenie filtra, przewodów oraz montaż pompy nowej albo po regeneracji, przygotowanej do pracy w Audi Q7 4.2 V8 TDI.
Jaka jest przewidywana żywotność pompy wtryskowej? Trwałość zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtra, szczelności układu i warunków eksploatacji. Pompa może pracować przez bardzo duży przebieg, ale zanieczyszczenia, woda w paliwie oraz jazda na rezerwie przyspieszają jej zużycie. Regenerowany podzespół po pełnym sprawdzeniu pozwala odzyskać właściwe parametry, obniżyć koszt naprawy i utrzymać Audi Q7 w gotowości do długich, wymagających tras.
Komentarze